Дипломный проект - Девятиэтажный жилой дом на 54 квартиры со встроенной автостоянкой 13,5 х 30,0 м в г. Геленджик

Содержание 6
Введение 9
1 Нормативные ссылки 10
2 Исходные данные 12
3 Генеральный план 13
4 Архитектурно-строительная часть 24
4.1 Объемно-планировочные решения 24
4.2 Конструктивное решение 25
4.3 Инженерное оборудование 27
4.4 Теплотехнический расчет ограждающих конструкций 28
4.4.1 Поэлементные требования 34
4.4.2 Комплексные требования 35
5 Расчетно-конструктивная часть 36
5.1 Общие положения 36
5.2 Описание конструктивной схемы 37
5.3 Выбор методики расчета и обоснование расчетной схемы 38
5.4 Определение нагрузок 39
5.4.1 Постоянные нагрузки 39
5.4.2 Полезные нагрузки 40
5.4.3 Снеговая нагрузка 40
5.4.4 Сбор вертикальных нагрузок на перекрытия 41
5.4.5 Ветровая нагрузка 43
5.4.6 Сейсмическая нагрузка 44
5.5 Выполнение расчета 45
5.6 Подбор арматуры в плите перекрытия типового этажа 59
5.6.1 Характеристики материалов 59
5.7 Конструирование плиты перекрытия 65
5.8 Подбор арматуры в пилоне уголкового сечения 65
5.8.1 Характеристики материалов 67
5.9 Конструирование пилона уголкового сечения 68
5.10 Подбор арматуры в пилоне прямоугольного сечения 68
5.10.1 Характеристики материалов 70
5.11 Конструирование пилона прямоугольного сечения 70
6 Технология строительного производства 77
6.1 Технологическая карта на устройство монолитной плиты перекрытия 77
6.1.1 Определение номенклатуры и объемов работ 77
6.1.2 Выбор методов и схем возведения здания 77
6.1.3 Выбор типовых приспособлений и оборудования 83
6.1.4 Выбор средств механизации 85
6.1.5 Деление на участки, захватки, ярусы 86
6.1.6 Калькуляция трудовых затрат 87
6.1.7 Расчет состава комплексной бригады 88
6.1.8 Указания по контролю и оценке качества работ 89
6.1.9 Требования предъявляемые к бетонным работам 94
7 Организация строительного производства 96
7.1 Общие данные 96
7.2 Подсчет объемов строительно - монтажных работ 96
7.3 Сметная стоимость строительства 96
7.4 Материально-технические ресурсы строительства 97
7.4.1 Расчет потребности в строительных материалах, полуфабрикатах, деталях и конструкциях 97
7.4.2 Расчет потребности в воде для нужд строительства и определение диаметра труб временного водопровода 97
7.4.3 Расчет потребности в электроэнергии выбор трансформаторов и определение сечения проводов временных электросетей 100
7.4.4 Расчет потребности в сжатом воздухе, выбор компрессора и определение сечения разводящих трубопроводов. 104
7.5 Производство строительно-монтажных работ 105
7.5.1 Организационно-техническая подготовка к строительству  105
7.5.2 Строительный генеральный план 106
7.5.3 Расчет численности персонала строительства 108
7.5.4 Определение состава площадей временных зданий и сооружений  109
7.5.5 Расчет складских помещений и складских площадей 109
7.6 Методы производства строительно-монтажных работ 110
7.6.1 Таблица работ и ресурсов сетевого графика 111
7.6.2 Мероприятия по производству работ в зимний период 111
7.6.3 Противопожарные мероприятия 112
7.7 Технико – экономические показатели по проекту 116
8 Экономическая часть 117
8.1 Составление сводного сметного расчета 117
Сводный сметный расчет на строительство 117
8.2 Составление объектного сметного расчета 119
8.3 Составление локальных сметных расчетов 121
9 Безопасность жизнедеятельности 122
9.1 Расчет времени эвакуации 122
9.1.1 Общие сведения 122
9.1.2 Вычисление расчетного времени эвакуации 123
9.2 Техника безопасности при выполнении земляных работ 126
9.2.1 Организация земляных работ 127
9.2.2 Организация рабочих мест, средства коллективной защиты 129
Заключение 138
Список использованных источников 140
Приложение А 143
Приложение Б 156
Приложение В 229

