Навес представляет собой лёгкую, не утеплённую, открытую конструкцию, состоящую из крыши и нескольких опор. Навес может иметь несколько стен, но всегда открыт с какой-либо стороны. Предназначение данной конструкции – защита людей или предметов от атмосферных осадков, ветра и солнечного света. Навес часто используют для организации места стоянки автотранспорта. Типовой проект навеса может быть двух типов:
- пристройка к дому или другому строительному объекту;
- отдельная стационарная конструкция. Проекты навесов для машин разрабатываются для одной, двух и более единиц автотранспорта.
Навес-пристройка поможет сохранить полезную площадь территории и будет гармонично смотреться в общей концепции жилого дома или здания. Крепление данной конструкции имеет не менее двух отдельных опор и одну основную опору, которая крепиться непосредственно к главному сооружению. Опоры бетонируют, а крышу изготавливают из металла, поликарбоната, дерева и других материалов. Проект металлического навеса должен учитывать такие параметры, как:
- размер защищаемой площади;
- вес конструкции;
- прочность конструкции;
- материал изготовления. Проект навеса стационарного разрабатывается в тех случаях, когда это позволяет площадь территории. Такие навесы имеют не менее четырёх опор, расстояние между которыми должно быть 1,5 метра и более. Форма крыши определяется в зависимости от используемого в строительстве материала. Наиболее универсальным считается проект металлического навеса, который даёт возможность конструировать крышу любой формы.
Размер навеса можно рассчитать по следующей формуле: длина/ширина автомобиля + 1 метр. Высота сооружения для легковой машины принимается не более 2,5 метров. Для грузового транспорта рассчитывается с учётом груза, который может находиться в кузове машины.
Сборник проектов собран в ручную для метки "Проекты навесов". Подборка не содержит всех проектов, не нашли по метке воспользуйтесь поиском по каталогу проектов.
Рабочие чертежи навеса (металлоконструкции). Из металлоконструкций и сотового поликорбаната. Высота сооружения 2,4м. В низкой части навеса высота потолка 1,8 м. / Состав: комплект чертежей + ПЗ.
Климатический район строительства - IIIв. Для защиты ёмкостей от дождя, снега и прямого солнечного света разработаны навесы из профнастила. Несущие конструкции навесов металлические. Ограждение навесов щитовое из сетки" Рабица". / Состав: комплект чертежей.
В проекте разработан холодный навес из легких металлических конструкций. Сооружение двухпролетное, длина пролета 9 м, шаг колонн в продольном направлении 5 м. Каркасное строение из колонн, балок, прогонов и покрытия из профилированного настила.
Состав: 2 комплекта чертежей / Чертежи марки КЖ разработаны для пристройки к корпусам, и включают в себя устройство фундамента и монолитного перекрытия / Фундаменты отдельностоящие, монолитные, железобетонные. По оси «А» корпуса устраивается подпорная стенка из фундаментных блоков.
Данным проектом предусмотрена съемная конструкция кровли. Демонтаж панелей кровли осуществляется за счет раскрепления болтовых соединений в местах крепления прогонов к балкам
Данный проект разработан на устройство легкого автонавеса на 4 машиноместа 2. Сварная конструкция автонавеса, выполнена из металлических труб квадратного и прямоугольного сечения. Опорные стойки крепятся к монолитным железобетонным столбчатым фундаментам при помощи фундаментных болтов . На стойки опирается арочная конструкция в процессе монтажа дополнительно раскрепленная связевыми фермами. Покрытие атонавеса выполнено из плит поликарбоната фирмы "Полигаль" / Комплект КМ входит в комплект АС
Проект разработан для следующих расчетных условий:Расчетные наружные температуры -37 С,-41 С; Вес снегового покрова -180кг/м2; Нормативный скоростной напор ветра над поверхностью земли до 10м -30кг/м2. / Состав: 3 комплекта АС лесопилки: АБК, навес для пилорамы, навес для трактора.
Климатический район II. Степень агрессивности воздействия среды на металлоконструкции - высокая. Класс ответственности здания II. Коэффициент надежности по назначению - 0.95.
Сварная конструкция автонавеса выполнена из металлических труб квадратного и прямоугольного сечения. Опорные стойки крепятся к монолитным железобетонным столбчатым фундаментам при помощи фундаментных болтов. На стойки опирается арочная конструкция в процессе монтажа дополнительно раскрепленная связевыми фермами. Покрытие атонавеса выполнено из плит поликарбоната фирмы "Полигаль". / Рабочие чертежи марки КМ выполнены на основании требований СНиП II-23-81* "Стальные конструкции".
Два варианта навесов ТН1 и ТН2. Разработанный проект навеса представляет собой свод. Каркас металлический из труб прямоугольного сечения Соединения элементов каркаса - сварные. Фундаменты под опоры - из монолитного бетона. Покрытие - из поликарбоната. Для ТН1: Площадь поликарбоната: для покрытия - 8,0 м2; для стен - 10,67 м2. Расход болтов с гайками М 10: L = 110 мм - 15 шт.; L = 130 мм - 24 шт.; L = 25 мм - 96 шт. для ТН": Площадь поликарбоната: для покрытия - 14,7 м2; для стен - 13,90 м2. Расход болтов с гайками М 10: L = 110 мм - 33 шт.; L = 130 мм - 42 шт.; L = 25 мм - 128 шт. 5 листов чертежи.
