Дипломный проект - Модернизация ДВС путем автоматического регулирования фаз газораспределения

Целью данного проекта является уменьшение расхода потребляемого топлива ДВС, за счет внедрения специального устройства, которое обеспечит автоматическое регулирование фаз газораспределения. В проекте были проанализированы другие способы регулирования этих фаз, определены их достоинства и недостатки. Также в проекте приводится описание предлагаемого устройства.
В конструкторской части приведены расчеты габаритно-массовых параметров предлагаемого устройства, а так же
В части проекта безопасность жизнедеятельности были описаны инструкции по работе с данным устройством.
В экономической части проекта показана необходимость внедрения предлагаемого устройства, рассчитаны капиталовложения на создание и установку его, а также был подсчитан предполагаемый срок окупаемости как на одно устройство, так и на большие количества.
В заключении предлагается продолжить дальнейшее исследование, а также, приводятся предлагаемые доработки данного устройства.

Содержание
Введение 7
1 Обоснование темы 8
1.1 Газораспределительный метод и его виды 8
1.2 Устройство и принцип работы газораспределительного механизма 10
1.3 Фазы газораспределения 19
2 Регулирование фаз газораспределения 21
2.1 Существующие способы регулировки (изменения) фаз газораспределения 21
2.2 Описание предлагаемой конструкции для автоматического регулирования фаз газораспределения 25
3 Конструкторская часть 27
3.1 Расчет габаритно-массовых параметров устройства регулирвоания фаз газораспределения 27
3.2 Расчет телескопического рычага на изгиб 31
4 Расчёт конструкции 33
4.1 Инструкция по охране треда для слесаря по ремонту автомобилей при работе с устройством для автоматического регулирования фаз газораспределения 33
4.1.1 Общие требования 33
4.1.2 Требования безопасности перед началом работы 34
4.1.3 Требования безопасности во время работы 34
4.1.4 Требования безопасности в аварийных ситуациях 35
4.1.5 Требования безопасности по окончании работы 35
4.2 Расчет заземления 35
5 Технико-экономическая эффективность предлагаемого устройства 37
5.1 Расчет затрат на изготовление устройства для автоматического регулирования фаз газораспределения 37
5.2 Расчет экономии от повышенного расхода топлива 40
Заключение 42
Список литературы 43

Графическая часть:
Способы регулирования фаз газораспределения ;
расчет габаритно-массовых параметров устройства ;
расчет сил ;
конструкторская разработка устройства ;
безопасность жизнедеятельности ;
технико-экономическая оценка технологии ;
деталировка (шестерня, шестерня распредвала, сектор шестерне, груз, диск, опора, рычаг)

Заключение
И в заключении следует отметить, что параметры ω0 и Мкр являются независимые и постоянные для каждого типоразмера ДВС, а изменяемые и задаваемые конструктором параметры А и m определяют не только объем и габариты устройства, но и степень изменения сопряженных деталей базовой конструкции.
Данное устройство требует дальнейшего исследования и доработок. В качестве предлагаемых видоизменений можно отметить увеличение числа ведущих шестерен с двух до трех (или даже до четырех), с целью равномерного распределения масс, или, к примеру, установка только одной параболической опоры, потому как массы, рычаг и шестерни между собой жестко закреплены, и для сдвига их может потребоваться только одна опора.
Также стоит отметить, что предлагаемое устройство экономически выгодно.