Коротко о файле:СибГТУ / В дипломном проекте на основании выполненных расчётов производственной программы по ТО и ТР подвижного состава МП КП АТП - 2 подобрано высокопроизводительное оборудование, определены необходимые производственные площади и выполнена технологическая планировка главного производственного корпуса с учётом применения прогрессивных форм организации труда. В конструкторской части разработан модернизированный подъемник для автобусов. В результате, которого значительно увеличена производительность, повышена безопасность. / Состав: 10 листов чертежи + ПЗ.
Содержание
Реферат
Введение
1 Обзорно-аналитическая часть
1.1 Краткая характеристика исследуемого объекта
1.2 Структура, состав и задачи предприятия
1.3 Основные производственные участки
1.4 Назначение отделений и участков, их связь со складом и постами ТО и ТР
1.5 Значение вида ТО и ТР на предприятии
2 Технологическая часть
2.1 Расчет производственной программы по ТО и ремонту
2.2 Расчет годовых объемов работ по ТО, ТР и самообслуживания предприятия
2.3 Распределение годовых объемов работ по производственным зонам, участкам, цехам
2.4 Расчет технологически необходимых численности исполнителей
2.5 Расчет количества универсальных постов и линий обслуживания постов диагностики, постов текущего ремонта
2.6 Определение площадей производственных помещений
2.7 Обоснование объемно-планировочного решения производственного корпуса
2.8 Рабочий проект отделения
3 Конструкторская часть
3.1 Задачи раздела
3.2 Назначение внедряемого подъемника
3.3 Описание работы модернизированного подъемника
3.4 Расчет гидропривода
3.5 Расчет составляющих гидравлической системы
3.6 Прочностной расчет
4 Экономическая часть
4.1 Маркетинговое исследование
4.2 Расчет капитальных затрат
4.3 Расчет заработной платы рабочих, занятых изготовлением подъемника
4.4 Расчет расходов на содержание оборудования, используемого при изготовлении подъемника
4.5 Расчет прочих неучтенных расходов
4.6 Расчет текущих затрат
4.7 Расчет заработной платы рабочего, занятого подъемом (опусканием) автобуса
4.8 Расчет расходов на содержание подъемника
4.9 Техника – экономическое обоснование проекта
5 Безопасность и экологичность проекта
5.1 Анализ условий труда
5.2 Безопасность производственной деятельности
5.3 Производственная и санитарная гигиена труда
5.4 Противопожарные мероприятия
5.5 Экологичность проекта
5.6 Разработка систем мероприятий по обеспечению безопасности труда
5.7Безопасность в чрезвычайных ситуациях
Вывод
Заключение
Список используемой литературы
Приложение Патентные исследования
Исходные данные:
Тип АТП комплексное
Марка (модель) автомобиля Лиаз – 5293
Количество автомобилей инвентарное 200 единиц
Среднесуточный пробег автомобиля Lcc 300 км.
Годовое количество рабочих дней 365 дней
Категория условий эксплуатации III
Климатический район холодный
Класс автомобиля большой
Коэффициент Ксм учета планируемой сменности работы производственных зон ТО2 и ТР 0,65
Коэффициент Км учета степени сокращения нормативной трудоемкости ТО и ТР за счет механизации труда:
-для ТО1 и ТО2 0,5
-для ТР 0,5
Коэффициент Кс объема работ по самообслуживанию предприятия 0,12
Пробег с начала эксплуатации Lоб 10000
Способ хранения закрытый
Графическая часть:
На 1-ом листе представлен генеральный план предприятия. На нем показаны зона ТО-1, ТО-2 и ТР с участками, стояночный бокс, мойка, административное здание, КТП ( контрольно технический пункт).Указанно направление движения автобусов по предприятию. Зону ТО и ТР рассчитал и оборудовал необходимым количеством постов.
2 лист В зоне ТО и ТР были выявлены недостатки, такие как:
- недостаточная механизация работ
- недоукомплектованость необходимым оборудованием
- морально устаревшее технологическое оборудование
Для устранения недостатков были проведены мероприятия:
- Организовал работу и укомплектовал современным функциональным оборудованием.
- В конструкторской части модернизировал подъемник
3 лист На общем виде показан подъемник состоящий из 4 стоек смонтированные на фундамент и установленный автобус готовый к подъему.
4 лист Стоика состоит из ОСНОВАНИЯ,ОПОРЫ, КАРЕТКИ, НАПРАВЛЯЮЩИХ, КРЫШКИ и ГИДРОЦИЛИНДРА.
5 лист Основные узлы из которых состоит стойка это опора и основание:
В основание вкручиваются шпильки, на которые садится планка, к планке приваривается швеллер, на швеллер крепятся болты.
7 лист Подъемник работает с помощью гидравлической системы, которая представлена на чертеже.
8 лист В разделе безопасности проекта, была рассчитана освещенность зоны ТО и ТР подобранны светильники и лампы.
Выполнены меры по пожарной безопасности, Зону ТО и ТР оснастил необходимым количеством огнетушителей и ящиками с песком.
10 лист В экономической части были проведены расчеты капитальных вложений. В итоге срок окупаемости составил 4 года.
