Коротко о файле:ЯГТУ / Кафедра «Строительство зданий и сооружений» / по дисциплине «Технология возведения зданий и сооружений» / Цель данного курсового проекта – разработать проект производства монтажных работ сборных конструкций здания. / Состав: 1 лист чертеж А1 (Схема производства монтажных работ, технологическая схема монтажа колонн первого яруса, технологическая схема монтажа ригелей перекрытия второго этажа, технологическая схема монтажа плит перекрытия второго этажа, календарный график производства монтажных работ) + ПЗ (85 страниц)
СОДЕРЖАНИЕ
Реферат 3
СОДЕРЖАНИЕ 4
ВВЕДЕНИЕ 5
1.ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ПРОЕКТУ 6
1.1 Объёмно-планировочные и конструктивные решения здания. 6
1.2 Характеристика условий строительства 7
2.ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЁМОВ РАБОТ 8
2.1 Ведомость элементов 8
2.2 Определение объемов работ по постоянному закреплению 17
3.ВЫБОР МЕТОДОВ ПРОИЗВОДСТВА И ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ 20
3.1 Выбор грузозахватных устройств 20
3.2 Определение требуемых технических параметров монтажных машин 23
3.3 Обоснование метода организации работ и способов монтажа конструкций 32
3.4 Выбор комплекта монтажных машин по техническим параметрам 34
3.5 Технико-экономическое обоснование выбора марки монтажной машины 35
3.6 Выбор устройств для выверки временного закрепления конструкций и обеспечения безопасных условий труда. 38
3.7 Указания по выполнению строительных процессов 40
4.ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТРУДОЁМКОСТИ И ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ МОНТАЖНЫХ РАБОТ 44
4.1 Разработка калькуляции трудовых затрат, машинного времени и заработной платы. 44
4.2 Расчет численного, профессионального и квалификационного состава комплексной состава комплексной бригады монтажников 65
4.3 Разработка календарного графика монтажа конструкции 68
5.УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ МОНТАЖЕ КОНСТРУКЦИЙ 71
5.1 Общие указания 71
5.2 Расчет параметров опасных зон 76
6.МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОПЕРАЦИОННОМУ КОНТРОЛЮ КАЧЕСТВА МОНТАЖНЫХ РАБОТ 79
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 83
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 84
Промышленное трёхэтажное здание прямоугольное в плане, трехпролетное, с длиной каждого пролета 6 метров и шагом колонн 6 метров. Общая длина в осях «1-16» составляет 90 метров, а в осях «А-Г» 18 метров. Высота в каждом пролете одинакова и составляет 4,20 метра до низа стропильных конструкций и 12,60 метров до верха конька кровли.
По оси «9» проходит температурный шов, который разделяет здание на два температурных блока длиной 48 и 42 метров (в осях «1-9» и «9-16»). Въезд транспорта в здание предусмотрен воротами в каждом пролете с торцов здания шириной 3 метра и высотой 3 метра каждые. В каждом пролете предусмотрен мостовой кран и светоаэрационные фонари по центру пролета.
Здание полносборное с рамно-связевым каркасом из железобетона. Устойчивость в поперечном направлении обеспечивается жесткостью колонн, а в продольном направлении системой связей и распорок.
В конструкцию здания входят следующие элементы:
1)Колонны крайнего ряда сборные ЖБ – сплошного сечения с консолью. Размеры 400x400 мм и длиной 10,05 м и 3,12 м;
2)Колонны среднего ряда сборные ЖБ – сплошного сечения с консолями. Размеры 400x400 мм и длиной 10,05 м и 3,12 м;
3)Плиты покрытия – железобетонные ребристые, размерами 3x6 м;
4)Связи – раскосы металлические по фермам фонаря (профиль круглого сечения)
5)Колонны фахферка – сплошные железобетонные, сечением 300х300 мм, длиной 10,65 м;
6)Вертикальные связи – крестовые металлические из парных уголков на шаг колонн 6 м;
7)Вертикальные и горизонтальные связи по стропильным конструкциям – металлические из парных уголков на пролет 6 м.
8)Стеновые панели – легкобетонные ρ=1200 кг/м3 и толщиной 400 мм.
9)Фонарные фермы – металлические из швеллера и парных уголков;
Планируемое начало строительства объекта – 21 июня 2024 года в городе Ярославль.
В качестве генподрядной строительной организации выступает ООО «ЯРХИМПРОМСТОЙ».
Субподрядная строительная организация – НАО «ГРУЗОПОДЪЁМНЫЕМАШИНЫ».
Все конструкции, материалы и полуфабрикаты будут доставляться с завода ПАО «ЖБК-1», который расположен на расстоянии 2,8 км от строящегося объекта.
Энергоснабжение, водоснабжение и канализация на строительную площадку обеспечивается от существующих сетей, проходящих вдоль периметра строительной площадки.