Коротко о файле:СПбГАСУ / Кафедра наземных транспортно-технологических машин / Вариант №54 / Рассчитать основные характеристики башенного крана на рельсовом ходу с учетом обеспечения грузовой и собственной устойчивости, требуемой грузоподъемности и скорости подъема груза. По рассчитанным характеристикам подобрать составляющие элементы крана. / Состав: 1 лист чертеж + ПЗ (18 страниц)
Оглавление
1. Задание на проектирование.
2. Описание башенного крана и принцип его работы.
3. Построение грузовой характеристики крана.
4. Выбор каната грузоподъемного механизма крана.
5. Выбор двигателя грузоподъемного механизма крана.
6. Описание техники безопасности при эксплуатации кранов.
7. Заключение.
8. Список литературы.
Исходные данные :
Расчетные массы конструкций крана, т:
Стрелы, Gc
2
Башни, Gб
4
Поворотной платформы, Gпл
5
Противовеса, Gпр
23
Неповоротной части крана, Gн
25
Расстояние от плоскости проходящей через ось вращения крана, параллельно ребру опрокидывания, до центра тяжести элементов конструкции крана, м:
Башни, Lб
1,8
Поворотной платформы, Lпл
1
Противовеса, Lпр
4
Неповоротной части крана, Lнп
0
Расстояние от оси вращения до корневого шарнира стрелы r, м
3
Расстояние от плоскости опорного контура до корневого шарнира стрелы hr, м
19
Расстояние от центров тяжести отдельных элементов крана до плоскости опорного контура, м
Башни, hб
10
Поворотной платформы, hпл
1
Противовеса, hпр
2,5
Неповоротной части крана, hнп
0,5
Площадь наветренной поверхности элементов конструкции крана, м2
Стрелы, Sстр
3
Башни, Sб
12
Поворотной платформы, Sпл
4
Противовеса, Sпр
3
Неповоротной части крана, Sнч
4
Груза, Sгр
3
Длина стрелы Lстр, м
28
Высота подъема груза Hгр, м
33
Максимальная скорость подъема груза, м/с
0,25
Кратность грузового полиспаста m, шт.
4
Количество обводных блоков nбл, шт.
1
Расстояние от оси вращения до ребра опрокидывания, м
Вперед, b
2
Назад, b1
2
Заключение.
В ходе расчета курсовой работы было изучено устройство башенного крана с поворотной платформой, описана конструкция рабочего оборудования и расположение основных узлов машины. Из условия грузовой устойчивости крана получена максимальная грузоподъемность Qmax = 7,5т
Найден коэффициент собственной устойчивости крана при минимальном вылете стрелы kc.уст = 3,9
Выбран канат для грузоподъемного механизма (по ГОСТ 2688-80), имеющий разрывное усилие не менее 139 кН (стальной канат двойной свивки типа ТК, 6х19).
По необходимой мощности выбран двигатель грузоподъемного механизма типа МТKF 712-16 с номинальной мощностью на валу при тяжелом режиме работы ПВ = 40%, равной 30 кВт и скоростью вращения 935 об/мин.
