Коротко о файле:МГУПС(МИИТ) / по дисциплине "Детали машин и основы конструирования" / Состав: 4 листа чертежи (Редуктор цилиндрический двухступенчатый с раздвоенной тихоходной ступенью, вал промежуточный, зубчатое колесо, крышка подшипника) + спецификация + ПЗ.
Содержание
Введение
1.Техническое задание и исходные данные для расчета
1.1 Кинематическая схема привода, исходные данные
2. Выполнение курсового проекта
2.1 Определение потребной мощности привода, подбор электродвигателя
2.2 Определение передаточного числа и распределение его между типами и ступенями передачи
2.3 Определение расчетных параметров для всех ступеней привода
2.4 Расчёт редуктора
2.4.1 Материалы зубчатых колес
2.4.2 Определение допускаемых контактных напряжений
2.4.3 Допускаемые напряжения изгиба зубьев.
2.4.4 Расчет тихоходной (5-6) цилиндрической зубчатой передачи
2.4.5 Расчет быстроходной цилиндрической зубчатой передачи (3-4)
2.5 Предварительный расчет валов и подбор подшипников
2.6 Расчет шпоночных соединений
2.7 Расчет валов на усталостную прочность
2.8 Расчет промежуточного вала на выносливость
2.9 Расчет подшипников качения промежуточного вала редуктора
2.10 Определение основных размеров корпуса и крышки редуктора
2.11 Описание системы смазки
2.12 Расчёт ременной передачи
Заключение
Список использованных источников
В механический привод входят электродвигатель, ременная передача и редуктор. Ременная передача включает в себя ведущий и ведомый шкивы, ремень. Редуктор - цилиндрический двухступенчатый с раздвоенной выходной стуенью.
Исходные данные
Шифр варианта
Pвых, кВт
Режим работы
Срок службы в годах
Число смен работы
nвых, мин-1
Uред
Первая ступень редуктора
Вторая ступень редуктора
1017
1,9
С
1
3
20
18
прямозубая
прямозубая
Заключение
На основании произведенных расчетов выбран электродвигатель, определены передаточные отношения ременной и зубчатой передач Uр = 4,0, UБ = 4,5, UТ = 4,0, мощности, частоты вращения и вращающие моменты на валах редуктора.
Путем подбора диаметров шкивов, толщины ремня, получена требуемая долговечность ременной передачи.
Используя недорогие, но достаточно прочные стали 45Х, 40Х, рассчитаны компактные зубчатые передачи, определены диаметры валов и сделаны проверки на прочность.
Разработана эскизная компоновка редуктора, позволившая принять окончательное решение о размерах деталей редуктора, с учетом характера действующих в зацеплении сил и размеров валов, подобраны подшипники качения и проверены на долговечность.
Для соединения редуктора с приёмным валом машины из стандартов выбрана муфта, и её отдельные элементы проверены на прочность.
Расчетным путём определена марка масла И-100А для зубчатых колес и подшипников, установлен уровень масла 2,5 литра.
По размерам, полученным из расчетов, выполнены сборочный чертеж редуктора и рабочие чертежи деталей. Результаты проектирования можно использовать для создания опытного образца.
Полученные навыки проектирования могут быть использованы при выполнении проектно-конструкторских работ по специальным дисциплинам.
