Проекты и чертежи металлических каркасов зданий, домов
/ Метка
Показать описание раздела
Чертежи металлического каркаса здания являются основанием для проведения монтажных работ. Будучи верно разработанными (согласно технического задания, и с учетом СНиП, «Технического регламента о безопасности») они позволяют получить полную картину о конструкции, способах возведения, о необходимых материалах.
По сравнению с конструкциями из других материалов металлические каркасы характеризуются такими преимуществами, как быстровозводимость, возможность монтажа на легких фундаментах, возможность демонтажа с целью перемещения (при болтовом соединении), высокая пожаробезопасность.
При проектировании металлических каркасов необходимо выполнить ряд требований:
- обеспечить механическую прочность;
- высокие эксплуатационные характеристики;
- устойчивость к агрессивным средам;
- архитектурные;
- экономические параметры.
Готовый «металлический каркас гаража» чертеж, как и зданий другого функционального назначения, можно условно бесплатно скачать в этом каталоге сайта Чертежи.РУ. Среди работ есть чертежи производственных, сельскохозяйственных, а также вспомогательных зданий. Проекты металлических каркасов при разработке включают в себя основные разделы такие как: общие сведения, расчетная часть, пояснительная записка, чертежи.
В общих сведениях приводятся природно-климатические условия района строительства (температура, осадки, давление ветра), тип рельефа, функциональное назначение здания и его характеристики (фундамент, этажность, металл каркаса и т.д.).
В расчетной части определяются нагрузки и воздействия, технические характеристики здания, проводятся расчеты основных составляющих каркаса (колонн, подкрановых балок, ферм, мачт, связей), в том числе на прочность и деформацию, подбирается оптимальный способ соединения частей каркаса (болтовой, заклепочный или сварочный). Также пояснительная записка может содержать список мероприятий по монтажным работам. Чертежи металлического каркаса здания содержат компоновку конструктивной схемы каркаса, общий вид конструкции, проекции и разрезы, чертежи узлов и элементов. В спецификацию вносятся данные по элементам металлического каркаса, а также по материалам, в частности предусматриваются средства для обеспечения антикоррозионных свойств металла.
В заключении составляется вывод о технической и экономической целесообразности принятых в проекте решений.
Сборник проектов собран в ручную для метки "Проекты и чертежи металлических каркасов зданий, домов". Подборка не содержит всех проектов, не нашли по метке воспользуйтесь поиском по каталогу проектов.
В данном файле представлен дезбарьер из металлокаркаса с зашивкой из профилированного листа. Ванна дезбарьера из монолитного железобетона и разработанными пандусами.
Проектируемое здание - одноэтажное, отапливаемое, прямоугольное в плане, с двускатной кровлей, без чердака, без подвала, с габаритными размерами в осях 24,0х42,0 м. Максимальная высота каркаса здания 6,38 м (до конька) . Конструктивная система здания - каркасная. Конструкция каркаса - рамно-связевая. В поперечном направлении жесткость и устойчивость каркаса обеспечивается жестким соединением стропильных балок с колоннами. В продольном направлении устойчивость и жесткость каркаса обеспечивается вертикальными связями между колоннами и горизонтальными связями в уровне верхнего пояса стропильных балок. Колонны здания прокатные, двутаврового сечения - 30Ш1 по СТО АСМ 20-93.
Помещение лаборатории для испытания корпусов автомобилей, металлокаркас, КЖ. КМ рассчитан на навеску подвесного крана, ограждающие конструкции - сендвичпанели / Помещение 15х14 м запроектировано для строительства внутри действующего цеха, фундаменты мелкозаглубленные, КМ для ограждающих конструкций и подвесного крана. Ограждающие конструкции - сендвич панели.
Конструктивно здание представляет из себя металлический пространственный каркас запроектированый по безсвязевой схеме. В данном проекте применены колонны многоэтажной разрезки.
Капитальный ремонт зданий и сооружений на лыжной базе по прыжкам на лыжах с трамплина и лыжному двоеборью Выборгского района. / Состав: чертежи 4 комплектов без общих данных, но с ведомостями чертежей.
СФУ / Кафедра «Строительных конструкций и управляемых систем» / пролет здания в осях АВ – 48м, АБ и БВ по 24 м, длина здания – 120м / Расчет стального каркаса здания / Состав: 2 листа чертежи + ПЗ
Проектируемый дом относится ко IV степени огнестойкости, класса конструктивной пожарной опасности - С1. По функциональной пожарной опасности здание относится к классу Ф5.2 (складские здания), Ф 4.3 (общественные помещения). Проектируемое здание выполняется с несущим каркасом из металла, фундаменты- монолитный железобетон на естественном основании. / Состав: комплект из 19 листов чертежи.
Каркас- Конструкции металлические, размеры 33 х 12 м. Марки сталей для изготовления конструкций приведены в технической спецификации металла, ведомости элементов и на рабочих чертежах. Расчет металлоконструкций выполнен с учетом коэффициента надежности по назначению f = 0,95.
СФУ ИСИ / Кафедра "Строительные конструкции и управляемые системы" / Дисциплина "Металлические конструкции" / Расчёт стального настила, расчёт балки настила, расчёт и конструирование главной балки, расчёт и конструирование внутренней колонны, расчёт и конструирование узлов сопряжений: балки настила с главной балкой / Состав: 3 листа чертежи (разрезы 1-1;2-2, Б-1;Б-2, К-2с) + ПЗ.
Проект содержит чертежи 2-х дымовых труб и опорной трубы-стойки, расположенных на одном общем фундаменте в металлическом каркасе. Диаметр труб Ду1000мм и Ду800мм Н=20м. Приведены чертежи металлического каркаса, фундаментов, лестниц и площадок обслуживания, конструктивные узлы
Крановая эстакада ремонтной станции двух пролётная. Длина пролета 10,5 м. Высота до низа стропильной балки 8,6 м. Несущим каркасом являются поперечные рамы, состоящие из колонн, распорок и стропильных балок. Шаг поперечных рам - 6м. Эстакада оборудована мостовым электрическим однобалочным краном грузоподъемностью 5т, Пролет крана 9,675 м. Отметка головки кронового рельса +7,585 м. Полный комплект чертежей КМ + монтажная схема КМД.
