Коротко о файле:ДальГАУ / Целью ВКР является определение способов автоматизации процессов откачки нефти, а так же реконструкция скважины, подразумевающая расчёт и разработку системы электрификации для питания наземно эксплуатируемого оборудования (НЭО) управляющего электроприводом ЭЦН с заменой морально устаревшего оборудования на современное и более энергоэффективное, позволяющее выполнить эту автоматизацию с использованием знаний полученных по направлению «Электроэнергетика и Электротехника». / Состав: 3 листа чертежи + ПЗ 150л.
Содержание:
ОБОЗНАЧЕНИЯ, ОПРЕДЕЛЕНИЯ, СОКРАЩЕНИЯ
1. Характеристика объекта проектирования
1.1 Характеристика предприятия, основы экономической деятельности
1.2 Обоснование темы выпускной квалификационной работы
1.2.1 Технологический процесс добычи нефти при помощи УЭЦН
1.2.2 Устройство и состав УЭЦН и наземного оборудования
2. Электрификация технологических процессов
2.1 Расчёт освещения
2.2 Электротехнический расчёт освещения
2.3 Расчёт внутренней силовой сети
3. Выбор двигателя для УЭЦН
3.1Описание и выбор системы управления
3.2 Общие сведения о системах управления УЭЦН
3.3 Выбор управления УЭЦН
3.4 Описание электропривода со станцией управления «Электон-5-ПЧ-ТТПТ-250-380-50-1 УХЛ1»
3.5 Выбор защитных устройств и кабельных линий
3.6 Расчёт характеристик двигателя
3.7 Расчёт характеристик для системы ПЧ-АД
4. Электроснабжение объекта
5. Эксплуатация оборудования
6. Электробезопасность
7.Экономическое обоснование проекта
Заключение
Список использованной литературы
Заключение:
В начале данной работы описан технологический процесс добычи нефти при помощи установки с электроцентробежным насосом, кратко рассмотрены задачи составляющих частей УЭЦН. Дальше представлен пример «ручного» расчета и подбора электроцентробежного насоса для нефтяной скважины. И выполнена основная часть работы - произведен расчет электропривода для ЭЦН.
Также закреплены знания, полученные в курсе "Электроэнергетика и электротехника" и получен навык работы в производственном коллективе.
В ходе расчетов выбран электродвигатель из расчета обеспечения наилучшего КПД при максимальном напоре в полосе рабочих частот. Рассчитаны и построены естественные и регулировочные характеристики, подтверждающие этот выбор. Также построены характеристики с учетом IR компенсации (падения напряжения на активном сопротивлении двигателя).
В разделе, посвященном экономике, проведена оценка коммерческого потенциала и перспективности проведения разработки электропривода с частотным регулятором с позиции ресурсоэффективности и ресурсосбережения. В рамках этой оценки проведен сравнительный анализ преимуществ и недостатков, угроз и возможностей, их количественный состав и сделана оценка целесообразности его разработки. Также произведен анализ потребителей данной разработки в выбранном сегменте рынка. Сделан сравнительный расчѐт затрат на проектирование электропривода и расходов на его реализацию.
В рамках социальной безопасности рассмотрены вопросы влияния опасных и вредных факторов, возникающих в связи с разрабатываемым проектом, его реализацией и дальнейшей эксплуатацией, на организм человека и окружающую его среду. Экологические аспекты в сферах внедрения разработок. Составлен перечень чрезвычайных ситуаций в процессе монтажа и эксплуатации разрабатываемого электропривода, а также указаны меры для предотвращения этих ситуаций, и ликвидации последствий, если они все же произошли.
В итоге можно сказать, что, не смотря высокую стоимость, электроприводы с частотным регулированием будут развиваться дальше. Возможность скалярного и векторного управления дает возможность получить требуемый результат с меньшими затратами материалов и энергии. Развитие микропроцессорных систем и электроники позволяет контролировать практически все процессы и текущие параметры привода и изменять их в режиме реального времени. Развитие новых технологий и их внедрение в будущем позволит снизить стоимость оборудования для электроприводов.
