Коротко о файле:ДонНТУ / Кафедра «общеинженерных дисциплин» / по предмету «Теория механизмов и машин» / Цель работы – определение геометрических, структурных, кинематических и динамических параметров исследуемых механизмов, которые обеспечивают качественные показатели стенда. / Состав: 2 листа чертежи (зубчатый и рычажной механизм) + ПЗ (20 страниц)
В курсовой работе рассмотрены вопросы структуры кинематики и динамики стенда. Построены планы. положений на планы скоростей и ускорений механизма. Рассчитаны силы, действующие на звенья механизма и определены реакции в кинематических парах.
Сделан синтез зубчатого привода механизма по кинематическим параметрам.
Рассчитаны геометрические размеры зубчатого зацепления и начерчено зацепление с учетом масштабного коэффициента длины.
В курсовой работе рассмотрены вопросы структуры синтеза, кинематики, динамики, регулирования и урегулирования механизмов зубчатых передач и рычажных механизмов.
Первый раздел курсовой работы рассматривает зубчатый привод механизма по кинематическому исследованию. Подсчитаны передаточные отношения, подобраны числа зубьев колес.
Выбран масштабный коэффициент длины, начерчена кинематическая схема и планы скоростей редуктора. Рассчитаны геометрические размеры пары колес, начерчено эвольвентное зацепление.
Второй раздел курсовой работы рассматривает кинематику рычажного механизма, построены планы скоростей и ускорений. Определены силы, которые действуют на звеньях механизма, составлены схемы нагружения структурных групп Ассура и определены реакции в кинематических парах механизма.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 6
1. СИНТЕЗ И АНАЛИЗ МЕХАНИЗМА ПРИВОДА И ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ 7
1.1 Определение передаточного отношения привода 7
1.2 Выбор числа зубьев механизма привода 7
1.3 Кинематическое исследование механизма привода 8
1.4 Геометрический расчет зубчатой пары и чертеж зацепления 10
1.5 Расчет и чертеж станочного зацепления 10
2. КИНЕМАТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ И СИЛОВОЙ АНАЛИЗ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА 11
2.1 Структурный анализ механизма 11
2.2 Построение планов механизма и циклограмма движения 12
2.3 Расчет и построение планов скоростей рычажного механизма 13
2.4 Построение планов ускорений механизма 13
2.5 Расчет сил, которые действуют на звенья механизма 14
2.6 Метод планов сил 15
2.7 Метод Н.Е. Жуковского 17
ВЫВОД 18
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 19
ПРИЛОЖЕНИЕ А 20
Исходные данные:
Частота вращения коленчатого вала двигателя n_1= 2900 мин-1
Длина кривошипа коленчатого вала (АО=ОВ) l_1= 50 мм
Отношение λ_1=l_2/l_1,(l_4/l_1 )
λ_1= 3,2
Отношение λ_2=〖BS〗_2/l_2,(AS_4/l_4 )
λ_2= 0,5
Максимальное давление в цилиндре двигателя P_max= 2,8 МПа
Массы шатуна и поршня m_ш,m_п,= 5, 3 кг
Момент инерции звеньев 2, 4 J_2,〖 J〗_4= 0,04 кг·м2
Диаметр поршня d= 120 мм
Угловая координата для силового расчета φ_1= 310 °
Число зубьев колес z_12,z_13,= 15, 28
Передаточное отношение редуктора U_(12-H)= 12
Количество сателлитов редуктора P= 3
Модуль зубчатых колес m= 4 мм
