Коротко о файле:ПГУ им. Т.Г. Шевченко / Кафедра "Автомобильный транспорт" / Спроектирован цех по ремонту двигателей грузовых автомобилей, разработан стенд для разборки-сборки ДВС, с регулируемым креплением. который позволит производить работы по разборке-сборке двигателей для различных марок автомобилей. / Состав: 7 листов чертежи А1 (Технико-экономическое обоснование - 1 лист, Цех по ремонту ДВС -1 лист, Анализ существующих конструкций - 1 лист, Общий вид конструкции - 1 лист, Сборочный чертёж 1 лист, Деталировка - лист, Технологическая карта- 1 лист) + ПЗ (71 страница)
В данном дипломном проекте обоснована организация участка по ремонту двигателей на базе ОАО «БАЗ». Разработана технологическая схема организации ремонта.
Исходя из объёма работ по ремонту двигателей рассчитаны количество оборудования, рабочих и спроектирован участок по ремонту двигателей с минимальными трудовыми и материальными затратами.
В конструкторской части выполнено обоснование необходимости разработки стенда для проведения разборочно-сборочных работ в процессе ремонта ДВС.
Предложены мероприятия по улучшению условий работы и охраны труда, составлена инструкция по технике безопасности. Выполнен анализ природоохранной деятельности предприятия и произведена экологическая экспертиза разработанного приспособления.
В экономической части проведен расчет экономического эффекта данного проекта, а так же рассчитан срок окупаемости капитальных вложений. Так капитальные вложения в организацию участка составят 3253340 руб., а срок окупаемости 3,5 года. Капиталовложения в конструкторскую разработку составят 4232,64 руб, а срок окупаемости около года.
Содержание
Введение
1. Анализ предприятия и обоснование темы ВКР
1.1. История развития ОАО «БАЗ»
1.2. Структура предприятия
1.3. Основные виды хозяйственной деятельности, виды выпускаемой продукции
1.4. Технико-экономические показатели предприятия
1.5. Организация материально-технического обеспечения
1.6. Организация кîíòðîëя êà÷åñòâà ðåìîíòных работ на предприятии
1.7. Обоснование темы дипломного проекта
2. Организационно-технологический раздел
2.1. Обоснование и выбор схемы производственного процесса
2.2. Определение производственных мощности цеха
2.3. Расчёт фондов времени
2.4. Расчет производственных участков. Общая компоновка производственного корпуса
2.6. Разработка графика грузовых потоков. Выбор подъёмно-транспортных средств
2.7. Разработка технологического процесса разборки двигателя ЗМЗ-511
3. Конструкторский раздел
3.1. Анализ существующих конструкций
3.2. Характеристика разрабатываемого стенда
3.3. Расчёт конструкции стенда
4. Производственная и экологическая безопасность
4.1. Расчет вентиляции и отопления
4.2. Расчет естественного и искусственного освещения
4.3. Расчет среднегодового расхода электроэнергии
4.4. Инструкция по технике безопасности при работе на стенде
5. Экономическая часть
5.1. Расчёт экономической эффективности участка по ремонту двигателей
5.2. Расчёт экономической эффективности разрабатываемого стенда
Заключение
Литература
Приложения
Заключение
Таким образом, результаты выполнения дипломного проекта заключаются в следующем: В дипломном проекте проведен анализ технико-экономических показателей деятельности предприятия и обоснована тема дипломного проекта
Для осуществления качественного ремонта двигателей грузовых автомобилей, разработан участок по ремонту двигателей грузовых автомобилей с расстановкой оборудования и рабочих мест. Также разработан технологический процесс разборки двигателя с применением разработанного стенда. Для осуществления качественной разборки-сборки двигателей разработан стенд для разборки-сборки двигателей. Преимущество стенда в том, что н опозволяет в два – три раза повысить производительность труда при проведении постовых разборочно-сборочных работ. Особенно удобен пост, так как позволяет организовать рабочий пост в любом свободном месте помещения и легко осуществлять необходимую перепланировку.
Кроме того, в проекте рассмотрена деятельность предприятия по вопросам охраны труда и защите окружающей среды, предложены рекомендации предприятию по этим вопросам.
На заключительном этапе проведена оценка эффективности проекта и конструкторской разработки. Она показала, что применение предложенной конструкции будет способствовать уменьшению затрат и трудоемкости при выполнении этой операции. Экономический эффект составил 4539,6 руб., срок окупаемости около года.
