Любой проект трансформаторной подстанции 10 0 4 должен учитывать все моменты проектирования, как технические, так и природные. При его создании следует учитывать производственно-эксплуатационные особенности, оборудование и целый ряд других факторов. Проект ктп в автокаде должен включать в себя также аудит объектов, что позволит определить объем предстоящих работ и спланировать будущие нагрузки, учитывая развитие производства.
Для того, чтобы разработать новый или доработать типовой проект трансформаторной подстанции, необходимо произвести сбор всех начальных показателей, благодаря которым и будет разрабатываться концепция мероприятия в зависимости от того, планируется реконструкция или проведение строительных работ.
Особенности проектирования трансформаторных подстанций
Итак, если вас интересует проект ктп dwg, то наиболее правильным выходом будет заказать его создание в специализированной проектной организации, сотрудники которой способны выполнить весь комплекс работ по высшему разряду. Таким образом, пример проекта ктп должен включать в себя следующие этапы:
1. Создание самого проекта объекта, включая проекты внутренних и наружных сетей электроснабжения, ЛЭП, электроосвещения и т. д.
2. Разработка технической документации в зависимости от полученных технических условий.
3. Согласование проекта со всеми организациями, которые позволяют получить разрешение на его реализацию, включая ГАИ, Горгаз, Облэнерго и т. д.
Таким образом, даже если вы решили проект трансформаторной подстанции скачать, все равно его следует согласовать со специалистами. Таким образом, вы сможете сэкономить как время, так и деньги. Вы также можете скачать проект ктп в интернете, а проектная организация подстроит его под ваши требования.
Сборник проектов собран в ручную для метки "Проект трансформаторной подстанции, КТП". Подборка не содержит всех проектов, не нашли по метке воспользуйтесь поиском по каталогу проектов.
Категория электроснабжения принята по 3 категории надежности. омплектная трансформаторная подстанция на напряжении 6кВ оснащается одинарной секцией сборных шин. Для защиты трансформатора комплектуется с предохранителями ПКТ-10; Iпл.вст.=31,5 А. Применен маслянный силовой трансформатор ТМ 250 кВа на напряжение 6 кВ. В РУ-0,4 кВ на вводе установлен 3х полюсный рубильник ВР32-37на ток 400 А. Для защиты линий ВЛ-0,4 кВ комплектуются автоматическими выключателями: -3 фидера на ток 125 А; -3 фидера на ток 25 А ; Для защиты от атмосферных перенапряжений в сети изоляции электрооборудования в сети 0,4 кВ применены разрядники РВН-0,5 У1. Для защиты от атмосферных перенапряжений в сети 6 кВ применены разрядники РВО-6. Учет электроэнергии предусмотрен электронным счетчиком включенный через трансформаторы тока 400/5А типа ЦЭ6803, установленный в КТПК. Система заземления КТПКт-250/10/0,4 проектом принята TN-C. Состав: комплект чертежей + спецификации.
По степени обеспечения надежности электроснабжения проектируемый объект относятся к III категории электроснабжения. Суммарная расчетная мощность потребителя Р= 222 кВт. Электроснабжение объекта напряжением 6 кВ, предусмотрено от существующей ВЛ-6 кВ. В соответствии с техническими условиями проектом предусмотрена установка комплектной трансформаторной подстанции киоскового типа напряжением 6/0,4 кВ, с воздушным вводом по высокой стороне, воздушными отходящими линиями по низкой стороне, с трансформатором ТМГ мощностью 250 кВА на номинальное напряжение 6/0,4 кВ, климатического исполнения УХЛ, категория размещения 1.
В проекте рассмтривается капитальный ремонт подстанции. Комплект без кабельных журналов. Выключатели, разъединители и измерительные трансформаторы заменяются на оборудование поставки "Самарского завода "Электрощит". Существующий КРУН-6 кВ заменяется на КРУН 6кВ типа КРУ СЭЩ-59. Силовые трансформаторы типа ТONЬ-4000/35-ХЛ1 остаются существующие.
КТП ТВ-ВВ-250/10/0,4 служит для приёма электроэнергии трёхфазного переменного тока частотой 50 ГЦ и напряжением 10 кВ, преобразованием в электроэнергию напряжением 0,4 кВ частотой 50 Гц. Для снабжения потребителей в районах с умеренным климатом (от - 45 гр.Ц. до + 40 гр.Ц.). В архиве 3 листа чертежи + спецификация.
Проектом предусмотрена строительство ВЛИ 0,4кВ по проектируемым железобетонным опорам со стойками СВ 95-3 с подвеской самонесущего изолированного алюминиевого провода СИП2 3х70+54,6+16, СИП4 2х16. Освещение на центральной улице осуществуляется на прямостоечных опорах ОП-400-8,5вк. Воздушные линии электропередач должны размещаться так, чтобы опоры не загораживали входы в здания и выезды во дворы и не затрудняли движение транспорта и пешеходов. Сечение фазных проводов магистрали ВЛ применять не менее 50 мм2. При совместной подвеске на общих опорах двух или более ВЛИ расстояние между жгутами СИП должно быть не менее 0,3м. Прохождение ВЛ с изолированными проводами над зданиями и сооружениями не допускаются. Наименьшее расстояние по вертикали до проводов от уровня земли должна составлять, в соответствии с требованиями ПУЭ, не менее 5 метров.
