Коротко о файле:ЖДТУ / Работа присвячена розробці технології виготовлення деталі. Розробка, проектівання спеціального верстатного пристосування. Спеціальний розділ по зубчатим рейкам. / Склад: 6 аркушів креслення (креслення деталі - А1, заготовка - А3, карта наладки на операцію 010 - А2, карта наладки на операцію 025 - А1, Спеціальне пристосуваннядля свердління отворів - А1, Мітчик М6-7Н - А3) + ПЗ.
ЗМІСТ
Вступ
РОЗДІЛ 1. ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ
1.1. Призначення рейкових зубчастих передач
1.2. Конструктивні і міцнісні розрахунки передач
1.3. Вимоги до точності виготовлення зубчастих коліс та зубчастих рейок
1.4. Технологічні процеси виготовлення деталей з’єднання, обладнання, пристосування, різальні інструменти, режими обробки.
1.5. Способи і інструментальне забезпечення контролю деталей з’єднань
1.6 Характеристика і призначення деталі
1.7. Характеристика, хімічний склад та механічні властивості матеріалу
1.8. Визначення типу виробництва та технологічної партії деталей
РОЗДІЛ 2. ТЕХНОЛОГІЧНИЙ
2.1. Обґрунтування вибору виду та форми заготовки
2.2. Аналіз технологічності деталі «Рейка»
2.3. Розробка технологічного маршруту обробки деталі «Рейка»
2.4. Металорізальні верстати для обробки деталі «Рейка»
2.5. Аналіз використання контрольно-вимірювального інструменту
2.6. Аналіз використання різального інструмента
2.7. Визначення проміжних припусків та розмірів вихідної заготовки
2.8. Детальна розробка технологічного процесу обробки
2.9. Розрахунок режимів різання та основного часу
2.10. Розрахунок норм часу на виготовлення деталі «Рейка»
РОЗДІЛ 3. КОНСТРУКТОРСЬКИЙ
3.1. Загальні відомості
3.1.1. Вимоги, які пред'являються до верстатних пристосувань
3.1.2. Класифікація й основні вимоги до верстатних пристосувань
3.2. Проектування та розрахунок спеціального пристосування
3.2.1. Загальні відомості до запропонованого пристосування
3.2.2. Розробка раціональної схеми базування заготовки на заданій операції
3.2.3. Визначення похибки базування заготовки в пристрої
3.2.4. Назва і зміст операції на яку проектується пристосування
3.2.5. Розрахунок сили затиску в спеціальному пристосуванні
3.2.6. Розрахунок фактичних похибок затискання та встановлення заготовки
3.2.7. Розрахунок елементів пристосування
ЛІТЕРАТУРА
Рейка є складовою зубчасто-рейкової передачі - один з видів механічних передач, що перетворює обертальний рух провідної шестерні в поступальний. Передачі з прямими зубами використовуються на малих і середніх швидкостях, з косими зубами на високих швидкостях або коли потрібна підвищена точність переміщення. Зубчасто-рейкова передача одержала широке поширення в машинобудуванні завдяки надійності, простоті, високим навантажувальним і динамічним характеристикам, зручності монтажу та обслуговування.
Рейкові передачі призначені для перетворення обертального руху в поступальний рух або навпаки.
Рейкова передача являє собою з зубчасту рейку і зубчасте колесо, які знаходяться в зачепленні. В даному випадку рейка з зубцями використовується як зубчасте колесо, але тільки з нескінченним радіусом, тобто пряма планка із зубами. І зубчаста рейка і зубчасте колесо можуть виконувати ролі як ведучого, так і веденого елемента передачі. Рейкова передача вельми проста у виготовленні і по своїй конструкції, а тому надійна в експлуатації. Крім цього у рейкової передачі досить високий ККД (0,94 — 0,98). Складові рейкової передачі виготовляються з відносно недорогих вуглецевих конструкційних або легованих сталей. До недоліків рейкової передачі можна віднести те, що її передавальне число дорівнює 1 і тому виграш в силі відсутня.
Існує метрична і модульна класифікація рейкових передач, в залежності від методу виробництва передачі та подальшого її застосування. Метричної системою називають той випадок, коли зубчасте колесо виготовляють під зубцювату рейку. Метрична система застосовується в приватних випадках машинобудування. Модульна система застосовується в тих випадках, коли зубчаста рейка виготовляють під зубчасте колесо. Модульна система знайшла широке застосування в серійному виробництві. Основним розмірним параметром рейкової передачі є відстань між зубами рейки (крок). Якщо мова йде про метричній системі, то в даному випадку, у кожного виробника існує свій радий значень кроку зубів рейки. Якщо ж мова йде про модульною системою, то крок розраховується за спеціальною формулою m = D / z. Де m — це модуль ланок передачі, D — діаметр ділильний зубчастого колеса, а z — число зубів колеса. У більшості випадків застосовуються загальноприйняті значення модуля рівні 0,5 мм — 25мм.
Деталь «Рейка» виготовлена з матеріалу сталь 40Х ГОСТ 4543-71 легована, конструкційна, застосовується для деталей середніх розмірів з твердою зносостійкістю поверхонь, достатньо міцною в’язкою серцевиною, що працюють при великих швидкостях та навантаженнях.
Заготовка з прокату:
Річний об’єм випуску – 5800 штук.
Робоче креслення деталі – рейка.
Матеріал деталі – сталь 40Х ГОСТ 4543-71.
Маса деталі – 1,4 кг.
Тип виробництва –серійний.
