Коротко о файле:КиМУ / Відділення : «Архітектура та містобудування» / З дисципліни «Планування міст і транспорт» / Склад: 1 лист креслення + ПЗ
Місто умовно поділено на 3 основні зони:
Площа сельбищної – 600га, рекреаційної – 66га, а промислової – 4га.
Сельбищна зона розташована як найближче до центру міста, для зручності в пересуванні населення. До цієї зони відносяться малоповерхові будівлі, блоковані та приватні.
Розподілення будівель по зоні створено таким чином, щоб в центрі міста були будівлі з меншою площею та з більшою кількістю жильців, тобто малоповерхові. Далі від центра блоковані будівлі і ще далі - приватні. Таким чином, в центрі, де квартири коштують більше, економічно вигідно буде розміщувати саме малоповерхові будинки, так як вони займають більше місця вгору та не потребують в великій переддомовій території.
Але завдяки грамотному розчленуванню кластерів однотипних будівель, я зміг розташувати їх таким чином, щоб навіть самі дальні приватні території були розташовані відносно близько до центру.
В різних кінцях цієї зони розташовані міські парки, для відпочинку людей, які відносяться до рекреаційної зони.
Також в центрі міста, біля центральної площу, розташовано "Центральний парк", який служить природної прикрасою міста і є найбільшим і найгарнішим. Він плавно переходить в набережну з пішохідними доріжками річки Жерновка.
Біля кожної приватної території є, як мінімум, 10 м2 зелених насаджень, не включаючи ті, що розташовані на самій території.
На північному заході міста розташована промислова зона, яка зайнята м’ясною, молочною, та цукровою промисловістю. Завдяки такому розташуванню шкідливі речовини, які викидаються в атмосферу на підприємствах, несуться вітром в протилежному від міста напрямку, як це можна побачити з рози вітрів.
Разом промислова зона надає зайнятість половині працездатного населенню, та має важливе економічне значення для міста, так як забезпечує роботою частину населення і з сусідніх міст, що позитивно впливає на ріст населення, та економічний ріст міста.
Зміст:
1. Вихідні дані
2. Аналіз оцінки природних умов і ресурсів
3. Визначення кількості населення міста
4.Функціональне зонування території міста
4.1 Сельбищна зона
4.2 Виробнича (промислова) зона
4.3 Комунально-складська зона
4.4 Зона зовнішнього транспорту
4.5 Ландшафтно-рекреаційна зона
4.6 Санітарно-захисна зона
4.7 Баланс території
5. Дорожньо-транспортна інфраструктура міста
5.1 Щільність вулично-дорожньої мережі міста
5.2 Розробка маршрутної схеми масового пасажирського транспорту
5.3 Вибір виду міського пасажирського транспорту
6. Техніко-економічні показники проектного рішення
7. Список використаних джерел
