Коротко о файле:ЮУрГУ ЗФ / Кафедра "Технология машиностроения, станки и инструмент" / Целью курсового проекта является проектирование и расчет привода цепного конвейера согласно предложенному техническому заданию, в котором определены основные параметры рабочего органа, требования, предъявляемые к приводу, срок службы привода, условия, в которых привод будет работать, график нагрузки и кратность пускового момента. / Состав: 5 листов чертежи (Сборочный чертеж редуктора, сборочный чертеж предохранительной фрикционной муфты, чертеж шевронного зубчатого колеса, чертеж тихоходного вала, кинематическая схема привода цепного конвейера) + спецификации предохранительной фрикционной муфты, редуктора и привода в целом + ПЗ (52 страницы)
В ходе проектирования определяется наиболее оптимальная кинематическая схема привода, максимально соответствующая техническому заданию. В рамках данного проекта производится подбор электродвигателя (расчёт его мощности и проверка на запуск), проектирование цилиндрического одноступенчатого редуктора (закрытой цилиндрической зубчатой передачи), разработка клиноременной передачи, передающей крутящий момент от электродвигателя к редуктору и предохранительная муфта, защищающая привод от разрушения при перегрузках.
Задачами проекта является расчет вышеупомянутых узлов привода, удовлетворяющих условиям безотказной работы привода в течение времени.
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 8
1 ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ И КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРИВОДА 9
1.1 Подбор электродвигателя (мощность и частота вращения) 9
1.2 Эскиз двигателя с размерами 10
1.3 Определение общего передаточного отношения и распределение между редуктором и ремнем 10
1.4 Определение мощности, угловой скорости, частоты вращения, момента на валах привода 11
2 РАСЧЕТ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ РЕДУКТОРА 12
4 ПРОЕКТНЫЙ РАСЧЕТ ВАЛОВ И НАЗНАЧЕНИЕ ЭСКИЗНОЙ КОМПОНОВКИ РЕДУКТОРА 20
5 РАСЧЕТ ВАЛОВ РЕДУКТОРА НА СТАТИЧЕСКУЮ ПРОЧНОСТЬ 23
5.1 Расчет тихоходного вала 23
5.2 Расчет быстроходного вала 25
6 УТОЧНЕННЫЙ РАСЧЕТ ВАЛОВ РЕДУКТОРА 28
6.1 Проверочный расчет тихоходного вала на выносливость 28
6.2 Проверочный расчет быстроходного вала на выносливость 32
7 ПРОВЕРКА ДОЛГОВЕЧНОСТИ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ РЕДУКТОРА 36
7.1 Проверка долговечности для тихоходного вала 36
7.2 Проверка долговечности для быстроходного вала 37
8 ПРОВЕРКА ПРОЧНОСТИ ШПОНОЧНЫХ И ШЛИЦЕВЫХ (ЗУБЧАТЫХ) СОЕДИНЕНИЙ ВАЛОВ РЕДУКТОРА 38
8.1 Подбор и расчет шпоночного соединения под зубчатым колесом 38
8.2 Подбор и расчет шпоночного соединения под зубчатой муфтой 39
8.3 Подбор и расчет шлицевого (зубчатого) соединения на выходном конце вала 39
8.4 Подбор и расчет шлицевого (зубчатого) соединения полумуфт 40
8.5 Расчет болтовых соединений 40
9 РАСЧЕТ ВСТРОЕННОЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ МУФТЫ И ПОДБОР СТАНДАРТНОЙ МУФТЫ 41
9.1 Расчет предохранительной фрикционной конусной муфты 41
9.2 Расчет пружины сжатия 42
9.3 Подбор муфты (зубчатой) по ГОСТу 45
10 ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОНСТРУКТИВНЫХ РАЗМЕРОВ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС И КОРПУСА РЕДУКТОРА 46
10.1 Конструирование зубчатого колеса 46
10.2 Конструктивные размеры шкива клиноременной передачи 47
10.3 Конструирование корпуса редуктора 49
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 51
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 52
Техническая характеристика редуктора
1 Мощность на ведущем валу Р - 5,235 кВт.
2 Частота вращения ведущего вала n - 519,784 мин.
3 Передаточное число редуктора u - 5.
4 Номинальный вращающий момент на тихоходном валу Т - 470 Нм.
5 КПД редуктора - 0,96.
6 Характеристики зацепления:
модуль зацепления m - 1,75 мм;
число зубьев z - 21, z - 103;
угол наклона зубьев - 29 43'48''
степень точности 8-В.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В итоге курсового проекта разработан привод цепного конвейера. Был подобран и проверен по требуемой мощности и пусковому моменту электродвигатель 4А112М4УЗ. Была рассчитана клиноременная передача, состоящая из четырех клиновых ремней, проверена по условию долговечности ремней. Далее был спроектирован цилиндрический одноступенчатый редуктор, зацепление которого проверено на усталость по контактным напряжениям. Выполнены проверочные расчеты валов редуктора на статическую прочность и выносливость. Также были выполнены проверочные расчёты подшипниковых узлов на статическую и динамическую грузоподъёмность. Была рассчитана предохранительная фрикционная конусная муфта, встроенная в шкив клиноременной передачи. Также подобрана по ГОСТу цепная муфта для соединения тихоходного вала редуктора и приводной звездочки конвейера.
На основе расчетов были составлены сборочные чертежи редуктора и муфты, а также рабочие чертежи тихоходного вала и зубчатого колеса, а также общая схема привода.
Поставленные цели и задачи в ходе проекта были выполнены. Согласно расчетам, привод полностью работоспособен и может обеспечить безотказную работу в течение заданного срока службы.
