Коротко о файле:ВятГУ / Электротехнический факультет / Кафедра ЭС / По дисциплине «Электрическая часть станции» / Состав: 2 листа чертежи + ПЗ
Объект разработки – ТЭЦ– уголь.
Цель курсового проекта – разработка главной схемы электрических соединений, схемы собственных нужд ТЭЦ, выбор оборудования, расчет технико-экономических показателей.
Метод проведения работы – составление двух вариантов схемы электрических соединений, из которых наиболее оптимальный выбирается на основании технико-экономического сравнения.
Рассматриваются вопросы рациональной компоновки ОРУ с применением стандартных схем электрических соединений, а также выбор вспомогательного оборудования и схем управления выключателем.
Исходные данные для курсового проекта:
Тип ЭС, вид топлива: ТЭЦ-уголь
Генераторы:
Число и мощность: 5х120 МВт
Напряжение: 10,5 кВ
Нагрузка потребителей I:
Напряжение: 10,5 кВ
Число и максимальная мощность линий: 24х2,2 МВт
Коэффициент мощности, о.е.: 0,85
Нагрузка потребителей II:
Напряжение: 110 кВ
Число и максимальная мощность линий: 11х50 МВт
Коэффициент мощности, о.е.: 0,88
Энергосистема и связь с ней: Мощность системы: 5000 МВА
Число и данные линий связи: 2х79 км
Напряжение: 220 кВ
Реактивное сопротивление системы,
отнесенное к мощности системы: 1,04 о.е.
Нагрузкой на напряжениях U1 и U2 являются предприятия станкостроительной промышленности.
Содержание:
Введение 4
1 Выбор генераторов, трансформаторов, главной схемы электрических соединений и схемы собственных нужд 6
2 Составление конкурентоспособных вариантов главной схемы электрических соединений станции 3 Выбор числа,мощности и типа повышающих трансформаторов , трансформаторов связи и трансформаторов собственных нужд
3.1 Построение графиков нагрузки 9
3.2 Выбор трансформаторов 12
3.3 Выбор блочных трансформаторов 12
3.4 Выбор трансформаторов связи 13
3.5 Выбор трансформаторов собственных нужд 18
4. Технико-экономическое сравнение вариантов структурной схемы 20
4.1 Определяем потери в трансформаторах Т1, Т2: 22
4.2 Определяем потери в трансформаторе Т3,Т4 и Т5: 22
4.3 Потери в автотрансформаторах связи АТ1, АТ2,АТ3: 23
4.4 Определяем потери в трансформаторе Т1 24
4.5 Определяем потери в трансформаторах Т2, Т3: 24
4.6 Определяем потери в трансформаторе Т4,Т5: 25
4.7 Потери в автотрансформаторах связи АТ1, АТ2,АТ3: 25
5. Обоснование выбора схем РУ разного напряжения. Предварительный выбор реакторов и выключателей 28
5.1. Выбор схем РУ различных напряжений 28
5.2. Выбор реакторов 29
5.3. Предварительный выбор выключателей 29
6. Расчётная схема с указанием точек к.з., подлежащих расчёту. Выбор количества и места точек к.з. 32
7. Расчёт токов трёхфазного к.з. и тепловых импульсов для всех точек 34
7.1 Расчет токов короткого замыкания в точке К1 37
7.2 Расчет токов короткого замыкания в точке К2 42
7.3 Расчет токов короткого замыкания в точке К3 44
7.4 Расчёт тепловых импульсов в точках К1, К2, К3. 46
8 Окончательный коммутационных аппаратов, токоведущих частей и сборных шин, измерительных трансформаторов, ОПН 48
8.1 Определение расчётных условий для выбора аппаратов и проводников по продолжительным режимам работы 48
8.2 Выбор выключателей и разъединителей 51
8.3Выбор коммутационных аппаратов для 10,5 кВ 53
8.4 Выбор токоведущих частей и сборных шин 54
Цепь от генератора до блочного трансформатора и от генераторов до фасадной стены главного корпуса 54
Цепь от шин генератор-трансформатор до трансформатора собственных нужд 54
8.4 Выбор реакторов 57
8.5 Выбор ограничителей перенапряжения 60
8.6 Выбор трансформаторов тока 60
8.7 Выбор трансформаторов напряжения 63
9 Выбор и обоснование конструкции РУ высокого напряжения 65
10 Расчет заземляющего устройства. Схема контура заземления 67
Заключение 71
Приложение А(справочное) 72
Библиографический список 72
Заключение:
В ходе проектирования настоящего курсового проекта была спроектирована электрическая часть конденсационной электростанции, составлена главная схема электрических соединений, рассчитаны токи КЗ и тепловые импульсы, выбрано основное оборудование. Спроектированная электроустановка отвечает по основным требованиям правил устройства электроустановок, доста¬точно надежна, проста и экономически целесообразна по сравнению с другими технически возможными вариантами.
