Курсовой проект - Проектирование цеха строительных машин 121,7 х 72,9 м в г. Самара

Содержание
1. Описание производственно – технологического процесса 3
2. Объёмно-планировочное решение 8
3. Архитектурные конструкции и детали 9
3.1. Конструктивная схема здания 9
3.2. Фундаменты и фундаментные балки 10
3.3. Колонны 11
3.4. Подкрановые балки 13
3.5. Стеновое ограждение 13
3.6. Несущие конструкции покрытия 14
3.7. Полы 14
3.8. Окна, двери, ворота 15
3.9. Крыша и кровля 16
3.10. Пожарная лестница 16
4. Наружная и внутренняя отделка стен 17
5. Теплотехнический расчёт стенового ограждения 17
6. Инженерные сети и оборудование 22
6.1. Водоснабжение 22
6.2. Канализация 22
6.3. Теплоснабжение 22
6.4. Вентиляция 23
Список литратуры 24

Данный цех представляет собой одноэтажное пятипролётное здание. Три продольных пролёта и два поперечный. По типу подъёмно-транспортного оборудования данное промышленное здание относится к крановому. На каждом пролёте имеется опорно-мостовой кран грузоподъёмностью от 10 до 20 тс.
Изготовление деталей и узлов машин производитмя в первом и во втором механических отделениях и в отделении конструкций из листового и прокатного материала, куда заготовки из склада доставляются через ворота размером 4,0х4,2м. изготовленные узлы и части машин поступают в отделение общей сборки, где производится окончательная сборка машин, их покраска и отгрузка на железнодорожные платформы.
Здание запроектировано в плане с размерами в осях 121,7 х 72,9м.
- пролёт 1 – открытая крановая эстакада из железобетонных конструкций, ширина 18 м, высота до низа стропильных конструкций 10,8 м, длина 48 м, мостовой кран грузоподъёмностью 20-7К т.
- пролёт 2 – из железобетонных конструкций, ширина 24 м, высота до низа стропильных конструкций 15,6 м, длина 96 м, мостовой кран грузоподъёмностью 20 т.
- пролёт 3 – из железобетонных конструкций, ширина 18 м, высота до низа стропильных конструкций 16,2 м, длина 78 м, мостовой кран грузоподъёмностью 15/5 т.
- пролёт 4 – из железобетонных конструкций, ширина 18 м, высота до низа стропильных конструкций 16,2 м, длина 78 м, мостовой кран грузоподъёмностью 10 т.
- пролёт 5 – из железобетонных конструкций, ширина 24 м, высота до низа стропильных конструкций 18 м, длина 72 м, мостовой кран грузоподъёмностью 10 т.
Производственные процессы во всех отделениях цеха протекают без особых выделений тепла, газа и пыли, и по взрывной, взрыво-пожарной и пожарной опасности относятся к категории «Д» - пониженная пожароопасность (негорючие вещества и материалы в холодном состоянии).
В здании предусмотрено 9 ворот для эвакуации людей и 3 ворот для выезда автомобильного транспорта. Под эстакадой проходит железнодорожный путь.
Здание отапливаемое с естественным и искусственным освещением. Учитывая двухсменную работу, в цехе предусматривается дежурное отопление, поэтому стены и покрытия утепляются. Расчетная внутренняя температура +18°С.
Вокруг здания предусмотрена отмостка шириной 1 м.

В данном промышленном здании для покрытия применены железобетонные ребристые плиты длинной 6м и шириной 3 м.
Каркас всех пролетов – сборный железобетонный. Шаг колонн в продольном направлении – 6 м, в поперечном направлении шаг колонн равен ширине пролета. Стены выполнены из навесных стеновых панелей толщиной 310 мм.
Под колонны каркаса зданий устраивают отдельно стоящие железобетонные фундаменты ступенчатой формы, имеющие в верхней части стакан, в который устанавливают колонны.
Во всех пролетах здания установлены сборные железобетонные колонны.
В качестве несущих конструкций покрытия приняты железобетонные малоуклонные стропильные фермы 18м и 24м.
В данном промышленном здании для покрытия применены железобетонные ребристые плиты длиной 6 м и шириной 3 м.