Курсовой проект - Проектирование привода и редуктора

Содержание
Введение 2
Исходные данные 5
1 Выбор двигателя. Кинематический расчет привода 6
2 Определение допускаемых напряжений материала зубчатых передач .11
2.1 Определение допускаемых напряжений материала конической передачи 11
2.2 Определение допускаемых напряжений материала цилиндрической передачи 14
3 Расчет зубчатых передач редуктора 16
3.1 Расчет конической передачи 16
3.2 Расчет цилиндрической передачи 21
4. Расчет плоскоременной передачи 27
5 Расчет нагрузки валов редуктора 31
5.1 Определение сил в зацеплении конической передачи 31
5.2 Определение сил в зацеплении цилиндрической передачи 31
5.3 Определение консольных сил 32
6 Силовая схема нагружения валов редуктора 32
7 Разработка чертежа общего вида редуктора 33
7.1 Конструирование быстроходного вала 33
7.2 Конструирование промежуточного вала 34
7.3 Конструирование тихоходного вала 35
8 Построение эпюр изгибающих и крутящих моментов валов редуктора 37
8.1 Расчет быстроходного вала 37
8.2 Расчет промежуточного вала 39
8.3 Расчет тихоходного вала 42
9 Проверочный расчет подшипников 47
9.1 Проверочный расчет подшипников быстроходного вала 47
9.2 Проверочный расчет подшипников промежуточного вала 49
9.3 Проверочный расчет подшипников тихоходного вала 50
10 Конструирование элементов редуктора 53
10.1 Конструирование корпуса редуктора 53
10.2 Конструирование стакана 54
11 Выбор муфты 55
12 Смазывание 55
13 Проверочные расчеты 55
13.1 Проверочный расчет шпонок 55
13.2 Проверочный расчет стяжных винтов подшипниковых узлов 57
13.3 Проверочный расчет валов 58
13.3.1 Быстроходный вал 58
13.3.2 Промежуточный вал 62
13.3.3 Тихоходный вал 66
14 Порядок сборки редуктора 71
Заключение 72
Список использованных источников 73

Заданные условия:
Коническая передача- Прямозубая
Цилиндрическая передача -Косозубая
Ременная передача -Плоский ремень

Исходные данные:

Заключение
В ходе выполнении курсового проекта по научной дисциплине «Детали машин» были закреплены знания по таким дисциплинам как: теоретическая механика, ТММ, детали машин, метрология, стандартизация и сертификация, сопротивление материалов, материаловедение и др.
Целью данного проекта является проектирование редуктора и привода, который состоит как из простых стандартных деталей, так и из деталей, форма и размеры которых определяются на основе конструкторских, технологических, экономических и других нормативов.
В ходе решения поставленной задачи была освоена методика выбора элементов привода, получены навыки проектирования, позволяющие обеспечить необходимый технический уровень, надежность, длительный срок службы механизма и экономически выгодный выбор составных частей. По результатам расчета на контактную выносливость действующие напряжения в зацеплении меньше допускаемых напряжений.
По результатам расчета по напряжениям изгиба действующие напряжения изгиба меньше допускаемых напряжений.
Расчет вала показал, что запас прочности больше допускаемого. Необходимая динамическая грузоподъемность подшипников качения меньше паспортной. При расчете был выбран электродвигатель, который удовлетворяет заданным требованиям. Пояснительная записка и чертежи оформлены в соответствии с требованиями СТО 4.2-07-2014 и ЕСКД.