Проектируемый жилой дом является вторым этапом строительства существующего жилого комплекса. В цокольном этаже секции размещены подземная автостоянка и технические помещения. Остальные этажи - жилые. В наборе квартир жилых этажей присутствуют одно- , двух- и четырехкомнатные квартиры.
Секция оборудована двумя пассажирскими лифтами фирмы «Отис» с грузоподъемностью 400 и 630 кг. Девятиэтажная секция запроектирована с железобетонным связевым каркасом и ядром жесткости. Здание относится к I степени огнестойкости, классу конструктивной пожарной опасности С1. Класс функциональной пожарной опасности жилых этажей - Ф1.3, подземной автостоянки – Ф5.2.
Конструктивная схема здания - железобетонный связевый безригельный каркас с диафрагмами и ядром жесткости, образованным лифтовым узлом.
Фундамент запроектирован в виде монолитной железобетонной плиты толщиной 1000мм. Фундаментная плита выполняется из бетона класса В25.
Наружные стены жилых этажей возводятся из газосиликатных блоков плотностью 500 кг/м3 толщиной 250 мм с последующим утеплением минераловатными плитами толщиной 50мм и нанесением декоративной штукатурки. Внутренние стены и перегородки и ограждения балконов возводятся из газосиликатных блоков плотностью 400 кг/м3 толщиной 200 и 100 мм соответственно.
Крыша запроектирована скатной с покрытием гибкой черепицей по сендвич-профилю и металлическим фермам. Декоративные элементы кровли также выполняются из гибкой черепицы.

Технико-экономические показания на здание в целом:
1. Площадь застройки - 494,1 м2
2. Общая площадь - 4193,8 м2
в том числе ниже 0,000 - 415,8 м2
3. Объем строительный - 13271,8 м3
в том числе ниже 0,000 -1343,7 м3

Заключение
В данной выпускной квалификационной работе был разработан проект на строительство девятиэтажного жилого дома со встроенной авто-стоянкой в г. Геленджике.
Работа выполнена в соответствии с требованиями экономичности, индустриализации, с учетом местных условий участка строительства.
В результате сравнения вариантов конструктивных решений фасадов к дальнейшему проектированию был принят вариант №1 - Утепление минераловатными плитами толщиной 50мм с последующим нанесением декоративной штукатурки.
В ходе выполнения теплотехнического расчета ограждающих конструкций была принята толщина наружных стен 320мм и толщина совме-щенного покрытия 515мм.
Результаты расчета несущих конструкций здания, выполненного с использованием вычислительного комплекса «Лира 9.6»:
для плиты перекрытия – толщина 220 мм, бетон кл. В25, армирование- двойная сетка из арматуры А400 с шагом 200 мм, с усилением армирования в местах опирания на вертикальные несущие конструкции и в местах, определенных расчетом;
для пилонов уголкового сечения –– бетон класса В25, армирование - пространственные каркасы с продольными угловыми стержнями 25 А400, соединенными хомутами 8 А240 шаг 400 мм; для пилонов прямоугольного сечения – бетон класса В25, армиро-вание – пространственные каркасы с продольными угловыми стержнями 25 А400, соединенными хомутами 8 А 240 шаг 400 мм;
В разделе технологии строительного производства приведена технологическая карта на устройство монолитной железобетонной плиты перекрытия, подобран состав комплексной бригады, средний уровень производительности труда которой составил 94,06 %.
В разделе организация строительного производства разработаны сетевой график и график движения рабочих, строительный генеральный план. Основные технико-экономические показатели, полученные в ходе расчета:
 нормативная трудоемкость 74,01 тыс чел.-час.;
 нормативный срок строительства 204 сут.;
 фактический срок строительства 208 сут.;
 среднесуточный состав рабочих 44 чел.
Фактический срок строительства превысил нормативное значение в связи с высокой трудоемкостью выполняемых работ и ведением их в одну смену. Так как проектируемый жилой дом является частью существующего жилого комплекса, и ведение работ в ночное время не возможно. В сметно-экономической части разработаны сводный сметный расчет, объектный сметный расчет и локальные сметные расчеты, в ходе разработки которых получены следующие данные:
 общая сметная стоимость объекта 307083,70 тыс. руб.
 стоимость 1м3 здания 23138,06 руб.
 сметная заработная плата 49977,49 тыс. рублей
В разделе безопасности жизнедеятельности рассмотрен вопрос по технике безопасности при ведении земляных работ, выполнен расчет времени эвакуации при пожаре. Расчетное время эвакуации составило 3,38 минуты, что меньше нормативного значения tн=10 мин.