Коротко о файле:КГУ / Кафедра «Технологии машиностроения, металлорежущих станков и инструментов» / Направление: 15.03.05 «Конструкторское технологическое обеспечение машиностроительных производств» / Дисциплина «Основы технологии машиностроения» / Рассчитать зазор между торцем вала подшипника / Состав: чертежи (вал-шестерня, чертеж заготовки, базирование в двух вариантах, редуктор) + ПЗ + Спецификация
Содержание курсового проекта:
Определить и рассчитать размерную цепь, рассчитать зазор между торцами подшипника и глухой крышкой
Составить технологическую схему сборки цилиндрического редуктора
Разработать рабочий чертеж детали ведущего вала 4
Разработать эскиз заготовки ведущего вала 4
Разработать не менее двух вариантов схем базирования для выполнения операции токарной обработки, обосновать выбор технологических баз
Разработать операционный эскиз для окончательной обработки поверхности ∅30k
Определить погрешность установки при обработке поверхности ∅30k
Определить расчетно-аналитическим методом припуски на поверхность ∅30k
Дополнительные условия Токарная обработка проводилась на станке с ЧПУ
Содержание:
Введение 3
Анализ служебного назначения 3
Расчет размер цепи 4
Разработка Схемы сборки 7
Разработка рабочего чертежа детали 10
Разработка эскиза заготовки 11
Расчет припусков 14
Выбор технологических баз и расчет погрешности установки 15
Заключение 17
Использованная литература 18
Приложение 19
Заключение:
Анализ служебного назначения изделия позволил максимально уточнить и сформулировать задачу, для решения которой предназначено изделие.
Дальнейшим анализом была составлена размерная цепь, решение которой было необходимо для разработки чертежей детали. В результате расчета размерной цепи были найдены соответствующие значения параметров всех составляющих звеньев, являющиеся экономически достижимыми.
Составленная схема сборки изделия является оптимально технологичной в условиях среднесерийного производства, что значительно сокращает затраты на его осуществление.
Составленный рабочий чертеж детали содержит основные данные для выбора заготовки, проектирования маршрутного технологического процесса.
Так же было произведено: расчет припусков на обработку ответственных поверхностей и представлено 2 вариант базирования.
