Коротко о файле:ТИУ / Кафедра "Автомобильные дороги и аэродромы" / Разработка технологической схемы устройства дорожной одежды. / Состав: 2 листа чертежи + ПЗ (50 страниц) + таблицы Excel(для расчета длины захватки)
Содержание
Введение
1. Анализ исходных данных
1.1. Экономико-географическое положение района строительства
1.2. Природно-климатические условия района строительства
1.3. Грунтово-геологические условия
1.4. Характеристика дорожно-строительных материалов
2. Разработка проекта организации строительства
2.1. Определение возможных сроков строительства и минимальной длины захватки
2.2.Расчет объемов работ
2.3. Комплектование составов МДО
2.4. Определение оптимальной длины сменной захватки.
3. Разработка проекта производства работ.
3.1. Разработка технологической карты.
3.2. Разработка Технологической схемы производства работ
3.3. Комплектование МДО
3.4. Технико-экономические показатели строительства
4. Контроль качества производства работ.
5. Мероприятия по охране труда и технике безопасности
6.Уплотнение асфальтобетонной смеси
Библиографический список
Приложение А – технологические характеристика машин
Приложение Б – Технологическая схема устройства дорожной одежды.
Основные задачи курсового проекта:
а) анализировать природно-климатические и материально-технические условия производства работ по устройству дорожной одежды;
б) определять виды и объемы работ для устройства дорожной одежды;
в) разрабатывать технологию устройства дорожной одежды;
г) определять продолжительность строительства и оптимальную скорость потока;
д) определять рациональный состав специализированного отряда для устройства дорожной одежды, используя оптимизационные расчеты;
е) разрабатывать технологические схемы устройства дорожной одежды;
ж) разрабатывать комплекс оперативного контроля качества устройства дорожной одежды;
з) разрабатывать мероприятия по охране природы, охране труда и технике безопасности во время производства работ.
Район строительства дорожной одежды – город Новосибирск. Протяженность дороги 25 км, дорога III технической категории. Грунт, используемый для возведения земляного полотна – супесь песчанистая. Срок строительства – один год.
Заключение
Организовано строительство дорожной одежды капитального типа для дороги длиной 25 км. По расчетам установили захватку для асфальто-бетона – 800 метров, и 400 м для черного щебня и щебня оптимального состава. Для устройства основания и покрытия потребуется 63 единицы техники. Так же, для устройства основания из щебня оптимального состава потребуется 26 человека, покрытия из черного щебня – 19 человек, а устройство покрытия из а/б – 27 человек.
