Коротко о файле:ЧТПТиУ / Специальность: Сооружение и ремонт газонефтепроводов / по дисциплине "Сооружение и ремонт компрессорных и насосных станций" / Цель работы: изучить технологию капитального ремонта ГПА Ц-16 с двигателем НК-16СТ, установленного на КЦ-4 ООО «Газпром трансгаз Чайковский» ЛПУ МГ «Ямбург – Елец Ι». / Состав: 2 листа чертежи (Конструкция ГПА Ц-16, Система обвязки ГПА Ц-16) + ПЗ (78 страниц)
Содержание
ВВЕДЕНИЕ
1 Общая часть
1.1 Характеристика КЦ-4 «Ямбург-Елец Ι» ООО «Газпром трансгаз Чайковский» Чайковского ЛПУ МГ
1.2 Технологическая схема компрессорного цеха
2 Специальная часть
2.1 Газоперекачивающий агрегат ГПА-Ц-16
2.2 Компоновка агрегата
2.3 Устройство и работа нагнетателя
2.4 Сменная проточная часть (СПЧ)
2.5 Система смазки и уплотнения
2.6 Техническое обслуживание агрегата
2.7 Капитальный ремонт ГПА-Ц-16
2.7.1 Организация капитального ремонта ГПА
2.7.2 Подготовительные работы
2.7.3 Диагностика ГПА-Ц-16
2.7.4 Технологические операции, выполняемые при капитальном ремонте ГПА-Ц-16
2.7.5 Организация ремонта лопаточного аппарата осевого компрессора
2.7.6 Закрытие агрегата после ремонта и его опробование
3 Расчетная часть
3.1 Расчет увеличения внутреннего КПД нагнетателя после капитального ремонта
4 Требования ОТ и ТБ
4.1 Общие требования по технике безопасности при работах на КС
4.2 Техника безопасности при проведении ремонтных работ на ГПА
4.3 Требования к проведению работ по вскрытию нагнетателя
5. Экономическая часть
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИНФОРМАЦИОННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ПРИЛОЖЕНИЕ А Перечень принятых сокращений
ПРИЛОЖЕНИЕ Б Технологическая схема КЦ-4 ООО «Газпром трансгаз Чайковский» Чайковское ЛПУ МГ
ПРИЛОЖЕНИЕ В Техническая характеристика ГПА-Ц-16
ПРИЛОЖЕНИЕ Г Техническая характеристика двигателя НК-16СТ
ПРИЛОЖЕНИЕ Д Ведомость дефектов ГПА-Ц-6
ПРИЛОЖЕНИЕ Е Форма акта приемки газоперекачивающего агрегата из ремонта в промышленную эксплуатацию
ПРИЛОЖЕНИЕ Ж Форма наряда-допуска на проведение ремонтных работ
Задачи:
изучить работу КЦ-4 ООО «Газпром трансгаз Чайковский» ЛПУ МГ «Ямбург – Елец Ι»;
изучить конструкцию ГПА Ц-16;
определить цель и условия проведения капитального ремонта ГПА;
изучить порядок проведения капитального ремонта ГПА Ц-16;
рассчитать процент восстановления двигателя НК-16СТ после проведения капитального ремонта;
определить материальные затраты на капитальный ремонт ГПА-Ц-16;
сделать вывод по выполненной работе.
Объектом работы является ГПА Ц-16 с двигателем НК-16СТ, предмет работы – технология проведения капитального ремонта агрегата.
ГПА-Ц-16 – газоперекачивающий агрегат, центробежный, мощностью 16 МВт, все оборудование которого размещено в отдельных транспортабельных блоках: воздухоочистки, шумоглушения, камеры всасывания, турбоблока, блока маслоагрегатов, автоматики, вентиляции, маслоохладителей, пожаротушения в соответствии с рисунком 2.1. <3>
Агрегат ГПА-Ц-16 предназначен для транспортирования природного газа по магистральным газопроводам при рабочем давлении 5,2 - 7,5 МПа. Газоперекачивающий агрегат полностью автоматизирован, устанавливается в индивидуальном контейнере и может эксплуатироваться при температуре окружающего воздуха от -550С до + 450С.
Техническая характеристика ГПА-Ц-16
Основные характеристики агрегата ГПА-Ц-16:
производительность – 32,68 млн. м³/сутки;
номинальное давление:
• входное – 51,7 кгс/см²
• выходное – 75 кгс/см²
степень повышения давления – 1,44;
мощность – 16МВт.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Капитальный ремонт газоперекачивающего агрегата – сложный, опасный, материально затратный процесс. Цель капитального ремонта – восстановление технических характеристик ГПА до первоначальных значений или близко к ним. Основанием для проведения таких ремонтных работ является наработка ГПА 18000 – 32000 часов или явная поломка агрегата.
Для выполнения основной части работы нанимается подрядная организация, которая занимается непосредственно капитальным ремонтом основных узлов и деталей агрегата на территории РММ подрядной организации.
Ответственными лицами за безопасное проведение работ на участке компрессорного цеха являются начальник цеха и инженер по ЭОГО. Они отвечают за безопасное использование инструментов и оборудования, за применение работниками КЦ средств индивидуальной защиты, а также за соблюдение внутреннего трудового распорядка и сроков выполнения ремонтных работ. Объем ремонтных работ определяется после проведения диагностирования агрегата, которое выполняется специалистами – дефектоскопистами. Дефектоскопия определяет имеющиеся дефекты и зоны, где возможно скорое появление дефекта.
Любые операции, выполняющиеся на агрегате, который выведен на капитальный ремонт, оформляются соответствующим актом в двух экземплярах. Вся ремонтная документация собирается эксплуатирующей организацией, а ответственным за ее оформление является начальник компрессорного цеха.
Капитальный ремонт газоперекачивающего агрегата дорогостоящее мероприятие. Оплата должна быть предоставлена: эксплуатирующему персоналу за подготовку и вывод агрегата в ремонт, организации, проводящей дефектоскопию агрегата, подрядной организации за выполнение капитального ремонта.
Стоимость капитального ремонта оправдывает ожидания, так как восстановленный ГПА после введения его в эксплуатацию способен заново отработать свой ресурс при условии соблюдения технологического режима, своевременного технического обслуживания и ремонтов.
