Коротко о файле:СПбГАСУ / Кафедра "Наземных транспортно-технологических машин" / Предмет: Строительные машины и средства малой механизации / В данном курсовом проекте требуется определить технические возможности башенных кранов с учетом их устойчивости, а также подобрать канат и двигатель грузоподъемного механизма (лебедки). / Состав: 1 лист чертеж (Расчетная схема грузовой устойчивости башенного крана при разных углах подъема стрелы, расчетная схема собственной устойчивости башенного крана, грузовая характеристика, расчетная схема грузового полиспаста, техническая характеристика башенного крана) + ПЗ (20 страниц)
Содержание
Задание на проектирование
1. Описание башенного крана, принципа действия и технологии производства работ
2. Построение грузовой характеристики башенного крана.
3. Выбор каната грузоподъемного механизма крана.
4. Выбор двигателя грузоподъемного механизма.
5. Описание техники безопасности при эксплуатации кранов.
6. Заключение.
7. Список литературы.
Исходные данные:
Расчетные массы конструкций крана, т:
стрелы Gcтр=2
башни Gб=6
поворотной платформы Gпл=5
противовеса Gпр=23
неповоротной части крана Gн=24.4
Расстояние от плоскости проходящей через ось вращения крана, параллельно ребру опрокидывания, до центра тяжести элементов конструкции крана, м:
башни lб=1.7
поворотной платформы lпл=1
противовеса lпр=4
неповоротной части крана lнч=0
Расстояние от оси вращения до корневого шарнира стрелы r=2,7 м
Расстояние от плоскости опорного контура до корневого шарнира стрелы hr=19 м
Расстояние от центров тяжести отдельных элементов крана до плоскости опорного контура, м
башни hб=10
поворотной платформы hпл=1
противовеса hпр=1,5
неповоротной части крана hнч=0,6
Площадь наветренной поверхности элементов конструкции крана, м2
стрелы Fстр=3
башни Fб=12
поворотной платформы Fпл=4
противовеса Fпр=3
неповоротной части крана Fнч=3
груза Fгр=2
Длина стрелы Lстр=28 м
Высота подъема груза Hгр=33 м
Максимальная скорость подъема груза=0,27 м/с
Кратность грузового полиспаста m=3 шт.
Количество обводных блоков nбл.=1 шт.
Расстояние от оси вращения до ребра опрокидывания, м
вперед b=3
назад b1=2
Заключение.
В процессе выполнения данной курсовой работы мы ознакомились с устройством башенного крана, принципом его действия и технологией работ. Данная курсовая работа способствует закреплению и углублению теоретических знаний лекционного курса. Её целью была выработка практических навыков по определению технических возможностей башенных кранов с учетом их устойчивости, а также выбору канатов и двигателя грузоподъемного механизма (лебедки). В результате работы мы:
• определили максимальную грузоподъемность крана из условия его грузовой устойчивости:
Gгр = 9688 кг =9,7 т;
• построили грузовую характеристику крана;
• определили коэффициент собственной устойчивость:
kсобств = 5,6
• подобрали канат грузоподъемного механизма крана:
канат типа ЛК-Р, 6×19 проволок с одним органическим сердечником,
диаметр каната dк=19,5 мм;
разрывное усилие каната в целом Рраз = 191 кН ;
• подобрали двигатель грузоподъемного механизма:
тип электродвигателя – МТКН 512-8 (50 Гц, 220/380 В),
номинальная мощность на валу (при тяжелом режиме работы
ПВ=40%) - 37 кВт,
скорость вращения n – 695 об/мин;
