Исправность и надежность ступицы – элемента ходовой части автомобиля, влияют на безопасность при движении. Чертеж ступицы определяет устройство механизма, размеры и технические требования, которые необходимы для изготовления и контроля качества узла. Ступица передает крутящий момент от коленчатого вала на ведущие колеса, через полуось и шрус – шарнир равных угловых скоростей.
Прочное крепление колеса к подвеске и предоставление возможности вращения колеса – основные роли, которую выполняет ступица ВАЗ. Чертеж представляет собой: изображение корпуса ступицы, который выполняется из цельной заготовки, из прочной легированной стали. Поверхности детали обрабатываются методом механической обработки. На чертеже детали показаны посадочные места:
- диска колеса;
- тормозного диска;
- узла подшипников.
Легковой автомобиль оснащается ступицами на переднем и заднем мосту, на каждом колесе. Вращение колес обеспечивается использованием подшипников. Это – роликовые или двухрядные шариковые вкладыши. Чертежи задней ступицы предусматривают осевой зазор, если установлены роликовые подшипники. При эксплуатации производится регулирование люфта специальным регулировочным устройством. Ступица передняя чертеж показывает графическое изображение конструкции устройства с размерами и допустимыми отклонениями на изготовление. Указываются шероховатости поверхностей, конструктивные требования – допуски на соосность отверстий, радиальное биение, неперпендикулярность поверхностей. Чертеж ступицы колеса демонстрирует предназначение поверхностей узла. На наружном диаметре фланца располагаются резьбовые отверстия для закручивания болтов или шпилек, и направляющих втулок, которые фиксируют колесо. На внутреннюю поверхность диска запрессовываются подшипники. Шлицы используются для крепления полуоси шруса.
Каталог разработок нашего сайта предлагает чертежи ступица с размерами. Представлены проекты:
- изготовления ступицы;
- технологический процесс изготовления;
- восстановления изношенной детали;
- переоснащения цеха для производства ступицы;
- технологический процесс сборки изделия ступица переднего колеса;
- ступица заднего колеса чертеж;
- чертеж ступицы переднего колеса;
- тормоз передний со ступицей в сборе.
В проектах по изготовлению разрабатывается: спецификация, пояснительная записка, определяется метод получения заготовки, инструмент и оснастка. Выполняются необходимые расчеты и технико-экономические обоснования.
Сборник проектов собран в ручную для метки "Чертежи ступицы". Подборка не содержит всех проектов, не нашли по метке воспользуйтесь поиском по каталогу проектов.
ОГТИ / по технологии машиностроения содержит: пояснительную записку, чертежи детали, заготовки, плана обработки, приспособлений и режущих инструментов, спецификации, комплект технологической документации / Пояснительная записка содержит 157 страниц, в том числе 20 рисунков, 34 таблицы, 23 источника, 5 приложений. Графическая часть выполнена на 10 листах формата А1.
Задача - разработка интенсивной технологии возделывания сахарной свеклы. / 8 листов чертежи (Установка для обработки культурного слоя почвы МПР-1.4, Ротор нижний в сборе, Операционно-технологическая карта, Втулка, Двухсторонний зуб, Ступица, Вал, Звездочка) + спецификация + ПЗ.
Для реализации поставленной цели необходимо решить следующие задачи: 1. Провести анализ технологии удаления снега и применяемых машин. 2. Разработать конструктивно-компановочную схему дополнительного щеточного оборудования для повышения качества погрузки снега погрузчиком КО-206А. 3. Произвести выбор и обоснование основных параметров дополнительного щеточного рабочего оборудования, а так же провести тяговый и мощностной расчеты. 4. Определить экономическую эффективность от применения нового погрузочного оборудования. / Состав: 11 листов чертежи (втулка; лотковая щетка; ось; палец; планка; СБ щетка; снегопогрузчик ВО; ступица; уголок венца; цилиндрическая щетка; шестерня) + ПЗ.
МГИУ ИДО / по КиРА / Графическая часть курсового проекта содержит 7 листов чертежи (Внешний вид ЗИЛ-5301 эвакуатор, тормозной механизм, графики ТДР, рабочий чертеж ступицы) + спецификации. ПЗ отсутствует.
МГТУ им. Н.Э.Баумана / по КСМУ / Целью данного проекта является обзор современных конструкций квадроциклов и разработка системы подрессоривания передних колес для двухместного туристического квадроцикла с снаряженной массой 500кг, развивающего скорость 60-80км/ч. / Состав: 5 листов чертежи + ПЗ
Состав: 10 чертежей (Моста задний ЗИЛ 433-360 А1, Ведущая шестерня главной передачи А4, Картер главной передачи А4, Полуось А4, Ступица заднего колеса А4, План организации участка ремонта мостов А1, План участка ремонта ведущих мостов, Съемник А2, Тех карта ремонта заднего моста А2) + Спецификация (съемник), без ПЗ.
