Коротко о файле:ТулГУ / Кафедра «Технология машиностроения» / по дисциплине «Технология, оборудование, инструменты промышленного производства» / Тип производства - среднесерийное. / Состав: 1 лист чертеж (Маршрут изготовления детали "Шлицевый вал") + ПЗ (17 страниц)
Оглавление
Введение 5
1. Анализ чертежа детали. Описание ее конструкции 7
1.1 Назначение детали в узле машины 7
1.2 Технические требования к изготовлению шлицевого вала следующие 7
1.3 Анализ конструкции детали 7
1.4 Анализ химического состава и механических свойств материала 7
2. Выбор вида заготовки и разработка технологических этапов ее производства 9
3. Выбор и описание методов для получения заготовки и ее предварительной обработки 10
3.1 Подготовка металла к прокатке 10
3.2 Нагрев металла перед прокаткой 10
3.3 Прокатка стали 11
4. Выбор и описание методов обработки заготовки на металлорежущих станках 13
4.1 Отрезка заготовки 13
4.2 Фрезерование торцевое 13
4.3 Центрование 13
4.4 Сверление 13
4.5 Точение 14
4.6 Фрезерование 14
4.7 Шлифовка 14
5. Выбор параметров, подвергаемых контролю 15
6. Разработка последовательности использования принятых методов обработки 16
Заключение 17
Основное назначение шлицевого вала в узлах машины – это передача крутящего момента от одного узла к другому.
Технические требования к изготовлению шлицевого вала следующие
1)Точность внешних шеек по 6 - 8 квалитету, шероховатость Ra = 0,63 ... 1,0 мкм.
2) Отклонение от цилиндричности и круглости поверхностей под подшипники качения допускается не более 0,01 ... 0,02 мм.
3) Шероховатость торцовых присоединительных поверхностей не должна превышать Ra = 1,23 ... 1,5 мкм.
4)Точность внутренней шейки под шлицы по 11 квалитету, шероховатость Ra= 0,63 … 1,25 мкм.
Анализ конструкции детали
Шлицевый вал относится к классу валов передач.
Шлицевый вал представляет собой ступенчатый вал, у которого увеличивается диаметр ступенек от краев к середине. Сделан из металлического проката. Его особенностями являются, шлицы, фрезерованные на центральной шейке, отверстие под винт крепления вала, с другими частями механизма.
Допуски на размерах проставляются для того, во время работы от избыточной температуры, связанной с тем, что изделие работает на больших скоростях и от силы трения вырабатывается тепловая энергия, деталь могла без последствий сжиматься и расширятся.
Для уменьшения трения, поверхность должна быть очень гладкой и её шероховатость не должна превышать Ra= 0,63 … 1,25 мкм.
Анализ химического состава и механических свойств материала
Химический состав стали 45 характеризуется присутствием следующих элементов:
Основные химические элементы Ст 45 представлены железом и углеродом. От концентрации второго элемента во многом зависит то, насколько прочным и твердым получается изделие. Установленные стандарты определяют то, что концентрация углерода должна составлять от 0,42 до 0,5%. При этом в составе металла около 97%.В состав включается относительно небольшое количество легирующих элементов. Основными можно назвать магний и кремний. Их показатель концентрации составляет более 0,1%.Концентрация других элементов выдерживается в определенном диапазоне. К примеру, ГОСТ определяет небольшое количество серы и фосфора, так как эти элементы приводят к ухудшению эксплуатационных качеств.
Термическая обработка позволяет существенно расширить область применения металла. К примеру, проводится закалка и нормализация поверхности. Для существенного изменения эксплуатационных качеств проводится легирование состава различными химическими элементами, к примеру, хромом. Повышение концентрации хрома приводит к тому, что металл становится коррозионностойким.
Низкая отпускная хрупкость определяет то, металл применяется при создании изделий сложных форм и конфигураций.
