Коротко о файле:ИРНИТУ / Кафедра автомобильного транспорта / Технологическое проектирование дорожной станции технического обслуживания автомобилей / При написании курсовой работы были поставлены следующие задачи: выполнить технический расчёт СТОА, определить технико - экономические показатели СТОА, выполнить планировку СТОА. / Состав: 4 листа чертежи + спецификации + ПЗ (в PDF)
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 3
1 Технологический расчет СТОА 5
1.1 Исходные данные 5
1.2 Расчет годового объема работ СТОА 6
1.2.1 Расчет числа автомобилей, обслуживаемых СТОА 6
1.2.2 Расчёт годового объема работ ТО и ТР дорожных СТОА 7
1.2.3 Расчет годового объема уборочно-моечных работ для дорожной СТОА 7
1.2.4 Расчет годового объема работ по приемке и выдаче автомобилей 8
1.2.5 Расчет годового объема вспомогательных работ 8
1.3 Распределение годовых объемов работ по зонам и цехам 9
1.4 Расчет числа рабочих СТОА 11
1.5 Расчет числа постов и автомобиле - мест ожидания 14
1.6 Расчет площадей помещений 17
1.6.1 Расчёт площадей зон , участков и вспомогательных постов 17
1.6.2 Расчёт площадей цехов 18
1.6.3 Расчёт площади склада 20
1.6.4 Расчёт площадей вспомогательных и технических помещений 21
1.6.5 Расчёт площади СТОА 23
2 Технико-экономические показатели СТОА 27
2.1 Расчет удельной численности производственных рабочих 27
2.2 Расчет удельной площади производственно-складских помещений 27
2.3 Расчет удельной площади административно бытовых помещений 27
2.4 Расчет удельной площади территории 28
2.5 Расчет удельного числа обслуживаемых автомобилей в год 28
2.6 Расчет удельной численности производственных рабочих 29
2.7 Расчет удельной площади производственно-складских помещений 29
2.8 Расчет удельной площади административно бытовых помещений 29
2.9 Расчет удельной площади территории 30
2.10 Расчет удельного числа обслуживаемых автомобилей в год 30
3 Планировка СТОА 32
3.1 Генеральный план СТОА 32
3.2 Планировка корпуса производственного 34
3.3 Планировка поста технического ремонта грузовых автомобилей 36
3.3.1 Назначение поста технического ремонта грузовых автомобилей 36
3.3.2 Перечень технологического оборудования и инструмента 37
3.4 Планировка цеха аккулуляторных и электротехнических работ 37
3.4.1 Назначение цеха аккумуляторных и электротехнических работ 37
3.4.2 Технологический процесс цеха аккумуляторных и электротехнических работ 38
3.4.3 Технологическое оборудование цеха аккумуляторных и электротехнических работ 39
3.4.4 Требования безопасности при аккумуляторных и электротехнических работах 40
4 Противопожарные мероприятия 43
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 45
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 46
ПРИЛОЖЕНИЯ 47
Приложение А – Технико-экономическая характеристика площади постов 48
Приложение Б – Технико-экономическая характеристика площади цехов 49
Приложение В – Технико-экономическая характеристика площади вспомогательных помещений 50
Приложение Г – Технико-экономическая характеристика площади технических помещений 51
АЛЬБОМ СПЕЦИФИКАЦИЙ 52
Исходные данные:
1 Тип СТОА -Дорожная
2 Климат - Холодный
3 Интенсивность движения грузовых автомобилей - 3500 авт/сут
4 Интенсивность движения легковых автомобилей - 7000 авт/сут
5 Частота заездов грузовых а/м в сутки на СТОА- 0,4 %
6 Частота заездов легковых а/м в сутки на СТОА- 4 %
7 Проектируемый пост ТР для грузовых а/м
8 Проектируемый цех - Аккумуляторный с электротехническим
9 Интенсивность движения а/м в сутки - 10500
Режим работы СТОА:
Число рабочих дней в году - 365 дней
Продолжительность смены - 8 ч.
Число смен - 2
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
При дальнейшем развитии проектируемой станции технического обслуживания на ее территории можно будет расположить обустроенные зоны для клиентов. Места для этого на отведенном участке земли достаточно.
Производственный корпус спроектирован в строгом соответствии со строительными нормами и правилами, и требованиями безопасности труда. В производственном корпусе присутствует все необходимое оборудование.
Данный производственный корпус спланирован с учётом того, что при увеличении числа обслуживаемых автомобилей не требуется производить перепланировку производственных помещений. Максимальное использование производственных зон и участков может быть достигнуто за счёт 2-х сменной работы предприятия, увеличением числа дней работы в году до 365 и т.п.
По заданию на курсовой проект был спроектирован аккумуляторный с электротехническим цех, в соответствии с приведенным технологическим процессом, со строительными нормами и правилами, и требованиями безопасности труда. Представлено все необходимое оборудование. Площадь цеха определена в соответствии с установленным в нем оборудованием.
Также по заданию на курсовой проект был представлен пост текущего ремонта грузовых автомобилей. Представлено все необходимое для технологического процесса оборудование.
Графическая часть курсового проекта выполнена на четырех листах формата А1.
1- План генеральный СТОА – А1 <1:200>;
2- Корпус производственный – А1 <1:100>;
3- Цех аккумуляторных и электротехнических работ – А1 <1:10>;
4- Пост текущего ремонта грузовых автомобилей – А1 <1:20>.
