Коротко о файле:НГАСУ (Сибстрин) / Кафедра железобетонные конструкции / Заданием настоящего дипломного проекта является разработка объемно-планировочного решения, железобетонных конструкций и технологии возведения многофункционального комплекса с гостиницей и многоуровневой автостоянкой по ул. Большевистская в г. Новосибирск. / Состав: 14 листов чертежи + ПЗ (108 страниц)
В архитектурно-строительной части разработан генеральный план, включающий в себя основные объекты, элементы благоустройства и озеленения.
При проектировании строительных конструкций рассмотрены следующие конкурентоспособные варианты конструктивного решения каркаса здания:
1)Сборный вариант каркаса.
2)Сборно-монолитный вариант каркаса типа «Сочи».
3)Монолитный вариант каркаса.
На основании технико-экономических показателей выбран вариант, подходящий под требования заказчика.
В проекте организации строительства разработана технологическая карта на бетонирование колонн, диафрагмы и плиты перекрытия здания.
Для рациональной организации работ разработан стройгенплан.
Разработаны мероприятия по технике безопасности и охране окружающей среды.
ОГЛАВЛЕНИЕ
1 АРХИТЕКТУРНО – СТРОИТЕЛЬНЫЙ РАЗДЕЛ
1.1 Краткая характеристика объекта
1.1.1 Природно-климатические условия.
1.2 Генеральный план
1.2.1 Градостроительная ситуация
1.2.2 Размещение зданий
1.2.3 Расчет количества жителей
1.2.4 Озеленение и внешние благоустройство
1.2.5 Вертикальная планировка
1.2.6 Технико-экономические показатели генплана
1.3 Архитектурное и объемно – планировочное решение
1.4 Конструктивное решение здания
1.4.1 Основные конструкции каркаса
1.4.2 Ограждающие конструкции
1.4.3 Теплотехнический расчѐт конструкции наружной стены
1.5 Инженерное оборудование
1.5.1 Водопровод и канализация
1.5.2 Отопление
1.5.3 Теплоснабжение
1.5.4 Электроснабжение
1.5.5 Телефонизация
1.5.6 Пожарная сигнализация
1.6 Технико-экономические показатели здания
2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ
2.1 Вариантное проектирование
2.1.1 Описание вариантов
2.1.2 Вариант 1
2.1.3 Вариант 2
2.1.4 Вариант 3
2.1.5 Экономическое сравнение вариантов
2.2 Основное проектирование
2.2.1 Конструктивное решение здания
2.2.2 Нагрузки и воздействия
2.2.3 Результаты расчета
2.2.4 Расчет плиты перекрытия на продавливание колонной в осях В-32
2.2.5 Расчет плиты перекрытия
2.2.6 Сравнение ручного и программного расчетов
2.2.7 Расчёт колонны
2.2.8 Расчёт и конструирование диафрагмы
3 ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
3.1 Основные параметры здания
3.2 Указания по требуемой готовности вида работ, предшествующих бетонированию колонн
3.3 Указания по требуемой готовности вида работ, предшествующих бетонированию перекрытия
3.4 Выбор методов производства работ
3.5 Схема направления развития работ, технологическая схема работы, движения ведущего механизма
3.6 Определение объемов работ
3.7 Разработка вариантов производства работ по бетонированию
3.8 Определение технико-экономических показателей вариантов
3.9 Подбор транспортных средств
3.10 Уплотнение бетонной смеси
3.11 Расчет производственной калькуляции
3.12 Разработка календарного графика производства работ
3.13 Техника безопасности при бетонных работах
3.14 Мероприятия по контролю качества
4. Охрана труда. Охрана окружающей среды
4.1. Обязанности работника и работодателя по обеспечению безопасных условий труда, установленные в законодательных актах. Органы контроля за их выполнением 88
4.2. Стандарты предприятия, возводящего объект, СТП 66.03-99. ССБТ. Проверка, контроль и оценка состояния охраны труда и условий безопасности труда
4.3. Положительные и отрицательные факторы урбанизации
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Приложение А
Приложение Б Чертежи проекта:
1. Генеральный план, ситуационная схема, роза ветров, ведомости основных рабочих чертежей марки АКЖ и ссылочных и прилагаемых документов, общие указания, экспликация зданий и сооружений, ТЭП.
2. Фасад Ж-Б, фасад 28-34.
3. План типового этажа на отм. +9.300.
4. План этажа на отм. +0.300.
5. Разрез 1-1, узлы 1,2,3 +9.300.
6. Вариант 1: монолитное перекрытие. Схема расположения конструкций. Разрезы 1-1, 2-2. Узлы 1, 2, 3.
7. Вариант 2: сборно-монолитное перекрытие. Схема расположения конструкций. Разрезы 3-3, 4-4, 5-5, 6-6, 7-7, 8-8. Узел 4.
8. Вариант 3: сборное перекрытие. Схема расположения конструкций. Разрезы 9-9, 10-10. Узлы 5, 6, 7.
9. Схема расположения диафрагм и колонн. Схема расположения перекрытия. Разрезы 1-1, 2-2. Узлы 1, 2, 3.
10. Схема расположения основной и дополнительной арматуры нижнего и верхнего слоя вдоль буквенных осей.
Схема расположения основной и дополнительной арматуры нижнего и верхнего слоя вдоль цифровых осей.
11. Опалубочный чертеж КМ. Схема армирования КМ. Разрезы 1-1, 2-2, 3-3, 4-4, 5-5. Узел 1. Ведомость деталей. Ведомость расхода стали. Спецификация элементов КМ.
