Дипломный проект - Проект реконструкции зоны ТО и ремонта для автомобилей Volkswagen Tiguan, Volkswagen Jetta и Volkswagen Touareg в ООО «Нева-Автосервис»

Содержание:
Введение 7
1 Исследовательская часть
1.1 Анализ рынка автосервисных услуг района реконструируемой СТО. Факторы, влияющие на спрос 11
1.2 Характеристика реконструируемой СТО. Техническая характеристика автомобилей по маркам и моделям, заданных в проекте 15
1.3 Наличие предприятий автосервиса в регионе. Местонахождение, особенности реконструируемой СТО. Обоснование типа и мощности СТО с учётом перспектив развития и темпов роста численности автомобилей 16
1.4 Конкурентные возможности реконструируемой СТО. Меры, направленные на удовлетворение требованиям спроса и привлечения клиентов 19
1.5 Требования к организации технологического процесса на реконструируемой СТО. Обоснование необходимости реконструкции СТО 20
1.6 Обоснование необходимости реконструкции СТО. Анализ соответствия исходных данных по проекту требований рынка автосервесных услуг в регионе СТО 21
2 Расчетно-технологический раздел 24
2.1 Обоснование выбора исходных данных для расчета проекта 24
2.2 Обоснование выбора предоставляемых услуг СТО 26
2.3 Расчет годового объема работ СТО 27
2.4 Расчет численности производственных и вспомогательных рабочих 34
2.5 Расчет числа постов и автомобиле- мест 36
2.6 Выбор технологического оборудования. Расчет показателей производительности труда от внедрения предложений проекта 37
2.7 Определение площадей и планировка зоны ТО и ремонта 42
2.8 Планировочное решение зоны ТО и ремонта 43
3 Технологический раздел 44
3.1 Технические и технологические характеристики стенда для балансировки колес. Схема балансировочного стенда 44
3.2 Технологические требования по балансировке колеса. Организация рабочего места по проведению работ по балансировки колес 46
3.3 Составить карту технологического процесса по проведению ТО-2 для Volkswagen Tiguan 47
4 Раздел охраны труда 57
4.1 Условия безопасной работы в зоне ТО и ремонта 57
4.2 Обеспечение требований санитарных норм в зоне ТО и ремонта 59
4.3 Обеспечение электробезопасности в зоне ТО и ремонта. 63
4.4 Пожарная безопасность в зоне ТО и ремонта 64
4.5 Организация контроля состояния охраны труда, техники безопасности и производственной санитарии в зоне ТО и ремонта
4.6 Расчёт освещённости, вентиляции , отопления и водоснабжения в зоне ТО и ремонта 66
5 Организационный раздел 75
5.1 Научная организация труда на объекте реконструкции 75
5.2 Энергоаудит объекта реконструкции. Предложения по энергосбережению. 75
6 Экономический раздел
6.1 Расчет доходов шиномонтажного участка
6.2 Расчет затрат работ по шиномонтажному участку
6.3 Расчет технико-экономических показателей и показателей экономической эффективности проекта. Таблица ТЭП
7 Конструкторский раздел
7.1 Техническое описание электроусилителя рулевого управления автомобиля ВАЗ Гранта
7.2 Технические характеристики электроусилителя рулевого управления автомобиля ВАЗ Гранта
Заключение
Литература

Заключение:
В результате внедрения на участок дополнительного оборудования произошло изменение следующих показателей:
- численность ремонтных рабочих снизилась с 22,48 до 21,02 человека;
- среднемесячная заработная плата ремонтного рабочего участка увеличилась на 2 841,89 рублей;
- производительность труда ремонтного рабочего увеличилась на 246,52 тыс.руб.чел.;
- дополнительное оборудование, внедрённое на участок, окупиться через 0,45 года;
- в результате реконструкции экономия годовых текущих затрат составило 2176880,88 рублей, а экономия приведённых затрат 2026805,88 рублей;
Вышеперечисленные данные позволяют сделать мне вывод о целесообразности реконструкции зоны ТО и ремонта.