Коротко о файле:ПГУ / Кафедра теплогазоводоснабжения и вентиляции / Разработать производственно-отопительную котельную. / Состав: 1 лист чертеж + ПЗ (29 страниц).
Содержание
1. Описание и расчет тепловой схемы котельной
1.1 Краткое описание котельного агрегата
1.2 Описание тепловой схемы котельной
1.3 Расчет тепловой схемы котельной
1.4 Расчет числа устанавливаемых котлов
2. Расчет и подбор тягодутьевого оборудования
2.1 Описание схемы подачи воздуха и дымоудаления
2.2 Расчет объемов продуктов сгорания и КПД-брутто котлоагрегата
2.2.1 Выбор коэффициента избытка воздуха
2.2.2 Расчет объемов и энтальпий воздуха и продуктов сгорания
2.2.3 Расчет потерь теплоты и КПД-брутто котельном агрегате
2.3 Выбор тягодутьевого оборудования
2.3.1 Выбор дутьевого вентилятора
2.3.2 Выбор дымососа
3. Топливоснабжение котельной. Очистка дымовых газов
3.1 Описание топливного хозяйства котельной
3.2 Очистка дымовых газов
Список используемой литературы
Паровой котел ДЕ-16-14ГМ предназначен для выработки насыщенного или перегретого пара, используемого для технологических нужд промышленных предприятий, на теплоснабжение систем отопления, вентиляции и горячего водоснабжения.
Котел двухбарабанный вертикально-водотрубный выполнен по конструктивной схеме «Д», характерной особенностью которой является боковое расположение конвективной части котла относительно топочной камеры.
Основными составными частями котла являются верхний и нижний барабаны, конвективный пучок и образующие топочную камеру левый топочный экран (газоплотная перегородка), правый топочный экран, трубы экранирования фронтовой стенки топки и задний экран.
Во всех типоразмерах котлов внутренний диаметр верхнего и нижнего барабанов 1000 мм. Длина цилиндрической части барабанов увеличивается с повышением паропроизводительности котлов, для котла ДЕ 16-14ГМ она составляет 2420 мм. Барабаны изготавливаются из стали 16 ГС ГОСТ 5520-69 и имеют толщину стенки 13 мм для котлов с рабочим абсолютным давлением 1,4 МПа. Для доступа внутрь барабанов в переднем и заднем днищах барабанов имеются лазы.
Конвективный пучок образован коридорно расположенными вертикальными трубами Ø51×2,5 мм, присоединенными к верхнему и нижнему барабанам. Длина конвективного пучка – по всей длине цилиндрической части барабанов.
Шаг труб конвективного пучка вдоль барабанов 90 мм, поперечный – 110 мм (кроме среднего, расположенного по оси барабанов шага, равного 120 мм). Трубы наружного ряда конвективного пучка устанавливаются с продольным шагом 55 мм; на вводе в барабаны трубы разводятся в два ряда отверстий.
Конвективный пучок от топочной камеры отделен газоплотной перегородкой (левым топочным экраном), в задней части которой имеется окно для входа газов в пучок.
Трубы газоплотной перегородки, правого бокового экрана, образующего также под и потолок топочной камеры, и трубы экранирования фронтовой стенки вводятся непосредственно в верхний и нижний барабаны.
Трубы правого топочного экрана диаметром 51×2,5 мм устанавливаются с продольным шагом 55 мм; на вводе в барабаны трубы разводятся в два ряда отверстий.
Трубы экранирования фронтовой стенки выполняются из труб диаметром 51×2,5 мм.
Газоплотная перегородка выполняется из труб диаметром 51×4 мм, установленных с шагом 55 мм. На вводе в барабаны трубы разводятся в два ряда отверстий. Вертикальная часть перегородки уплотняются вваренными между трубами металлическими проставками. Участки разводки труб на входе в барабаны уплотняются приваренными к трубам металлическими пластинами и шамотобетоном.
Основная часть труб конвективного пучка и правого топочного экрана, а также трубы экранирования фронтовой стенки топки присоединяются к барабанам вальцовкой.
Трубы газоплотной перегородки, а также часть труб правого топочного экрана и наружного ряда конвективного пучка, которые устанавливаются в отверстиях, расположенных в сварных швах или околошовной зоне, привариваются к барабанам электросваркой.
На всех котлах для защиты от теплового излучения со стороны топки рециркуляционных труб и коллекторов заднего экрана в конце топочной камеры устанавливаются две трубы диаметром 51×2,5, присоединяемые к барабанам вальцовкой.
