Коротко о файле:МИВлГУ / Кафедра "Технологии машиностроения" / Основной целью выпускной квалификационной работы является разработка ряда решений технологии, конструирования и организации производства в условиях серийного производства. / Состав: 10 листов чертежи (Плита, Компенсатор перекоса транспортной тележки экспандера (в jpeg), Участок пресса экспандера (в jpeg), Общий вид тележки, Механический экспандер (ВО), Маршрутная карта изготовления детали "Плита", Компенсатор перекоса транспортной тележки экспандера (в jpeg), Маршрутная карта изготовления детали "Шток", Шарнир компенсатора (СБ), Шток) + спецификация + технологический процесс + ПЗ (82 страницы)
Содержание
Введение 3
1 Конструкторская часть 5
1.1 Характеристика объекта рассмотрения - предприятие, цех, участок 5
1.2 Технология производства труб в линии ТЭСА 1020 6
1.3 Технология калибровки на гидромеханическом прессе экспандере 9
1.4 Основное оборудование линии ТЭСА 1020 11
1.5 Компоновка, конструкция и работа оборудования участка гидромеханического экспандера 19
1.6 Техническая характеристика экспандера фирмы SMS MEER 26
1.7 Оборудование участка пресса экспандера 27
1.8 Перечень часто выходящих из строя узлов и деталей экспандера SMS MEER и способы устранения 29
1.6 Модернизации транспортной тележки эспандера 31
2 Технологическая часть 41
2.1 Назначение детали 41
2.2 Анализ технологичности конструкции детали 47
2.3 Характеристика типа производства 53
2.4 Проектирование заготовки 55
2.5 Разработка маршрутного технологического процесса обработки 58
2.6 Выбор оборудования и средств технического оснащения. 61
2.7 Расчет припусков и межоперационных размеров 67
2.8 Определение режимов резания 70
2.9 Техническое нормирование 75
Заключение 78
Список использованных источников
Целью проектирования является повышения производительности обработки путем модернизации существующего оборудования – транспортной тележки экспандера SMS MEER.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
– исследовать технологический процесс изготовления труб большого диаметра на примере базового предприятия с целью изыскания возможных вариантов повышения производительности обработки;
– на основе исследования провести аналитический обзор транспортных тележек (назначение, конструкция и область применения, технические характеристики);
- изучить условия работы рассматриваемой машины;
- внести предложения по совершенствованию организационного и технологического характера направленного на повышение производительности обработки;
- произвести описание работы модернизированной конструкции транспортной тележки;
- произвести расчёт и проектирование модернизированной конструкции. Объектом бакалаврской работы является участок гидроиспытания труб большого диа
метра, а именно процесс перемещения заготовки при помощи траспортной тележки.
Практическая база. За практическую базу написания бакалаврской работы взята технология производства труб большого диаметра АО «Выксунский металлургический завод» – одного из крупнейших металлургических комплексов Западного административного округа России, крупнейшее в мире предприятие по производству труб и колес железнодорожного транспорта.
Целью настоящего проекта является модернизация узла транспортной тележки, путем изменение системы компенсации перекоса механизма крепления.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
1. Осуществить конструктивную проработку крана с удлиненным мостом.
2. Выполнить необходимые прочностные расчеты.
Заключение
В рамках данной выпускной квалификационной работы были предложена модернизация транспортной тележки (узел компенсации перекоса) и разработаны средства технологического оснащения на модернизированный технологический процесс изготовления детали «Плита». Выпускная квалификационная работа включает в себя конструкторскую и технологическую части. Конструкторская часть выпускной квалификационной работы содержит описание и расчет конструкций оборудования, выбранного в качестве объекта проектирования «Транспортной тележки». Произведено обоснование выбора конкретной модели с указанием ее служебного назначения, технической характеристики, состава, устройства и принципа работы. В кон-структорской части выпускной квалификационной работы представлены расчеты конструктива рассматриваемого объекта.
Технологическая часть выпускной квалификационной работы содержит литературно-патентный обзор технологии изготовления деталей узла компенсации перекоса, анализ производства на базовом предприятии и разработку предложений по совершенствованию производственного процесса, обоснование выбора оптимальной последовательности техпроцесса. Детали в целом технологична и допускает возможность применения высокопроизводительных режимов механической обработки. В качестве баз, в большинстве случаев, можно использовать предварительно обработанные поверхности детали. Деталь довольно проста в конструкции. Получение заданной точности и чистоты на обрабатываемых поверхностях детали не представляет технологической трудности. Был разработан технологический процесс с учетом дополнительного технологического оснащения экономически выгоден не только для предприятия-производителя в качестве увеличения качества продукции за счет увеличения производительности труда, но и для покупателей продукции, в состав которой входит данная деталь по причине существенного уменьшения себестоимости.
