КР Здание мойки автомобилей на 1 пост

Здание мойки на 1 пост каркасное, одноэтажное, однопролётное, ширина пролёта составляет 7,5 м, шаг колонн – 6 и 3 м, высота здания до низа несущей конструкции (балки) – 4,5м. Габариты здания приняты на основании технического задания в соответствии с технологическим процессом.
Конструкции каркаса запроектированы из стальных прокатных профилей. Сечения колонн, балок покрытия, прогонов, связей приняты на основании произведенных расчетов и приведены в графической части проекта (л. 4, 6).
По всему периметру здания на высоту 0,9 м выполнен кирпичный цоколь с внутренним слоем утеплителя пеноплекс-35.
Наружные ограждающие конструкции согласно техническому заданию приняты из панелей типа «Сэндвич». Толщина панели по утеплителю принята на основании теплотехнического расчета и составляет 150 мм.
Покрытие также выполнено из панелей типа «сэндвич» кровельных по стальным прогонам, толщина по утеплителю принята на основании теплотехнического расчета и составляет 200 мм.
Фундаменты под колонны каркаса приняты столбчатые, монолитные железобетонные из бетона класса В15, под кирпичный цоколь запроектированы фундаментные балки. В пролетах между осями А-Б и А-В фундаменты под цоколь выполнены из сборных бетонных блоков стен подвалов (фундаментные балки данной длины не выпускаются). Габариты фундаментов приняты на основании расчета. Расчетное сопротивление грунта основания определено согласно данным инженерно-геологических изысканий, выполненных в 2009 г. ОАО «СИБПРОЕКТНИИАВИАПРОМ» и составляет 225 кН/м2. Глубина заложения фундаментов определена исходя из условия сезонного промерзания грунта. Для грунтового слоя ИГЭ-5 (супесь серая, аллювиальная, песчанистая, с примесью органических веществ до 6%, ожелезненная, насыщенная водой преимущественно пластичная (αQ²IV) нормативная глубина промерзания составляет 2,37 м (данные отчета по инженерно-геологическим изысканиям). Здание мойки отапливаемое.
.