Коротко о файле:БСТ / Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и аэродромов / Проект на строительство автомобильной дороги (5км) и железобетонного моста. / Состав: 6 листов чертежи + ПЗ (68 страниц)
Содержание
Введение
1. Общие сведения
1.1 Экономическая характеристика района
1.2 Обоснование категории дороги и нормы проектирования
1.3 Топографические и климатические условия района
1.4 Гидрологические и геологические условия района
2. План трассы
2.1 Обоснование радиусов кривых. Координаты точек кривой
2.2 Характеристика трассы
3. Дорожная одежда
3.1 Исходные данные для проектирования
3.2 Расчет конструкции дорожной одежды
3.3 Сравнение вариантов дорожной одежды
3.4 Характеристика строительных материалов
4. Расчет искусственных сооружений
4.1 Расчет водопропускной способности труб
5. Продольный профиль
5.1 Исходные данные
5.2 Характеристика проектной линии
5.3 Расчет вертикальных кривых
6. Земляное полотно, водоотводные сооружения
6.1 Расчет канав и резервов
6.2 Характеристика поперечных профилей
6.3 Расчет объемов земляных работ. Баланс объемов.
7. Обустройство трассы
8. Технология строительства водопропускной трубы
8.1 Описание строительства водопропускной трубы
8.2 Технологическая карта на строительство водопропускной трубы
9. Охрана труда и окружающей природной среды.
10. Контроль качества работ
11. Экономический расчет
Список использованной литературы
Чертежи проекта:
Лист 1 (А1) – план трассы.
Лист 2 (А1) – продольный профиль ПК0+00-ПК23+00
Лист 3 (А1) – Продольный профиль ПК 23+00-ПК 50+00
Лист 4 (А1) - земляное полотно, дорожная одежда.
Лист 5 (А1) – график итоговых коэффициентов аварийности.
Лист 6 (А1) – Сброс воды с проезжей части моста
Исходные данные для проектирования
Дано:
Категория дороги –III
Дорожно-климатическая зона III3
Тип местности по увлажнению II
Расчетная перспективность движения на 20-й год – 2600 автомобилей в сутки. Состав движения:
Легковые - 25%
Автобусы - 5%
До 5т (ГАЗ 53А) - 15%
До 8т (ЗИЛ 130) - 35%
До 10т - 20 %, в т. ч.:
МАЗ 502 - 10%
КАМАЗ 5320 - 10%
Тип покрытия дорожной одежды - усовершенствованный капитальный.
Коэффициент надежности Кн =0,95
Прирост интенсивности движения q = 1,08
Диаметр следа колеса D = 37 см.
Растительный слой грунта – 0,24 м.
Грунт - суглинок легкий
L тр = 5 км
