Коротко о файле:МГТУ им.Н.Э.Баумана / КАФЕДРА «Колесные машины» / Колесно-ступичный узел заднего ведущего моста грузового автомобиля 4x2 полной массой 18000 кг. / В данной работе спроектирован колесно-ступичный узел заднего ведущего моста грузового автомобиля MAN TGA 18 тонн. Прилагается расчетно пояснительная записка, включающая: расчет ступичных подшипников на долговечность, а также расчет на прочность в программе ANSYS./ Состав: 8 листов чертежи (MAN TGA (ВО), Чертеж общего вида дискового тормозного механизма, Чертеж общего вида колесно ступичного узла, Рабочие чертежи двух сопряженных деталей: резьбой втулки и траверсы, Электронная модель тормозного механизма, Рабочий чертеж механизма регулировки зазора колодок) + ПЗ (43 страницы)
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 4
1 Общий обзор и анализ тормозных механизмов 5
1.1 Тормозные механизмы 5
1.2 Требования к тормозной системе 7
1.3 Краткий обзор конструкций тормозных механизмов 8
1.3.1 Барабанный тормозной механизм. 8
1.3.2 Дисковые тормозные механизмы. 9
1.3.3 Преимущества и недостатки тормозных механизмов 10
2 Общее описание конструкции и функционирования тормозных механизмов. 12
2.1 Механизм автоматической регулировки зазора между диском и тормозными колодками…
3 Расчетная часть
3.1 Расчеты подтверждающие работоспособность тормозного механизма
3.2 Расчет подшипников ступицы на ресурс
3.3 Выбор пневмокамеры
3.4 Расчет рычага тормозного механизма на прочность и жесткость
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Приложение А Расчет дискового тормозного механизма
Приложение Б Расчет подшипников ступицы на ресурс
Для выполнения работы был выбран грузовой автомобиль.
Данный грузовой автомобиль относится к группе большого класса, для магистральных грузоперевозок. Имеет сварную раму лонжеронного типа с поперечинами.
Технические характеристики грузового автомобиля
Параметр
Значение
Длина, мм
9305
Ширина, мм
2313
Высота, мм
3767
База, мм
3600
Передняя колея, мм
2100
Задняя колея, мм
2000
Клиренс, мм
268
Масса в снаряженном состоянии, кг
6700
Полная масса, кг
18000
Колёсная формула
4× 2
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин
2300 Нм, при 1600 об/мин
Максимальная скорость, км/ч
80
Радиус поворота по внешнему радиусу, м
10
Заключение
В курсовой работе было выполнено проектирование тормозных механизмов заднего моста грузового автомобиля, колесной формулы 4х2 грузоподъемностью 10000 кг, полной массой 18000 кг, максимальной скоростью 80 км/ч, диаметром шин 275/75 R22.5; были проведены основные расчеты, подтверждающие работоспособность конструкции, выбраны оптимальный тип тормозных механизмов и его конструкция.
