Коротко о файле:СФУ / Кафедра «Строительные материалы и технология строительства» / Технологическая карта разработана для пользования в составе ППР по монтажу одноэтажных промышленных зданий с ж/б каркасом. / Состав: 2 листа чертежи А2 + ПЗ (25 страниц)
СОДЕРЖАНИЕ
1 Область применения 3
2 Общие положения 3
3 Организация и технология выполнения работ 4
3.1 Подготовительные работы 4
3.2 Основные работы 5
4 Требования к качеству работ 7
5 Потребность в материально-технических ресурсах 8
5.1 Подбор и спецификация монтажных элементов 8
5.2 Определение объемов строительно-монтажных работ 10
5.3 Подбор грузозахватного приспособления 13
5.4 Расчет и подбор кранов для монтажа сборных железобетонных элементов 15
6 Техника безопасности и охрана труда 24
7 Технико-экономические показатели 24
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 25
Технологическая карта разработана на монтаж железобетонного каркаса одноэтажного промышленного здания на основе рабочих чертежей проекта и предназначена для нового строительства.
В технологической карте используются следующие сборные элементы:
- колонна крановая крайняя – 2К96-4;
- колонна крановая средняя – 11К96-7;
- балка подкрановая - БК6-5АIУ-К;
- балка подкрановая - БК12-3АIУ-К;
- ферма подстропильная IФПI2-9АШв;
- ферма стропильная - ФБ24У-14АIУ;
- плита покрытия - ПГ-6АIУТ;
- плита покрытия - 2ПГ12-7-АШвТ-Х.
Все сборные элементы приняты по территориальному каталогу «Типовых сборных железобетонных конструкций зданий и сооружений для промышленного строительства в Красноярском крае».
Объемы работ, при которых следует применять данную технологическую карту:
- установка колонн с разгрузкой и заделкой стыков – 64 шт.;
- установка подкрановых балок с разгрузкой - 80 шт.;
- установка ферм и плит покрытия с разгрузкой - 483 шт.;
- сварочные работы и антикоррозионное покрытие – 56,3;
- заливка швов плит покрытия - 41,28.
Характеристики объекта строительства:
Объект строительства - одноэтажное промышленное здание.
Каркас здания - железобетонный.
Конструктивная система – каркасная.
Монтируемое здание состоит из 3-х пролетов шириной 24 м, длиной 120 м и высотой 9,6 м. Во всех пролетах имеется крановое оборудование - мостовой кран, грузоподъемностью 20т. Работы ведутся в нормальных условиях работы, в летнее время.
При возведении железобетонного каркаса используется комбинированный метод монтажа: для колонн и подкрановых балок используется раздельный метод монтажа, при котором выполняется последовательная установка однотипных конструкций вдоль всего здания, а для стропильных ферм и плит покрытия комплексный метод, при котором выполняется последовательная установка разнотипных конструкций, образующих жесткую устойчивую систему, в пределах одной ячейки. Все работы по монтажу производятся в 2 смены.