Коротко о файле:ВСГТУ / Состав: 2 листа (Сцепление А1, Ведомый диск А3) без ПЗ
На автомобиле АЗЛК-2140 установлено однодисковое сухое сцепление с центральной диафрагменной пружиной и упругими ведомым диском, снабженным гасителем крутильных колебаний. Управление сцеплением осуществляется при помощи гидравлического привода выключения от ножной педали. Сцепление с диафрагменной пружиной, обладающей нелинейной характеристикой, способно передавать более постоянный крутящий момент в течение всего стока службы фрикционных накладок ведомого диска.