Каркасы КП1, КР1. Спецификация.
Каркасы КП2,КП3,КП4,КП5,КП6,КП7,КП8,
КР2,КР3,КР4,КР5,КР6,КР7,КР8. Спецификации.
12. Опалубочный чертеж ДМ. Схема расположения вертикальной арматуры ДМ. Схема расположения горизонтальной арматуры ДМ. Разрезы 1-1. Ведомость деталей. Ведомость расхода стали. Спецификация элементов ДМ.
Каркасы КП1,КП2,КП3,КП4,КП5,КП6,КП7,
КР1,КР2,КР3,КР4,КР5,КР6,КР7. Спецификация.
13. Стройгенплан. Схема бетонирования колонн. Схема производства арматурных работ. Схема бетонирования плиты перекрытия. Роза ветров.
14. Календарный график. Указания по производству работ и технике безопасности. Схема строповки бадьи БН-1,5. Схема строповуи щита опалубки. Схема строповки пакета опалубки. Схема строповки арматуры. Технико-экономические показатели.
Количество жилых этажей – 16 шт.
Количество номеров на типовом этаже – 12 шт.
Общее количество номеров для жилой части здания – 192 шт.
-2- местные 176 шт.
-3- местные 16 шт.
Здание представляет собой 18 этажный надземный объем, и 2 подземных этажа, отведенные под автостоянку. Помещения общественного назначения занимают два нижних надземных этажа. Относительная отметка верха парапета +61,170 м.
В цокольном этаже здания расположены помещение уборочного инвентаря, технические помещения (противопожарные насосные станции, электрощитовые).
В подземных этажах здания расположены узлы ввода водопровода, камеры приточной вентиляции, противопожарные насосные станции, помещения узлов учета тепла.
В жилой части здания предусмотрены незадымляемые лестничные клетки типа Н1.
Для проектируемого здания предусмотрено – 2 лифта: 400 и 630 кг.
Входы в жилую часть здания, а также в цокольный и первый этаж обеспечивают возможность попадания в него маломобильной группе населения (МГН) пользующейся колясками. С учетом особенностей МГН запроектированы пандусы с уклоном 5%, входные тамбуры, пассажирские лифты, дверные проемы и коридоры жилого здания <6>.
Входы в здание расположены в разных уровнях с учетом перепада рельефа.
Высота подземных этажей – 4,0 м (3,7м в чистоте).
Первого этажа – 5,4м; (5,1м в чистоте).
Второго этажа – 3,5м; (3,2м в чистоте).
На всех жилых этажах – 3,0м (2,7м в чистоте).
В конструктивном отношении проектируемое здание представляет собой пространственную конструкцию, вертикальными составляющими которой являются колонны и диафрагмы жесткости, горизонтальными – диски монолитных железобетонных перекрытий.
Диски перекрытий обеспечивают неизменяемость контура здания в плане и совместную работу всех вертикальных конструкций.
В качестве ядра жесткости здания выступают лестнично-лифтовые узлы, работающие совместно с жесткими дисками перекрытий и вертикальными диафрагмами жесткости.
Колонны каркаса имеют в плане прямоугольную форму с меньшим размером 500 мм.
Наружные стены опираются на междуэтажные перекрытия и выполняются кирпичными толщиной 250 мм.
Наружные стены представляют собой многослойную конструкцию: цокольная часть, 1 – 3 этажи – кирпичная кладка толщиной 250 мм ГОСТ 530-95 на цементно-песчаном растворе М75, утеплитель – минераловатные плиты «ROCKWOOL Венти Баттс» толщиной 110 мм, керамогранит, вентилируемая фасадная система.
Наружные стены выше третьего этажа – кирпичная кладка толщиной 250 мм на цементно-песчаном растворе М75, утеплитель «ROCKWOOL Венти Баттс» толщиной 150 мм, керамогранит, вентилируемая фасадная система.
Стены, находящиеся ниже уровня земли, утеплены плитами экструдированного пенополистирола «Пеноплэкс-35» Y=35кг/м³ толщиной 50мм.
Межквартирные перегородки по всем этажам выполнены из газобетонных блоков «Сибит» δ=100мм. Кл. В3,5 Y=700кг/м³ и керамического кирпича на цементно-песчаном растворе М50. Кирпичные перегородки армированы сетками через 6 рядов.
Внутриквартирные перегородки выполнены из керамического кирпича и газобетонных блоков.
Кровля – плоская, с внутренним водостоком. Баластная кровля имеет следующий состав: баластный слой 50 мм из гравия фракции 10-30 мм, защитная ткань «Дернит», кровельная мембрана ТПО, цементно-песчаная стяжка, минераловатные плиты «ROCKWOOL Руф Баттс» Yо=160кг/м³ 40мм, «ROCKWOOL Руф Баттс» Yо=110кг/м³ толщ. 160мм, пароизолирующая пленка.
Оконные блоки и витражи приняты по ГОСТ 21166-99 с двухкамерным стеклопакетом в раме из ПВХ приведенным сопротивлением теплопередаче 0,64 м² Сº/Вт.
Входные двери проектируются двухстворчатыми с открыванием наружу.
Технико-экономические показатели здания
Площадь застройки м2 981,29
Общая жилая площадь м2 8659,86
Площадь общ. помещений м2 3137,45
Строительный объём м3 43566,54
в т.ч. подземной части м3 5763,17
Этажность этаж 18
