При выборе варианта передач предпочтение отдают тому, у которого размеры сечения ремня меньше, а больше диаметры шкивов.
Это увеличивает срок службы передачи. Не рекомендуется использовать больше 8-и ремней, так как они неравномерно нагружаются.
Ременные передачи относятся к числу фрикционных передач, осуществляемых гибкой связью. Передача состоит из ведущего и ведомого шкивов и ремня, надетого на шкивы с натяжением. Вращение с одного шкива на другой передается силами трения, возникающими между шкивами и ремнем.
Мощность привода при работе на двух шкивах рассчитывается для шкива с меньшим расчетным диаметром, а случае работы на нескольких шкивах - ведущего шкива. Возможность передачи необходимой мощности должна быть дополнительно проверена на ведомых шкивах, имеющих меньший угол обхвата или меньший диаметр по сравнению с ведущим шкивом.
Простые цели: Расчета клиноременной передачи
Определить геометрические размеры передачи согласно схеме
Подобрать сечение и длину ремня по ГОСТ 1284.3-80 и определить число
ремней z в комплекте
Определить расчетную силу Fmax натяжения передачи (давление на валы)
Определить размеры рабочей части ободов шкивов
Определить окончательное значение передаточного отношения передачи
Проекты содержащие в своем описании "расчет клиноременной передачи". Подборка не содержит всех проектов, не нашли по метке воспользуйтесь поиском по каталогу проектов.
ВФ МАДИ (ГТУ) / Рассчитаны мероприятия по проведению ремонта и технологического обслуживания автомобилей на предприятии. Произведен расчет объема технических воздействий и трудоемкостей технического обслуживания и ремонта, расчет численности рабочих, а также выбор потребного оборудования, на основе чего сделан расчет производственных площадей, участков, зон и отделений. Выполнен проект производственного корпуса. В конструкторской части проекта разработан стенд для испытания компрессора грузовых автомобилей. 9 листов чертежи (деталировка / патентный анализ / стенд / принципиальная схема стенда / маршрутная карта / анализ хозяйственной деятельности / генплан/ производственный корпус / экономика) + ПЗ.
МГУП. В данном дипломном проекте представлен проект машины универсального технического средства (УТС) ТС-350. Целью проекта явилось модернизация ТС-350 с задачами улучшения условия труда механизатора. Применение ТС-350 на строительстве. Здесь решались задачи транспортных работ, бульдозерного оборудования и прицепного коленчатого строительного подъемника. Представлены необходимые расчеты. Не изменялось базовая комплектация машины: двигатель, трансмиссия, ходовое устройство. Впервые на тележки было применено авто тракторное электрооборудование, установлена кабина, подрессорена сиденье, что значительно улучшело условия труда механизатора. Чертежи, пояснительная записка. 9 листов чертежи(область применения / рама усиленная / схема ТС-350 / подъемник и бетоносмеситель / прицеп и бульдозер / кузов / деталировка / улучшение труда / карта тех. обслуживания)+ ПЗ + спецификация.
МГТУ "МАМИ" / Кафедра “Автоматизированные станочные системы и инструмент” / дисциплина “Станки, автоматические линии и ГПС с микропроцессорным управлением.” / Проектирование роботизированнного комплекса для обработки деталей массой до 5кг с составе РТК на базе 2х станков 3м151 с портальным роботом и цепным конвеером. С разработкой и расчетами конструкций узлов, приводов шпиндельного узла, клиноременной передачи, передачи винт-гайка, червячной передачи. / Состав: 4 листа чертежи (Компановка РТК, Шпиндельный узел, Прибор для автоматической правки круга, Технологическая наладка) + ПЗ.
ОмГТУ / Кафедра: “Металлорежущие станки и инструменты” / По предмету: Металлорежущие инструменты / В данном курсовом проекте проанализированы несколько станков близких типоразмеров и приведены их технические характеристики. Рассчитаны основные технические характеристики проектируемого станка. По полученным данным определено количество и величины скоростей, подобраны числа зубьев, построен график чисел оборотов, составлена кинематическая схема привода. После всех произведенных расчетов составлена кинематическая схема проектируемого станка. На чертеже курсового проекта изображены кинематические схемы станков модели 16К20, 1А616 и проектируемого станка, а также графики чисел оборотов вышеперечисленных станков. / Состав: 4 листа чертежи (кинетические схемы, развертка, проектирование инструментальной наладки, проектирование червячной шлицевой фрезы) + ПЗ.
КФ МГТУ им. Н.Э. Баумана / Факультет: Конструкторско-механический(КМК) / Кафедра: «Гидравлические машины,гидроприводы и гидропневмоавтоматика» К2-КФ / по дисциплине: Детали машин / Спроектирован и рассчитан привод ленточного конвеера с цилиндрическим редуктором и клино-ременной передачей / Состав: 7 чертежей (Общий вид привода, Приводной вал, Редуктор в разрезе, Виды редуктора, 3 Деталировки (Вал-шестерня, Крышка и Муфта)) + ПЗ + Спецификации на Редуктор, Муфту, Привод конвеера.
СПБГПУ ИМаш "ЛМЗ-ВТУЗ" / По дисциплине «Оборудование машиностроительного производства» / В задании на курсовой проект требуется спроектировать токарно-винторезный станок для обработки ступенчатых деталей с максимальными диаметром D = 400 мм и длиной L = 1400 мм. В качестве основы проектирования принимается токарно-винторезный станок модели 16К20 / Состав: 4 листа чертежи (Кинематическая схема, Шпиндельная бабка (развертка) токарно-винторезного станка, Свертка, Шпиндель) + ПЗ
