Коротко о файле:АлтГТУ / Кафедра:Автомобили и автомобильное хозяйство / по дисциплине: Производственно-техническая инфраструктура предприятия / В курсовом проекте выполнен технологический расчет ООО «Барнаульский автоцентр Камаз», составлен генеральный план СТО, а так же произведена реконструкция агрегатного участка. В конструкторской части был спроектирован стенд для ремонта редукторов. / Состав: 3 листа чертежи (Общий план СТО после реконструкции, План агрегатного участка после реконструкции, Стенд для ремонта редукторов) + Техническое задание + ПЗ (23 страницы).
Содержание
Введение
1 Технологический расчет СТО
1.1 Расчет годового объема работ городского СТО
1.2 Расчет производственно годового объема работ по ТО и ТР по видам и местам их проведения
1.3 Годовой объем работ по самообслуживанию станции
1.4 Расчет численности производственных рабочих станции
1.5 Расчет количества постов и автомобиле мест
1.6 Расчет количества вспомогательных постов
1.7 Расчет количества автомобиле мест ожидания и хранения
1.8 Расчет площадей производственно-складских и вспомогательных помещений
1.9 Расчет площадей складских помещений
1.10 Расчет площадей вспомогательных помещений
2 Конструкторская часть
2.1 Обзор конструкции
2.2 Свойства стенда
2.3 Прочностной расчет
3 Подбор оборудования, организационной и технической оснастки для агрегатного участка
3.1 Назначение агрегатного участка
3.2 Количество рабочих участка
3.3 Режим работы агрегатного участка
3.4 Оборудование и оснастка участка
3.5 Расчет электроэнергии
3.6 Расход воздуха
3.7 Расход на силовую энергию
Заключение
Список использованных источников
Приложение
Техническое задание:
Количество заездов автомобиля на СТО в год – 546
Среднегодовой пробег обслуживаемых автомобилей, Lcр -20000
Число заездов автомобиля на станцию в год, d -4
Режим ТОиР, дней- 247
Стенд для ремонта редукторов грузовых автомобилей это одно из важнейших и облегчающих работу приспособлений. Редуктор грузового автомобиля достаточно часто выходит из строя по причине перегрева при длительном буксовании либо в ситуациях когда водитель забывает отключить блокировку дифференциала. Так же к выходу из строя ведет, то что в редукторах забывают менять масло. Стенд для ремонта редукторов облегчает ремонт тем что позволяет повернуть редуктор во круг своей оси на 360 градусов и позволит добраться к любой части без всякого труда. Единственной проблемой остается, то что на СТО «Барнаульского автоцентра Камаз» обслуживаются не только автомобили КАМАЗ, а так же MAN, Scania, Маз и т.д., а конструктивно все редуктора отличаются друг от друга и нужен такой который сможет обслуживать как можно больше марок редукторов.
