Дипломный проект - Разработка автоматизированной системы управления въездными и выездными воротами ОП УНПК "Ижагроплем"

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 
1.1 Краткая характеристика УНПК «Ижагроплем» 
1.2 Анализ энергетического хозяйства  
1.3 Характеристика объекта проектирования  
1.4 Постановка цели и задач 
2 РАЗРАБОТКА ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ВОРОТАМИ 
2.1 Актуальность мероприятий 
2.2 Литературный обзор тепловых завес  
2.3 Расчет воздушной тепловой завесы  
2.4 Автоматизация ворот с тепловой завесой  
2.5 Выбор оборудования 
2.6 Расчет снижения потерь  
3 РАСЧЕТ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОСВЕЩЕНИЯ 
3.1 Исходные данные для расчета  
3.2 Выбор системы освещения 
3.3 Светотехнический расчет  
3.4 Электрический расчет 
4 РАСЧЕТ СИЛОВОЙ СЕТИ 
4.1 Компоновка электрооборудования и сетей  
4.2 Определение расчетных нагрузок  
4.3 Выбор сечения кабелей 
4.4 Выбор защитной аппаратуры 
4.5 Расчет питающих линий 
4.6 Определение мощности на вводе  
5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 
6 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА ПРОИЗВОДСТВЕ 
6.1 Организация работы по созданию безопасных условий труда 
6.2 Правила безопасности при обслуживании и эксплуатации электроустановок 
6.3 Расчет заземления  
ЗАКЛЮЧЕНИЕ  
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК  

Чертежи проекта:
1. Генеральный план с 1 электрическими сетями
2. Схема автоматизации ворот с тепловой завесой
3. План системы электрического освещения
4. Принципиальная схема щитов освещения
5. План силовой сети 
6. Однолинейная схема вводного устройства
7. Экономика (в pdf)

Объектом проектирования является машинно-тракторный парк предприятия «Ижагроплем», который включает в себя ангар для технического обслуживания и ремонта автомобилей и тракторов, теплые и холодные стоянки техники. 
Машинно-тракторный парк работает круглый год. Режим работы в одну смену. В ремонтной зоне применяют следующую технологию: предварительная дефектация машин и оборудования без разборки, разборка оборудования на узлы и механизмы, дефектация узлов и механизмов оборудования, ремонт или 
замена износившихся частей в узлах и механизмах, сборка машин и оборудования, настройка параметров, обкатка, проверка работоспособности.
Наиболее подробно рассмотрим основное здание – ремонтный ангар. 
Стены из белого силикатного кирпича, перекрытие из железобетонных плит, кровля – мягкая с битумным покрытием, пол – бетонный, окна – с двойным остеклением глухие, ворота – деревянные, снаружи обшиты 
профнастилом.
Объект включает в себя несколько участков: ремонтная мастерская, сварочный участок, токарный участок, слесарный участок, стоянка автотранспорта, склад, автомойка. 
Ангар рассчитан на хранение и проведение периодического и текущего ремонтов автотранспорта. Оснащенность оборудованием позволяет производить смену отдельных агрегатов и узлов автотранспорта. Также в можно выполнять некоторые ремонты сельскохозяйственных машин, различных транспортных средств, производственного и бытового инвентаря.
К основным факторам, определяющим условия эксплуатации энергооборудования относится особенность среды. В нашем случае все помещения характеризуются как сухие.
На данном объекте по пожароопасности к категории «В» относятся стоянка автомобилей и пост ремонта, к категории «Г» - мастерские.
Электроснабжение машинно-транспортного парка осуществляется от комплектной однотрансформаторной подстанции КТП 10/0,4 кВ. 
Для ввода электрической энергии предусмотрено вводно-распределительное устройство, от которого, в свою очередь, осуществляется питание технологических электроустановок и сети освещения по внутренним 
кабельным линиям. Объект относится к III категории по надежности электроснабжения. Основными потребителями электрической энергии являются: станки, стенды, кран-балка и освещение, вентиляторы.

Процесс автоматизации ворот с тепловой завесой начинается с установки контроллеров, датчиков температуры и открывания ворот, элетропривода и пульта для открывания ворот. Контроллеры получают информацию от датчиков, анализируют ее и принимают решение о включении или выключении тепловой завесы в зависимости от положения ворот. Кроме того, контроллеры могут управлять скоростью вентилятора, чтобы обеспечить оптимальную скорость воздушного потока.
Автоматизация осуществляется с помощью программного обеспечения, которое позволяет контролировать работу ворот и тепловых завес с пульта. Это может быть как локальная система, установленная на объекте, так и удаленная система, доступ к которой можно получить через интернет.
Преимуществом автоматизации является то, что она позволяют экономить электроэнергию. Система автоматически включает тепловую завесу только тогда, когда это необходимо, и отключает ее, когда она не нужна. Это также обеспечивает комфорт для пользователей.
При автоматизации ворот и воздушно-тепловых завес решаются следующие задачи:
– пуск и останов завесы соответственно при открывании и закрывании ворот;
– изменение подачи вентилятора воздушной завесы в зависимости от температуры наружного воздуха;
– изменение теплоотдачи воздухонагревателя завесы в зависимости от температуры наружного воздуха или температуры воздуха в помещении около ворот;
– останов завесы и одновременное автоматическое отключение воздухонагревателя.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В результате выполнения бакалаврской работы предложен комплекс мероприятий по автоматизации работы въездных и выездных ворот с воздушными тепловыми завесами для производственного объекта УНПК 
«Ижагроплем». Разработанные мероприятия можно считать энергоэффективными, так как после их внедрения сократятся потери тепловой энергии, обусловленные врыванием холодного воздуха в помещение при 
открывании ворот для автомобильной техники.
С целью электроснабжения внедряемого оборудования выполнена реконструкция силовой сети, определены нагрузки, подобраны сечения проводников, рассчитана защитная аппаратура. Также для обеспечения 
нормальных условий труда для персонала выполнен расчет электрического освещения.
Работа завершена расчетом технико-экономических показателей, которые подтверждают экономическую эффективность внедрения системы автоматизированного управления воротами с тепловыми завесами, срок 
окупаемости капиталовложений составляет приблизительно 6 лет.