Коротко о файле:Стадия Р / Очистные сооружения из камер StormTex. / Состав: 40 листов чертежи
Содержание:
1. Область применения - лист 2
2. Общие положения - лист 2
3. Характеристики условий строительства - лист 2
4. Краткое описание проектных решений - лист 2
5. Технологическая последовательность выполнения работ - лист 3
5.1 Требования к предшествующим работам - лист 3
5.2 Общие указания по производству работ - лист 3
5.3 Состав и последовательность рабочих операций - лист 4
6. Технология выполнения работ - лист 4
6.1 Разбивочные работы - лист 4
6.2 Земляные работы - лист 7
6.3 Устройство подстилающих слоев - лист 11
6.4 Укладка разделительного слоя - лист 11
6.5 Устройство аккумулирующего резервуара - лист 14
6.6 Арматурные работы лист 16
6.7 Бетонирование опорных и фундаментных плит - 19
7. Ведомость машин, механизмов и приспособлений - лист 23
8. Ведомость объемов работ - лист 23
9. Технические характеристики техники - лист 24
10. Требования по охране труда - лист 26
11. Мероприятия по охране окружающей среды - лист 31
12. Технологическая карта на погрузочно-разгрузочные работы - лист 32
13. Технологическая карта на строповку и складирование материалов - лист 36
14. График производства работ - лист 38
15. Схема организации земляных работ - лист 39
16. Стройгенплан - лист 40
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ
Земляные работы:
В составе земляных работ на объекте предусматривается выполнение следующих видов работ:
- разработка котлована под фундаменты зданий и сооружений;
- разработка траншей для прокладки подземных инженерных сетей;
- разработка котлованов аккумулирующих резервуаров;
- обратная засыпка траншей.
Технологическое оборудование и надземные строения:
Очистные сооружения поверхностного стока состоят из подземных стеклопластиковых емкостей горизонтального и вертикального типа, надземные модульные павильоны технологического и хозяйственно-бытового назначения полной заводской готовности.
Подземные сооружения производства ООО «ЭКОЛАЙН» выполнены в виде цилиндрических емкостей из стеклопластика методом машинной намотки. Являются сооружениями блочно- модульного типа, конструкция которых обеспечивает достаточные прочностные характеристики.
Подземные сооружения монтируются на фундаментные плиты. Фундаментные плиты выполняются из монолитного железобетона класса В15 W8 с армированием сетками и каркасами из арматурной стали ø10, 12, 14, 16мм. класса АIII. В некоторых случаях применяются типовые железобетонные элементы по серии 3.900.1-14.
Плиты выполняются по бетонной подготовке t=100мм из товарного бетона класса В7,5 или же по щебеночной подушке t=500мм из щебня фракции 5-20мм утрамбованной до коэф. уплотнения k=0,92. Все поверхности фундаментных плит соприкасающихся с грунтом обрабатываются горячим битумом за два раза.
Надземные павильоны выполнены из сборных металлических конструкций с применением кровельных и стеновых панелей «сендвич» и монтируются на монолитную железобетонную плиту. Резервуар-накопитель предполагается выполнить как подземное закрытое сооружение состоящее из полиэтиленовых модулей арочного типа «STORMTECH». STORMTECH - это конструкция из полиэтилена в виде гофрированной арки, которая может испытывать высокие нагрузки. Размеры одного приемного аккумулирующего резервуара ОСПС № 2 составляют 100х70х1,6(h), полезный гидравлический объем 7956 м3, фактический 11200м3. Арки укладываются на подготовленное основание, по всему сечению конструкция непроницаемой обернута непроницаемой мембраной, более подробная конструкция приведена на листе 6 ТХ.
Подземные емкости выполнены из стеклопластика и оборудованы ребрами жесткости, которые воспринимают деформационную нагрузку. На заводе-изготовителе производится контрольная сборка станции с последующей разборкой, упаковкой, в зависимости от условий транспортирования. Павильоны изготавливаются заводом- изготовителем полностью укомплектованными. Монтаж предусматривает восстановление межблочных соединений конструкций павильонов, технологических трубопроводов и кабелей. Элементы павильонов в транспортном положении вписываются в габариты погрузки согласно «ТУ погрузки и крепления грузов», Москва, «Транспорт», 1990г.
