Коротко о файле:МГТУ / Кафедра "Детали машин" / Цель курсового проекта спроектировать привод ленточного транспортера, включающего: электродвигатель; коническо-цилиндрический редуктор - механизм, состоящий из зубчатых цилиндрической и конической передачи, служащий для передачи движения от двигателя к рабочему органу с уменьшением частоты вращения и увеличением вращающего момента. / Состав: 9 листов чертежи (Редуктор коническо-циллиндрический (2СБ), Привод ленточного транспортера (ВО),Приводной вал(СБ),Рама (СБ), Деталировка (колесо зубчатое, колесо коническое, стакан, крышка подшипника) + спецификация + ПЗ (40 страниц)
СОДЕРЖАНИЕ
1. Кинематический расчет привода
2 Анализ результатов расчета на ЭВМ и выбор варианта для конструктивной проработки
3. Эскизное проектирование
4 Расчет соединений
5. Подбор подшипников качения на заданный ресурс
6. Расчет валов на статическую прочность и сопротивление усталости
7. Выбор смазочных материалов и системы смазывания
8. Проверочный расчет болтового соедиения зубчатой муфты
9. Порядок сборки редуктора
Список литературы
Исходные данные: Ft = 2,8 кН, V = 1,12 м/с, D = 355 мм, B = 560 мм.
Техническая характеристика
1. Передаточное число привода u =15,7.
2. Вращающий момент на тихоходном валу Т = 561,4 Н*м.
3. Частота вращения быстроходного вала n = 950 об/мин.
4. Коэффициент полезного действия n = 0,855.
