Коротко о файле:ОмГТУ / Кафедра "Оборудование и технология сварочного производства" / Рассчитать и сконструировать концевую подкрановую балку пролётом 18 метров под два мостовых крана тяжёлого режима работы 5К-6К грузоподъемностью 125/20 тонн с гибким подвесом груза. / Состав: 1 лист чертеж (подкрановой балки (СБ)) + 6 эскизов (рельс КР-120, сечение балки, тормозная конструкция, расчет равнодействущей силы, ребро) + спецификация + 18 листов 3D - моделей, составляющих сварной подкрановой балки (балка в сборе, упор, рельс, рельс в сборе, планки, фланец, упорная планка, ребро упора, основание, опорное ребро, накладка,буфер) + ПЗ (26 страниц) .
СОДЕРЖАНИЕ
Задание на курсовой проект 2
1 Определение расчётных нагрузок на подкрановую балку 3
2 Подбор сечения балки 8
3 Проверка подобранного сечения балки 11
4 Проверка подкрановой балки на общую устойчивость 14
5 Проверка подкрановой балки на местную устойчивость 15
6 Расчёт опорного ребра 22
7 Расчёт сварных соединений стенки с поясами 24
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 25
Задание на курсовой проект
Рассчитать и сконструировать концевую подкрановую балку пролётом 18 метров под два мостовых крана тяжёлого режима работы 5К-6К грузоподъемностью 125/20 тонн с гибким подвесом груза.
Пролёт моста крана 28.5 м. Материал подкрановой балки 18Гпс.
По приложению 2 <1> для мостового крана грузоподъемностью 125 /20 тонн с пролётом 28.5 м давление колёс крана на рельс составляют Р1=520 кН и Р2=550 кН . Вес крана – 155 т, вес тележки – 43 т. Размеры тележки крана приведены на рис.1. Тип кранового рельса – КР120.
