Коротко о файле:МГТУ-МАСИ / Кафедра «Строительство, реконструкция, капитальный ремонт и городское хозяйство» / по дисциплине «Металлические конструкции» / Металлические конструкции рабочей площадки (вариант 1) / состав: 2 листа чертежи (схема расположения колонн на отм. 0.000, схема поперечной рамы здания, связи между колоннами по оси Б, схема расположения элементов элементов перекрытия на отм. + 8,700,общие текстовые указания, узел 1, ведомость элементов, связи по верхнем поясам ферм, связи по нижним поясам ферм, опорный узел стропильной фермы, стропильная ферма - ригель поперечной рамы, сечение нижнего пояса, разрез 2-2,узел 2, А-А, ведомость сварных швов, ведомость отправочных элементов) + ПЗ (41 страница).
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение
1. КОМПОНОВКА КОНСТРУКТИВНОЙ СХЕМЫ КАРКАСА
1.1. Исходные данные и сетка колонн
1.2. Определение вертикальных габаритов каркаса
1.3. Определение горизонтальных размеров поперечника
1.4. Пространственная жесткость каркаса и система связей
1.5. Выбор ограждающих конструкций здания
2. РАСЧЕТ ПОПЕРЕЧНОЙ РАМЫ
2.1. Расчетная схема рамы и условия опирания элементов
2.2. Сбор постоянных нагрузок от веса покрытия
2.3. Сбор постоянных нагрузок от веса стеновых ограждений
2.4. Расчет снеговых нагрузок (г. Москва)
2.5. Расчет ветровых нагрузок по СП 20.13330.2016
2.6. Крановые вертикальные и горизонтальные нагрузки
3. РАСЧЕТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ КОЛОНН
3.1. Определение расчетных длин колонны в двух плоскостях
3.2. Расчет надкрановой части колонны (двутавр 30Ш1)
3.3. Расчет подкрановой части колонны (два швеллера № 30)
3.4. Расчет соединительной решетки сквозной колонны
3.5. Расчет базы колонны и анкерных
4. РАСЧЕТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ СТРОПИЛЬНОЙ ФЕРМЫ
4.1. Геометрическая схема фермы и сбор узловых нагрузок
4.2. Подбор сечений стержней по предельной гибкости и устойчивости
5. РАСЧЕТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ ПОДКРАНОВОЙ БАЛКИ
5.1. Сбор крановых нагрузок на подкрановую балку
5.2. Подбор сечения балки и проверка прочности
5.3. Проверка прогибов и подкрановой балки
Библиографический список
В данной курсовой работе рассматривается проектирование стального каркаса одноэтажного однопролетного производственного здания, оборудованного мостовым опорным электрическим краном общего назначения грузоподъемностью Q = 10 тонн. Проектирование ведется для климатических условий города Москвы.
Цель курсовой работы — закрепление теоретических основ проектирования металлических конструкций, изучение современных нормативных требований (в частности, СП 16.13330.2017 «Стальные конструкции» и СП 20.13330.2016 «Нагрузки и воздействия»), освоение методов статического и конструктивного расчетов каркаса, балок, колонн, ферм и их соединений.
В рамках проекта решаются следующие задачи:
1. Компоновка конструктивной схемы каркаса здания: определение оптимальных вертикальных и горизонтальных габаритов рамы, выбор шага колонн и раскладки связей.
2. Сбор нагрузок на поперечную раму каркаса от веса ограждающих конструкций, снеговых и ветровых воздействий, а также динамических крановых воздействий.
3. Проведение статического расчета поперечной рамы здания с определением изгибающих моментов, продольных и поперечных сил в характерных сечениях.
4. Расчет и конструирование ступенчатых колонн рамы: подбор сечений верхнего и нижнего ярусов, проверка их прочности, общей и местной устойчивости.
5. Проектирование колонны с расчетом анкерных болтов.
6. Проектирование стропильной фермы пролетом 18 м с подбором сечений поясов и решетки.
7. Расчет разрезной подкрановой балки пролетом 6 м.
Настоящая пояснительная записка содержит подробные теоретические обоснования, расчетные формулы, таблицы сбора нагрузок и спецификации материалов.
Исходные данные и сетка колонн
В соответствии с заданием на проектирование (Вариант № 1) производственное здание имеет следующие характеристики:
— Пролет здания L = 18 м.
— Шаг поперечных рам B = 6 м.
— Длина здания L_зд = 60 м.
— Отметка головки подкранового рельса H_гр = 8.4 м.
— Грузоподъемность мостового крана Q = 10 т.
— Место строительства — г. Москва. Климатические характеристики для Москвы:
• Снеговой район — III (нормативный вес снегового покрова земли Sg = 1.5 кПа);
• Ветровой район — I (нормативное ветровое давление W0 = 0.23 кПа);
• Расчетная температура наружного воздуха наиболее холодной пятидневки обеспеченностью 0.92 составляет минус 28 °С (по СП 131.13330.2012 «Строительная климатология»).
Сетка колонн в плане имеет размеры 18×60 м. Координационные оси обозначаются буквами А и Б в поперечном направлении и цифрами 1-11 в продольном направлении. Привязка наружной грани колонн к координационным осям принимается нулевой (a = 0), что позволяет опирать стеновые панели непосредственно на колонны без дополнительных фахверковых стоек по продольным осям.
Торцевые колонны смещаются внутрь здания на 500 мм относительно крайних осей 1 и 11. Это необходимо для возможности размещения стоек торцевого фахверка и обеспечения правильной навески торцевых стеновых панелей.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В ходе выполнения курсовой работы по дисциплине «Металлические конструкции (часть 2)» был запроектирован стальной каркас одноэтажного производственного здания с мостовым опорным краном грузоподъемностью Q = 10 т для климатических условий г. Москвы.
На основе проведенного проектирования и расчетов можно сделать следующие выводы:
1. Разработана рациональная конструктивная схема каркаса здания: пролет рамы составляет 18 м, шаг рам — 6 м, длина здания — 60 м, полезная высота — 10,8 м.
2. Выполнен детальный сбор постоянных и временных нагрузок в соответствии с актуальными строительными нормами (СП 20,13330.2016). Снеговая нагрузка принята для III снегового района (расчетная нагрузка на ригель 12,6 кН/м), ветровая — для I района.
3. Для стоек рамы принята ступенчатая конструкция: верхняя часть из широкополочного прокатного двутавра 30Ш1, нижняя подкрановая часть — сквозная из двух швеллеров № 30, соединенных треугольной решеткой из уголков 50×50×5 мм.
4. Проектирование элементов подтвердило прочность и устойчивость колонн во всех расчетных сечениях при совместном действии сжатия и изгиба.
5. Запроектированы база колонны с толщиной опорной плиты 25 мм и анкерные болты M24.
6. Стропильная ферма трапециевидного очертания пролетом 18 м запроектирована из спаренных уголков. Подобраны сечения верхнего пояса (уголки 100×100×8 мм), нижнего пояса (уголки 80×80×6 мм) и раскосов решетки.
7. Разрезная подкрановая балка пролетом 6 м принята из прокатного двутавра 45Ш1, удовлетворяющего требованиям по прочности, выносливости и прогибу.
Результаты расчетов показывают, что все элементы стального каркаса обладают требуемой несущей способностью, жесткостью и устойчивостью, отвечая современным стандартам надежности строительных объектов.
