Курсовой проект - ТВЗ ремонтного цеха в г. Хабаровск

Содержание
1.Исходные данные    3
1.1.Объёмно-планировочное решение здания    3
1.2.Технологические решения    4
1.3.Конструктивная схема производственного здания    4
1.4.Фундаменты    5
1.5.Решение каркаса здания (колонны, связи)    5
1.6.Наружные и внутренние стены    5
1.7.Подкрановые балки    6
1.8.Стропильные фермы    6
1.9.Кровля    6
2.Нормативная продолжительность строительства    7
3.Определение объемов монтажных работ    8
4.Выбор методов монтажа    10
4.1.Монтаж фундамента стаканного типа    10
4.2.Монтаж колонн    11
4.3.Монтаж ферм    12
4.4.Монтаж подкрановых балок    13
4.5.Монтаж стеновых панелей    14
5.Выбор монтажных приспособлений    17
6.Выбор монтажного крана по техническим параметрам    20
7.Экономическое сравнение монтажных кранов    22
8.Определение количества кранов в комплекте    24
9.Разработка календарного графика монтажных работ    26
9.1.Определение трудоемкости и продолжительности монтажных работ    26
9.2.Разработка календарного графика    27
10.Расчет потребности в транспортных средствах    29
11.Проектирование стройгенплана на период возведения надземной части здания    32
11.1.Определение монтажных и опасных зон стройгенплана    32
11.2.Расчет потребности в складах    33
11.3.Обоснование стройгенплана    34
11.4.Графическое оформление стройгенплана    37
12.Техника безопасности    39
13.Производство работ в зимний период    42
14.Список литературы    44

Строительство ведется в городе Хабаровск. Размеры участка 240х270м.
Здание представляет собой многопролетное одноэтажное промышленное ремонтно-механический цех из металлического каркаса.
Площадка предприятия по его функциональному использованию делится на пред заводскую, производственную и складскую зоны. 
Предусматривается благоустройство территории: устройство проездов, автостоянок, тротуаров и площадок различного назначения.
Покрытия проездов и автостоянок – асфальтобетонное. 
Покрытие тротуаров, дорожек, площадок отдыха – асфальтобетонное.
Организация рельефа решена с учетом выравнивания рельефа и создания поверхностного водоотвода по проездам на проезжую часть.
Отвод поверхностных вод решён по спланированным проездам в ливневую канализацию. Инженерные сети решены в подземном варианте.

Проектируемое здание имеет сложную форму, состоящую из нескольких простых прямоугольных форм. Такое решение позволяет повысить эффективность производства, беспрепятственное перемещение крупногабаритных грузов и оборудования по всему периметру здания. Здание запроектировано в соответствии с технологическим процессом, связь между цехами и складами осуществляется по асфальтированным дорогам при помощи автомобильного транспорта.
Ширина пролетов: 
–Пролет 1: 36 м;
–Пролет 2: 24 м;
–Пролет 3: 24 м;
–Пролет 4: 24 м;
–Пролет 5: 18 м.
Между несущими колоннами в торцах здания расположены стальные фахверковые колонны постоянного сечения.
Высота этажа от уровня чистого пола до низа несущей стальной конструкции составляет: в пролете 1 – 14,4м; в пролете 2 – 18,0 м; в пролете 3 – 18,0 м; в пролете 4 – 13,2 м; в пролете 5 – 10,8 м.
Пролеты цеха оборудованы подвесными и мостовыми кранами разной грузоподъемности.