Котлы выполнены с одноступенчатой схемой испарения. Опускным звеном циркуляционных контуров котлов являются последние по ходу газов наименее обогреваемые ряды труб конвективного пучка.
В водяном пространстве верхнего барабана находятся питательная труба и направляющие щиты, в паровом объеме – сепарационные устройства.
В нижнем барабане размещаются устройство для парового прогрева воды в барабане при растопке и патрубки для спуска воды.
В качестве первичных сепарационных устройств используются установленные в верхнем барабане направляющие щиты и козырьки, обеспечивающие выдачу пароводяной смеси на уровень воды. В качестве вторичных сепарационных устройств применяются дырчатый лист и жалюзийный сепаратор.
Отбойные щиты, направляющие козырьки, жалюзийные сепараторы и дырчатые листы выполняются съемными для возможности полного контроля и ремонта вальцовочных соединений труб с барабаном.
Котлы оборудованы стационарными обдувочными аппаратами завода «Иль-марине» для очистки наружной поверхности труб конвективного пучка от отложений. Обдувочный аппарат имеет трубу с соплами, которую необходимо вращать при проведении обдувки. Наружная часть аппарата крепится к обшивке левой конвективной стенки котла, а конец обдувочной трубы поддерживается при помощи втулки, приваренной к трубе пучка. Вращение обдувочной трубы производится вручную при помощи маховика и цепи.
Для обдувки котлов используется насыщенный или перегретый пар работающих котлов при давлении не менее 0,7 МПа.
Для удаления отложений из конвективного пучка устанавливаются лючки на левой стенке котла.
У всех котлов на фронте топочной камеры имеется лаз в топку, расположенный ниже горелочного устройства, и три лючка-гляделки – два на правой бокоой и один на задней стенках топочной камеры.
Котлы изготавливаются на заводе в виде единого поставочного блока, смонтированного на опорной раме и состоящего из верхнего и нижнего барабанов, трубной системы, пароперегревателя (для котлов с перегревом пара) и каркаса.
Плотное экранирование боковых стенок (относительный шаг труб S=1,08), потолка и пода топочной камеры позволяет на котлах применить легкую изоляцию толщиной 100 мм, укладываемую на слой шамотобетона толщиной 15 – 20 мм, нанесенного по сетке.
Для изоляции предусмотрены асбестовые плиты или равноценные им по теплофизическим характеристикам.
Обмуровка фронтовой стенки выполняется из огнеупорного кирпича класса А или Б, диатомового кирпича, изоляционных плит; обмуровка задней стенки – из огнеупорного шамотного кирпича и изоляционных плит.
Для уменьшения присосов снаружи изоляция покрывается металлической листовой обшивкой толщиной 2 мм, которая приваривается к обвязочному каркасу.
Опорная рама воспринимает нагрузку от элементов котла, работающих под
давлением, котловой воды, а также обвязочного каркаса, натрубной изоляции и обшивки.
Нагрузка от элементов котла, работающих под давлением, и котловой воды
передается на опорную раму через нижний барабан.
Для установки нижнего барабана в конструкции опорной рамы предусмотрены фронтовая и задняя поперечные балки с опорными подушками, а также опоры – две справа от барабана (со стороны топки) на поперечных балках и две слева от барабана на продольной балке две опоры.
Нижний барабан на фронте котла закрепляется неподвижно посредствам приварки барабана к подушке поперечной балки опорной рамы и неподвижными опорами. Каркас и обшивка со стороны фронта котла крепятся к нижнему барабану также неподвижно. Тепловое расширение нижнего барабана предусмотрено в сторону заднего днища, для чего задние опоры выполнены неподвижными. На заднем днище нижнего барабана устанавливается репер для контроля за перемещением барабана (котла).
Установка реперов для контроля за тепловым расширением котлов в вертикальном и поперечном направлениях не требуется, так как конструкция котлов обеспечивает свободное тепловое перемещение в этих направлениях.
Каждый котел комплектуется двумя пружинными предохранительными клапанами.
На котлах без пароперегревателя оба клапана устанавливаются на верхнем барабане котла.
Предохранительные клапаны подбираются заводом изготовителем котла, поставляются комплектно с котлом и имеют свой паспорт.
Регулировка клапанов производится согласно указаниям Правил устройства и безопасной эксплуатации паровых и водогрейных котлов.
