Коротко о файле:ДГТУ / Кафедра «ТСП» / Технологическая карта разработана на монтаж железобетонного каркаса одноэтажного промышленного здания прямоугольной формы с размерами в плане 84х66 м. Каркас здания состоит из сборных железобетонных конструкций, имеет три пролета по 18 м и один 12 м, шаг колонн 6 м. / Состав: 1 лист чертеж + ПЗ
Содержание:
Введение
Область применения технологической карты
1.1. Характеристика здания и его конструктивных элементов
1.2. Состав работ, вошедших в ТК
1.3. Характеристика условий производства работ
Технология и организация работ
2.1. Требования законченности подготовительных и предшествующих работ
2.2. Указания по продолжительности хранения и запасу конструкций, изделий и материалов
2.3. Калькуляция затрат труда
2.4. Методы и последовательность выполнения работ
2.5. График выполнения строительных процессов
2.6. Численно-квалификационный состав звена
2.7. Требования к качеству и приемке работ
Потребность в ресурсах
Технологические расчеты и обоснования
4.1. Подсчет объемов работ
4.2. Подбор монтажной оснастки и крана
Техника безопасности, охрана труда и производственная санитария
Противопожарные мероприятия
Охрана окружающей среды
Технико-экономические показатели
Заключение
Список используемой литературы
Приложение А - Карта операционного контроля качества при монтаже железобетонных колонн
Приложение Б – Карта операционного контроля качества при монтаже железобетонных ферм и балок
Приложение В –Карта операционного контроля качества пр монтаже железобетонных подкрановых балок
Приложение Г – Карта операционного контроля качества при монтаже плит перекрытия(покрытия)
ЗАКЛЮЧЕНИЕ:
В результате разработки технологической карты на монтаж каркаса одноэтажного промышленного здания из сборных железобетонных конструкций получены следующие технико-экономические показатели:
Затраты труда на монтаж 1м3 конструкций, чел-дни/м3 - 0,417
Выработка на одного рабочего в смену, м3/чел-дни – 2,4
Средний процент выполнения нормы, % - 101.
Продолжительность работ согласно графику производства работ составила 26 дня в две смены. Графическая часть разработанной технологической карты содержит схемы перемещения кранов при монтаже конструкций, грузовые характеристики кранов, схемы монтажа конструкций, схемы строповки, график производства работ.
Так как коэффициент полученный в результате расчетов, равный 101%, лежит в пределах 100 ±5%, что близко к идеальному, то данная технологическая карта может использоваться при организации монтажа каркаса здания. Карта предназначена для производителей работ, мастеров и бригадиров, а также работников технического надзора заказчика и инженерно-технических работников строительных и проектно-технологических организаций, связанных с производством и контролем качества бетонных работ.