Проект воздушных линий электропередач напряжением 10 кВ, 380/220 В и трансформаторной подстанции 10/0,4 кВ. Напряжение питания 10 кВ. Мощность КТПН 250 кВА. Строительная длина ВЛ 10 кВ 213 м. Строительная длина ВЛИ 0,4 кВ 1125 м.
Стадия Р / Проектом предусматривается реконструкция подстанции 110/10 кВ «Южная» с установкой третьего силового трансформатора Т-3 ТДТН-25000/110-У1 и оборудования в ячейке 110 кВ данного трансформатора, на основании технического задания, и заменой оборудования в ячейках обходного выключателя, силовых трансформаторов Т-1 и Т-2, Т-3 и в ячейках линий Л-23, Л-136. Выполняется реконструкция системы собственных нужд: - для обеспечения собственных нужд, взамен существующих ТСН ТМ-100/10, устанавливаются два трансформатора ТМГ-250/10-У1, мощностью 250 кВА, Y0-11 напряжение 10/0,4 кВ, от которых запитывается реконструируемый ЩСН ПС(Реконструкция щита собственных нужд состоит из замены шкафов ввода от рабочих трансформаторов мощностью 250 кВА типа ШСН 8304М*-4874УХЛ4SE, шкафа секционного выключателя типа ШСН 8311М*-4874УХЛ4SE производства ЗАО «ЧЭАЗ») - предусматривается рабочее и аварийное освещение проектируемого ЗРУ-10кВ и реконструируемой части существующего ОПУ.
Для электроснабжения автотехцентра построить трансформаторную подстанцию ТП 10/0,4кВ. Трансформаторная подстанция встраивается в здание автотехцентра с трансформатором 10/0,4кВ на мощность 160кВА. От проектируемой ТП 10/0,4кВ до существующей РУ 10кВ РП-38 прокладывается в земле силовой кабель на 10кВ марки XRUHAKXS-10kV 3(1x120/50). Для обеспечения 2-й категории электроснабжения устанавливается рядом с зданием автотехцентра дизель-генераторная установка закрытого исполнения, напряжением 0,4кВ, мощностью 93кВт с автоматическим запуском при исчезновении основного напряжения. В ТП 10/0,4кВ устанавливаются комплектное распределительное устройство ВН 10кВ в изоляции SF6 "ZPUE" TRM-W(Польша), сухой силовой трансформатор "Trihal" 10/0,4кВ, 160кВА(Испания) и главный распределительный щит ГРЩ на 0,4кВ с отдельным щитом учета электроэнергии ЩУ-1. Напряжение сети 380/220 В, Установленная мощность электроприемников 93 кВт, Расчетная мощность электроприемников 93 кВт, Расчетный ток 166,2 А, Годовой расход электроэнергии 669600 кВт.ч
Архитектурно-строительный проект трансформаторной подстанции из сборных железобетонных элементов для приема, преобразования и распределения электроэнергии в городских и сельских электрических сетях, а так же в электрических сетях промышленных предприятий. Фундаменты предусматриваются монолитные, из сборных блоков по монолитной плите и объемные приямки по монолитной плите (кабельные отсеки). В проекте 11 листов чертежи.
Замена устройств ТП №218 на комплектную ТП типа "2 КТП-СЭЩ-Г (КВ) 250/10/0,4 У1" Самарского завода ""Электрощит" с привязкой к местным условиям, перерасчетом нагрузок и частичным изменением оборудования КТП, согласованным с "Отделом ЗАО "Электрощит" по работе с проектными институтами" 2КТПК-СЭЩ-Г-250/10/0,4 У1 предназначена для приема, преобразования и распределения электрической энергии трехфазного переменного тока промышленной частоты 50 Гц при номинальных напряжениях 10-0,4 кВ. 2КТПК-СЭЩ-Г-250/10/0,4 и применяется для электроснабжения коммунальных сетей городов и поселков, в различных отраслях народного хозяйства.
РП / Электротехнический раздел проекта включает проектные решения и объем работ по установке электрооборудования. Проектируемая трансформаторная подстанция ТП-ССО предназначена для ввода и распределения электроэнергии по территории аэропорта на напряжении 10кВ и предназначена для питания по напряжению 0,4кВ нагрузок светосигнального оборудования, объектов РТОП и метеооборудования. / Состав: комплект чертежей + спецификация
В соответствии с техническим заданием эектроснабжение жилых домов осуществляется с помощью вновь устанавливаемой комплектной трансформаторной подстанции КТПК-(ВВ)-250/6/0,4-У1 с трансформатором 100 кВА. / Состав: комплект чертежей 9 листов dwg + спецификации
Проектом предусмотрено строительство ВЛ-10кВ от сущ опоры 204 ВЛ-10кВ для электроснабжения КТП освещения транспортной развязки на ПК 102 а/д М-4 "Дон" км 801-км 826, Ростовская область. Питающие сети 10кВ предусмотрены в воздушном исполнении. Опоры ВЛ 10кВ приняты по типовому проекту 3.407.1-143 на базе железобетонных стоек длиной 10,5 м типа СВ 105. Закрепление опор в грунте предусматривается в сверленые котлованы диаметром 350 мм. Напряжение питающей сети ~ 10 кВ.
