Содержание
1 Выбор электродвигателя и кинематический расчёт 4
2 Расчёт быстроходной зубчатой цилиндрической передачи 7
3 Расчёт тихоходной зубчатой цилиндрической передачи 17
4 Расчёт цепной передачи 25
5 Предварительный расчёт валов 31
6 Конструктивные размеры шестерен и колёс 32
7 Выбор муфты на входном валу привода 35
8 Проверка прочности шпоночных соединений 36
9 Конструктивные размеры корпуса редуктора 40
10 Расчёт реакций в опорах 41
11 Построение эпюр моментов на валах 44
12 Проверка долговечности подшипников 50
13 Уточненный расчёт валов 54
14 Выбор сорта масла 63
15 Выбор посадок 64
16 Технология сборки редуктора 71
17 Заключение 72
18 Список использованной литературы 73
Задание
Спроектировать редуктор.
В состав привода входят следующие передачи:
1 - закрытая зубчатая цилиндрическая передача;
2 - закрытая зубчатая цилиндрическая передача;
3 - открытая цепная передача.
Тяговое усилие на цепи F = 15 кН.
Скорость цепи V = 0,30 м/с.
Шаг цепи P = 125 мм.
Число зубьев звёздочки Z = 8.
Коэффициент годового использования Кг = 0,30.
Коэффициент использования в течении суток Кс = 0,60.
Срок службы закрытых передач L = 6.5 лет.
Тип нагрузки - переменный
Техническая характеристика редуктора
1. Тип редуктора - цилиндрический двухступенчатый.
2. Мощность двигателя - 4 кВт.
3. Общее передаточное число редуктора - 20.
4. Крутящий момент на выходном валу редуктора Т = 662 Н∙м.
Заключение
При выполнении курсового проекта по “Деталям машин” были закреплены знания, полученные за прошедший период обучения в таких дисциплинах как: теоретическая механика, сопротивление материалов, материаловедение.
Целью данного проекта является проектирование редуктора, который состоит как из простых стандартных деталей, так и из деталей, форма и размеры которых определяются на основе конструкторских, технологических, экономических и других нормативов.
В ходе решения поставленной передо мной задачей, была освоена методика выбора элементов привода, получены навыки проектирования, позволяющие обеспечить необходимый технический уровень, надежность и долгий срок службы механизма.
Опыт и навыки, полученные в ходе выполнения курсового проекта, будут востребованы при выполнении, как курсовых проектов, так и дипломного проекта.
Можно отметить, что спроектированный редуктор обладает хорошими свойствами по всем показателям.
По результатам расчета на контактную выносливость действующие напряжения в зацеплении меньше допускаемых напряжений.
По результатам расчета по напряжениям изгиба действующие напряжения изгиба меньше допускаемых напряжений.
Расчет вала показал, что запас прочности больше допускаемого.
Необходимая динамическая грузоподъемность подшипников качения меньше паспортной.
При расчете был выбран электродвигатель, который удовлетворяет заданные требования.
