Коротко о файле:ДВФУ / Кафедра технологий промышленного производства / по дисциплине «Оборудование автоматизированного машиностроительного производства» / Целью данной работы является проектирование специализированного токарного станка с ЧПУ. / Состав: 2 листа чертежи (Чертеж шпиндельного узла и коробки скоростей (развертка); Чертеж двухкоординатного стола (разрез по винту) + ПЗ (19 страниц).
Содержание:
Задание и исходные данные
Введение
1. Графоаналитический расчет коробки скоростей
1.1. Выбор электродвигателя
1.2. Построение сетки частот и кинематической схемы
1.3. Силовой расчет коробки скоростей
1.4. Расчет параметров ременной передачи
1.5.Расчет зубчатых зацеплений
2. Проектирование шпиндельного узла
3. Расчет привода подач
4. Выбор посадок
5. Выбор смазочных материалов
Заключение
Список использованных источников
ЗАДАНИЕ
Вариант 2
1. Произвести графоаналитический расчет коробки скоростей.
2. Построить сетку частот.
3. Рассчитать привод подачи и проверить его на крутящий момент.
4. Определить давление в направляющих скольжения.
Исходные данные
Группа станка………………………………………………………..токарный патронный
Максимальный диаметр детали, мм……………………………………........................100
Максимальная длина детали, мм………………………………………….......................70
Мощность двигателя, кВт……………………………………………………………….1,5
Частота вращения шпинделя при постоянной мощности, об/мин……………100 – 1000
Ускорение быстрого перемещения суппорта, м/с2………………………………………8
Масса суппорта, кг………………………………………………………………………..50
Осевая сила на винте, Н………………………………………………………………..1500
Сила резания, Н………………………………………………………………………...1500
Передача вращения на шпиндель………………………………………..зубчатые колеса
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
При выполнении курсовой работы по “Оборудованию автоматизированного маши – ностроительного производства” были закреплены знания, полученные за прошедший период обучения в таких дисциплинах как: теоретическая механика, сопротивление материалов, материаловедение.
Целью данного проекта является проектирование шпиндельного узла с коробкой передач и привода подач, который состоит как из простых стандартных деталей, так и из деталей, форма и размеры которых определяются на основе конструкторских, технологи – ческих, экономических и других нормативов.
В ходе решения поставленной передо мной задачей, была освоена методика выбора элементов привода, получены навыки проектирования, позволяющие обеспечить необхо – димый технический уровень, надежность и долгий срок службы механизма.
Опыт и навыки, полученные в ходе выполнения курсовой работы, будут востребованы при выполнении, как курсовых проектов, так и дипломного проекта.
По результатам расчета на жесткость шпинделя выявлено:
δ_1, мм - перемещение от изгиба вала шпинделя;
δ_2, мм - перемещение от сдвига опор;
〖δ=δ〗_1+δ_2=0,007+0,001=0,008 мм
Расчет шпинделя показал, что жесткость приемлема.
При расчете был выбран электродвигатель, который удовлетворяет заданные требования.
