Коротко о файле:ТИУ / Кафедра строительных конструкций / по дисциплине «Архитектура зданий»/ Спроектировать цех строительных машин в г.Воронеж с каркасной конструктивной схемой. / Состав: 2 листа чертежи (2 фасада, план этажа, разрез) + ПЗ (16 страниц).
Содержание пояснительной записки:
Исходные данные
1. Описание технологического и производственного процесса
2. Объемно-планировочное решение
3. Архитектурные конструкции и детали
3.1. Конструктивная схема здания
3.2. Фундаменты и фундаментные балки
3.3. Колонны
3.4. Подкрановые балки
3.5. Несущие конструкции покрытия
3.6. Полы
3.7. Окна, двери, ворота
3.8. Крыша и кровля
3.9. Пожарные лестницы
4. Наружная и внутренняя отделка стен
5. Инженерные сети и оборудование
5.1. Водоснабжение
5.2. Канализация
5.3. Отопление
5.4. Вентиляция
Список литературы.
Здание цеха строительных машин – одноэтажное. В плане представляет собой 3 поперечных и 2 продольных пролета. На каждом пролёте имеется опорно-мостовой кран грузоподъёмностью от 15/5 до 20 тс.
Размеры здания в плане: общая длина здания – 134,44 м; общая ширина –79,79 м; Первый пролет расположен в осях Д-С и 1-5, второй пролет – в осях
А-Г и 1-20, третий пролет – в осях Д-К и 6-20, четвертый пролет – в осях К-П и 6-20 и пятый пролет – в осях А-С и 21-25.
Первый пролет представляет собой закрытый склад с крановой эстакадой, второй и третий –1е и 2е термические отделения, четвертый пролет –отделение конструкций из прокатного и листового металла, пятый пролет – отделение общей сборки.
Деформационные швы расположены между первым и вторым пролетами, вторым и третьим, между третьим и первым, четвертым пролетами, между пятым и вторым, третьим, четвертым (ширина деформационного шва 650 мм). По оси 13 расположен температурный шов.
Производственные процессы во всех отделениях цеха протекают без особых выделений тепла, пыли и газа. Расчетная внутренняя температура в цехе +18°С. По взрывной, взрывопожарной и пожарной опасности производственные процессы относятся к категории «Д» - пониженная пожароопасность (негорючие вещества и материалы в холодном состоянии).
В здании предусмотрено 12 ворот для эвакуации людей и 3 ворот для выезда автомобильного транспорта. Под эстакадой проходит железнодорожный путь нормальная колея.
Здание цеха строительных машин запроектировано как каркасное с полным каркасом.
Под сборные железобетонные колонны устраивают фундаменты стаканного типа.
Во всех пролетах здания установлены двухветвевые железобетонные колонны сквозного сечения.
Во всех пролётах приняты металлические подкрановые балки.
В качестве несущих конструкций приняты железобетонные арочные (безраскосные) стропильные фермы 18 м и 24 м.
Для данного промышленного здания принята плоская крыша.
