Коротко о файле:ПетрГУ. Проектируемый участок дороги расположен во II дорожно-климатической зоне. Результатом работы является проект участка автомобильной дороги, который включает в себя: расчет нежесткой дорожной одежды, подсчет объемов земляных работ, расчет виражей, переходных кривых, технико-экономические показатели дороги. В конструкторском разделе рассматриваются вопросы по технологии укладки асфальтобетона «Компакт – асфальт». Так же разобраны вопросы по охране труда и окружающей среды. 10 листов чертежи (График обстановки дороги / Конструкции дорожной одежды / Дорожно-климатический график / График распределения земляных масс / План трассы / Поперечные профили / Продольный профиль дороги / График итогового коэффициента аварийности / График коэффициента безопасности / Сравнение технико-экономических показателей) + ПЗ.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 ОСНОВНЫЕ ПРОЕКТНЫЕ РЕШЕНИЯ
1.1 Вводная часть
1.2 Общие сведения
1.3 Характеристика существующей дороги
1.4 Краткая характеристика района проложения трассы
1.4.1 Климат
1.4.2 Рельеф
1.4.3 Растительность и почвы
1.4.4 Инжинерно – геологические условия
1.5 Перспективная интенсивность и состав движения
1.6 Экономическая эффективность капитальных вложений
1.6.1 Грузоперевозки
1.7 Технические нормативы
1.8 Трасса дороги
2 СТРОИТЕЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ
2.1 Подготовка территории строительства
2.2 Искусственные сооружения
2.2.1 Малые искусственные сооружения
2.3 Земляное полотно
2.4 Дорожная одежда
2.4.1 Общие положения
2.4.2 Анализ базовых вариантов дорожной одежды
3 ПРОЕКТИРОВАНИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ
3.1 План трассы
3.1.1 Разбивка круговых кривых
3.1.2 Вычисление элементов горизонтальных кривых
3.1.3 Вычисление пикетажных значений главных точек круговых кривых
3.1.4 Проектирование переходных кривых
3.1.5 Расчёт переходных кривых
3.1.6 Проектирование виража
3.2 Проектирование плана трассы
3.3 Проектирование продольного профиля
3.3.1 Общие требования к продольному профилю при автоматизированном проектировании
3.3.2 Проектирование продольного профиля
3.4 Проектирование поперечного профиля
3.5 Обеспечение видимости в плане и профиле. Вертикальные кривые
3.5.1 Требование видимости на дороге
3.5.2 Обеспечение видимости на кривых в плане
3.5.3 Расчёт минимальных параметров плана и продольного профиля для обеспечения видимости
3.5.4 Вертикальные кривые
3.6 Проект организации строительства
3.7 Оценка безопасности движения
3.7.1 Оценка безопасности движения по коэффициенту безопасности
3.7.2 Оценка безопасности движения по итоговому коэффициенту аварийности
4 РАСЧЕТ СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА УЧАСТКА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ
4.1 Расчёт сметной стоимости строительства участка автомобильной дороги по проектному варианту
4.2 Расчёт сметной стоимости строительства участка автомобильной дороги по 2 варианту
4.3 Локальная ресурсная ведомость на материалы
4.4 Локальная ресурсная смета на общестроительные работы
5 ДЕТАЛЬ ПРОЕКТА
6.1 Влияние автомобильного движения на окружающую среду
6.2 Общие положения
6.3 Оценка обеспеченности безопасности движения
6.4 Оценка влияния дорожных условий на безопасность движения
6.5 Оценка влияния локальных элементов автомобильных дорог на безопасность движения в равнинной и пересеченной местности
6.6 Оценка влияния состояния покрытия на безопасность движения в равнинной, пересеченной горной местности
6.7 Оценка экономического эффекта от повышения безопасности движения на автомобильных дорогах
7 ОХРАНА ТРУДА ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ И РЕКОНСТРУКЦИИ ДОРОГ
7.1 Общие требования безопасности и основные нормативные документы
7.2 Меры, предпринимаемые на участке строительства для предотвращения воздействия на рабочих опасных производственных факторов
8 ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
8.1 Влияние автомобильного движения на окружающую среду
8.2 Оценка воздействия поверхностного стока с автомобильной дороги на водную среду
8.3 Оценка загрязнения атмосферного воздуха и придорожных территорий пылью, продуктами загрязнения и износа покрытия
8.4 Оценка уровня шумового и вибрационного воздействия транспорта. Специальные методы защиты
8.5 Воздействие на животный и растительный мир
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ<
