Курсовой проект - Проектирование тележки мостового электрического крана 5 т.

Содержание
ВВЕДЕНИЕ 3
1. Исходные данные 4
2. Предварительный расчет механизмов 5
2.1. Механизма подъема груза 5
2.1.1. Выбор крюковой подвески 5
2.1.2. Выбор каната 5
2.1.3. Определение барабана, верхних блоков и уравнительного балансира 6
2.1.5. Проверка оси барабана на изгиб 9
2.1.6. Расчет подшипников оси барабана 11
2.1.7. Выбор электродвигателя 12
2.1.8. Выбор редуктора 13
2.1.9. Выбор муфт 14
2.1.10. Выбор тормоза 15
2.1.11. Кинематическая схема 15
2.2. Механизм передвижения тележки 16
2.2.1. Выбор кинематической схемы 16
2.2.2. Выбор колес 16
2.2.3. Определение сопротивления движению тележки 16
2.2.4. Расчет и выбор электродвигателя механизма передвижения тележки 17
2.2.5. Выбор передачи 18
2.2.6. Выбор муфт 19
2.2.7. Выбор тормоза 20
2.2.8 Выбор буферного устройства 21
2.2.9. Приборы и устройства безопасности 22
3. Проверочные расчеты 23
3.1. Проверка надежности пуска двигателя механизма подъема 23
3.2. Проверка электродвигателя механизма передвижения тележки на время разгона 24
3.3. Проверка механизма передвижения тележки на отсутствие буксования 25
3.4. Проверка ходовых колес на контактные напряжения обода и рельса 26
4. Компонование механизмов на тележке 28
4.1 Предварительная компоновка механизмов на раме тележки 28
4.2. Определение весов и координат центров тяжестей 29
4.3. Определение нагрузки на ходовые колеса 31
Заключение 32
Список литературы 33

Исходные данные
Грузоподъемность,Q=5 т
Высота подъема, H=10 м
Скорость подъема,VП=15 м/мин
Скорость передвижения тележки,Vтел=46 м/мин
Режим работы крана - 3М(М5). Ток переменный. Все зубчатые передачи помещены в закрытые корпуса.

Заключение
В ходе данного курсового проекта была спроектирована тележка мостового крана.
С характеристиками:
- грузоподъемность Q = 5 т;
- скорость подъема груза VП = 15 м/мин;
- скорость передвижения тележки VТ = 46 м/мин;
- максимальная высота подъема груза HП = 10 м;
- группа режима работы – 3М;
- ток переменный.
Проект выполнен в соответствии с заданием. Расхождение скоростей подъема груза и передвижения тележки по сравнению с номинальными не превышает допустимых 15%. Курсовой проект содержит в себе элементы эскизного и технического проектирования, а также разработки рабочей документации. Методика выполнения технического проекта освоена при разработке чертежей сложных сборочных единиц, выполнении проверочных расчетов, технического описания машины, определения ее важнейших технико-экономических показателей.
Распределение графической части следующее: сборочный чертеж те-лежки мостового крана – 1 лист; Механизм подъема – 1 лист; сборочный чертеж приводной колесной установки – 1 лист.