Коротко о файле:К(ф)МГТУ им. Н.Э.Баумана / Кафедра "Подъёмно транспортные системы" / по дисциплине "Детали машин и основы конструирования"/ Цель работы – проектирование привода ленточного конвейера для поставленных условий работы. В процессе курсового проектирования разрабатывалось конструкция привода, отдельных его компонентов и узлов. В результате проектирования получен привод с цилиндрическим соосным редуктором, цепная передача, муфта и приводной вал. / Состав: 6 листов чертежи (привод ленточного конвейера(ВО); редуктор(ВО)– 2 листа А1; приводной вал(ВО); колесо тихоходное; муфта упругая втулочно-пальцевая(ВО); вал тихоходный)) + 3D-модель электродвигателя + спецификация + ПЗ (47 страниц)
Целью курсового проектирования является приобретение навыков принятия самостоятельных конструктивных решений, усвоение последовательности разработки механизмов общего назначения, закрепление учебного материала по расчету типовых деталей машин.
Задачей проекта является разработка привода ленточного конвейера.
Привод состоит из электродвигателя, редуктора, приводного вала, цепной передачи, быстроходного вала, тихоходного вала.
В результате работы должно быть получено:
1) Редуктор, спроектированный по заданному крутящему моменту и частоте вращения выходного вала.
2) Электродвигатель, который мы выбираем из справочника. Электродвигатели характеризуются номинальной мощностью и номинальной частотой вращения ротора.
3) Проверка тихоходного вала редуктора на усталостную прочность и жесткость
4) Цепная передача подобранная по крутящему моменту, частоте вращения и передаточному числу
СОДЕРЖАНИЕ
Реферат 4
Содержание 5
Введение 7
1. Назначение и область применения привода 8
2. Техническая характеристика привода 9
2.1. Выбор электродвигателя 9
2.2. Определение частоты вращения приводного вала 9
2.3. Определение частоты вращения электродвигателя 10
2.4. Определение общего передаточного числа и разбивка его по ступеням 10
2.5. Определение мощности, частоты вращения и крутящего момента для каждого вала 13
3. Описание и обоснование выбранной конструкции привода 14
4. Расчеты, подтверждающие прочность конструкции 15
4.1. Результаты расчета зубчатой передачи 15
4.2. Конструирование зубчатых колес
4.3. Определение диаметров валов 16
4.4. Конструирование корпусных деталей и крышек 18
4.5. Выбор и расчет соединений 21
4.6. Выбор подшипников 23
4.7. Проверочный расчет наиболее нагруженного вала редуктора на усталостную прочность и жесткость 27
4.8. Выбор смазки редуктора 28
5. Проектирование металлоконструкции привода конвейера 30
6. Описание организации работ по техническому обслуживанию и ремонту привода 31
7. Уровень стандартизации и унификации 32
Заключение 33
Список использованных источников 34
Приложение А. Проверочный расчёт наиболее нагруженного вала редуктора на усталостную прочность и жёсткость 35
Приложение Б Расчёт цепной передачи 44
Чертежи проекта:
1) Чертёж общего вида (привод ленточного конвейера) – 1 лист А1;
2) Чертеж общего вида (редуктор) – 2 листа А1;
3) Чертёж общего вида (приводной вал) – 1 лист А1
4) Чертеж детали (колесо тихоходное) – 1 лист А3;
5) Чертеж общего вида (муфта упругая-втулочно пальцевая) – 1 лист А2;
6) Чертёж детали (вал тихоходный) – 1 лист А3.
Проектируемый привод предназначен для передачи и преобразования движения вала электродвигателя в движение ленточного конвейера. Область применения: обычно применяют в качестве понижающих на быстроходных ступенях приводов.
Техническая характеристика привода:
1. Окружное усилие на барабане F=4,84*10H
2. Скорость ленты V=0,75 м/с
2. Общее передаточное число привода u=26,5
3. Мощность электродвигателя P=4 кВт
4. Частота вращения вала электродвигателя n=950 мин
Техническая характеристика редуктора:
1. Передаточное число редуктора U=16
2. Вращающий момент на тихоходном валу Т=605,09 <Нм>
3. Частота вращения тихоходного вала n=60,32<об/мин>
4. Степень точности изготовления передач 8-С
Заключение
При работе над курсовым проектом были закреплены знания методик расчетов типовых деталей машин общего назначения, получены навыки принятия решений при компоновке редуктора и конструировании его деталей.
Выбран электродвигатель АИР112МВ6, который имеет следующие параметры: Рэд = 4,0 кВт, nэд =950 мин-1 .
Определено общее передаточное число u_общ=26,5.
Проведена проверка подшипников тихоходного вала редуктора по динамической грузоподъёмности и расчётному ресурсу.
Выполнен расчёт тихоходного вала на усталостную прочность и жёсткость.
По условию напряжения смятия проверены шпоночные соединения.
Выполнен расчёт предохранительного устройства.
