Курсова робота на тему «Коробка передач» розраховує технічні характеристики всіх основних елементів цієї частини автомобіля. Крім того, розкриваються особливості та роль коробки передач в процесі роботи двигуна. Методологія того, яким чином:
- перемикаються передачі в коробці;
- змінюється передавальне число;
- зменшується або збільшується момент сили між двигуном, коробкою передач, мостами, колесами;
- конструктивна взаємозв'язок між усіма елементами (шестернями, валами і т.д.).
Також курсової «Коробка передач» містить розрахунки параметрів кожної деталі, їх креслення, специфікацію. Наприклад, креслення коробок передач зображують в осьових, лінійних розмірах за допомогою розрізів, різнобічних видів.
Показуються способи кріплення основних деталей із суміжними вузлами:
- як здійснюється монтаж ведучого моста (мостів) машини в коробці передач;
- як здійснюється з'єднання карданної передачі (або ШРУСов) з провідними мостами (або колесами).
У розрахунках курсових робіт за допомогою формул і заданих умов по характеристикам двигуна обчислюються різні показники коробок передач:
- розраховуються зубчасті зачеплення перших передач;
- перевіряються зубці на міцність при контакті, вигині;
- вираховуються моменти сил в процес зачеплення;
- визначаються терміни експлуатації підшипникової системи;
- розраховуються синхронізатори перших і других передач.
Також зображення коробок передач демонструє їх відмінності, в залежності від марки автомобіля або виду механізму. Наприклад, креслення коробки передач ВАЗ зображує ряд нюансів в її пристрої:
- п'ять передач, з яких чотири є передніми, а одна - задній;
- чотири синхронізатора передніх передач і конусні кільця, амортизуючі їх роботу;
- систему валів, що складається з трьох штук;
- систему шестерень, з яких одна частина з косими зубами, а інша - з прямими.
